海南环岛铁路是中国海南省境内的高速铁路,线路呈环形状,为中国”八纵八横“高速铁路网包(银)海通道的南端部分,也是沿海通道的组成部分。
海南环岛铁路分期分段建设,东环段于2007年9月29日动工建设、于2010年12月30日竣工运营西环段于2012年9月28日开工建设、于2015年12月30日竣工运营,即海南环岛铁路全线建成通车。
截至2015年,海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站,环线全长653千米,共有26座客货车站,列车最高运营速度250千米/小时。2018年11月12日,海南环岛高铁实行电子客票服务试点,用二代身份证等证件、电子客票通知单或12306动态二维码就可“一扫进站”。
截至2015年,海南环岛铁路共有26座客货站,由北向南、从东环至西环方向依次为海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东站、黄流站、尖峰站、金月湾站、东方站、棋子湾站、海头站、白马井站、银滩站、临高南站、福山镇站、老城镇站。截至2019年1月26日,和乐站与海头站暂未开通客运
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