开封站(Kaifeng Railway Station),位于中国河南省开封市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站。
开封站始建于宣统元年(1909年);1977年5月1日,开封站客运用主楼建成;2000年8月4日,开封站晋升为一等站;2003年,开封站站房重新修建并投入使用。
截至2015年,开封站总建筑面积1.4万平方米,站场规模2台11线。
历史沿革
清光绪三十一年(1905年)6月,汴洛铁路从开封破土动工向西修建路基,并设开封站。
清光绪三十三年(1907年)3月21日,随着汴洛铁路开封至郑州段竣工通车,开封站投入使用。
清宣统元年(1909年),开封站建成并投入使用。
1977年5月1日,开封站客运用主楼建成。
20世纪80年代中期至1990年,开封站东货场场地地面均为水泥硬化地面。
1989年,开封站进行美化站容工作,在站台上建造花坛,种植了绿化树苗。
1991年底,开封站开始使用电脑售票和行包发送微机制票系统,并配齐了售票微机。
1992年,开封站软席候车室及贵宾室增添了空调。
1993年,开封站进一步更新服务设施,售票房更新空调,添置了供清洁卫生使用的升降梯,配备了行包闭路电视监控系统,增设行包微机制票系统,票房配置了新型针孔日期机。同时,由开封站在候车大厅内安装窗式空调30多台,改善了旅客候车条件。
1995年,开封站候车大厅配备了新的座椅,更新了售票微机,安装了母子钟。
1997年,为方便旅客购票候车,开封站拆除软席候车室,将售票厅搬至候车大厅内,东配楼经改造装修后,改为空调候车室。随着计算机在运输生产中的广泛运用,开封站建成4个电子售票窗口并开通使用。改建开封站客运主楼的同时,对站台和风雨棚进行改建。
1984年8月1日,装卸作业所归属开封站管理,同时更名为开封站装卸车间”,至2004年仍沿用此名。装卸车间担负着车站货物到达、发送的装卸任务(包括行包运输)。装卸货物主要包括焦炭、金属矿石、钢铁、木材、化肥、农药、粮食、鲜活货物等品类。
1994年,开封站装卸车间按照原中国铁道部《关于贯彻执行门式起重机防风安全技术要求的通知》,在门式起重机安装”四大件”,即:风速仪、紧急防风制动装置、起重量限制器、锚定装置。
1997年,开封站装卸车间购置1.5吨电瓶叉车2台,1吨电瓶叉车4台。
1998年,客运建立营销新机制,开封站成立车站行包车间。
1999年,开封站候车大厅进口处增设1台”三品”(易燃、易爆、危险品)检查仪,减轻了客运员查堵”三品”的劳动强度。同年底开封站全部实现电子计算机售票,结束了发售”硬板票”历史,至2004年电子计算机售票系统仍在使用中。
2001年,原郑州铁路局计划统计分处投资对开封车站候车室、贵宾室以及主站房墙面、天花板进行装修和粉刷。针对客流量不断增加,车站将售票厅搬回至东配楼内。货运车间客场货运营业室、货运主任室、党支部、车间工会、货运安全室迁至东货场营业楼内,客场货运营业楼改为车站机关办公楼。
2003年,开封站重新修建站房并投入使用。
2004年2月18日,开封站站房改造工程开工。原站房外观比较破旧,外墙风化严重,各种设施和标牌简陋,已不能满足铁路发展的需要。改造工程在原有站房的基础上进行,本着”基本结构不变,功能适度超前”的原则进行。5月12日,站舍改造工程完工并投入使用,总投资640余万元。开封站在客运主楼改造的同时,对一站台路面、风雨棚和地道进行修复和粉刷,在候车大厅、售票房、站台等处安装了电子引导系统。

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