三水河口站是广东省保留下来的最早的火车站,在三水城区西6公里的河口镇。据河口站前站长蔡老先生说,上世纪70年代他们在给铁路换轨时,发现一些钢轨上还清楚地刻着“1901”字样。
据《三水县志》记载,三水站是广三铁路终点站,兴建时有两股道,站台长500米,宽5米。当时有大量的客运、货运从广州运往三水中转,然后再用船运到沿江各地。
竣工于1903年的广三铁路现在已有百年“高龄”。对于大部分的老三水人而言,这个目前广东省保留下来最早的火车站——广三铁路河口站昔日的繁华依旧历历在目。那时除了本地人会赶潮流坐火车外,粤西的市民也会通过乘坐广三铁路抵达广州,因广三铁路载客、载货量大,它很快成为了广州至粤西水陆客货的转运中心与集散地,创造了一开通便盈利的佳话。广三铁路连接着广佛、西北江航运,与便捷的水路一起,成就了河口物流重镇的美名。大量货物从广州运往三水中转,再用船运到沿江各地,“当时是用好几艘船将几千只鸡鸭鹅运去广西,到了2000年,基本上都不需要再用这样的方式往广西运送家禽了。”繁华终有尽,尽管当年的广三铁路人山人海,生意兴隆,收益甚佳,但随着汽车、船等交通方式的兴起,火车不再成为民众出行的唯一选择。在上世纪七八十年代依旧备受青睐的火车,到了九十年代人流大大缩减,逐渐衰落。发展至今天,老旧的广三铁路更是无人问津,变得荒凉。 
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