湛江西站(Zhanjiangxi Railway Station),位于中国广东省湛江市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,是江湛铁路的终点站,湛江东海岛铁路的途经站。
湛江西站于2016年开工建设;2017年10月19日,湛江西站站房工程主体结构全部完成;2018年7月1日,湛江西站投入使用。
截至2018年7月,湛江西站总建筑面积25000平方米,占地面积为476亩,设计年日均旅客发送量不低于10000人次。
历史沿革
旧湛江西站
1999年,旧湛江西站建成。
2013年9月24日,旧湛江西站完成改造并投入使用。
新湛江西站
2016年12月20日,湛江西站枢纽配套工程正式开工建设。
2017年5月25日,站房开工;7月6日,湛江西站桩基础施工完成;8月24日,湛江西站站房完成基础底板施工;9月25日,站房主体结构施工完成;10月19日,湛江西站站房工程主体结构全部完成;12月1日,站前广场开工;12月5日,屋面钢网架安装完成。
2018年2月13日,湛江西站站前广场暗渠完成;3月25日,湛江西站站前广场土方完成;7月1日,湛江西站正式投入运营,旧湛江西站停止办理客运业务,保留货运业务。
湛江西站作为城市的门户与建筑地标,建筑设计既考虑历史文化的传承,也体现出沿海城市的鲜明特点与现代发展的时代气息。设计创意来源于雷州半岛古代祭雷活动的“雷州换鼓”,“仿雷州铜鼓为形,取鼓声阵阵为意”是建筑立面设计的出发点。同时,结合沿海城市“蓝天白云、海浪海鸟”的城市印象,将端庄舒展的曲线屋面,以及波浪的线条巧妙地融合,并采用大面积玻璃幕墙与白色主色调,让建筑与城市更和谐统一。
截至2018年7月,湛江西站站房共有3层,局部设置夹层,其中2、3楼为候车厅出发站台,1楼为到达旅客站台,为钢混结构,屋盖为网架结构,站房一层候车厅与高架车道、高架景观广场平接,旅客出站地道与停车场平接。站前广场位于疏港大道以西,高铁湛江西站站房以东,北侧为高架引桥右匝道桥,南侧为高架引桥左匝道桥,除了可供乘客走动、休息的广场地面及景观绿化之外,还有出租车候车区、私家车停车区等。
湛江西站的开通,开启了湛江出行新版图。高铁开通后,湛江和粤港澳大湾区内各大城市联系更加紧密,进入“3小时生活圈”。(南方日报 评)
湛江西站充分发挥高铁的地面交通快速外联作用,促进多种运输方式的有机结合,强化湛江西站、西城新区与湛江中心城区的快捷联系,构建湛江市高效流畅的内外交通体系,推动湛江国家公路、铁路运输枢纽建设,对拓展城市发展空间,巩固湛江作为粤西中心城市的地位,加快建设环北部湾中心城市具有十分重要的作用。(湛江晚报 评)
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