BC省大维多利亚地区一家汽车经销商Harris Victoria在一场诉讼中输掉了550万元,目前正在接受汽车行业监管机构的调查,因为此前该经销商名下的一辆汽车,其驾驶者卷入了一场碰撞事故,造成一名妇女死亡,另一名妇女重伤。
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BC省车辆销售管理局证实,已经对Harris Victoria的行为展开调查。
2018年8月,该经销商将一位有意购车的潜在买家送回家,并让其驾驶新车9天,同时尝试为买家安排融资。
在该车由潜在买家驾驶时,撞到了两名在晚餐后沿着Central Saanich Road散步的女性。
图源:自bnn.网上的模拟图,非真实场景
这两名女性的母亲成功地在民事法庭上起诉了该经销商,并于去年7月获得了550万元的赔偿,用于未来照顾其幸存的女儿---后者遭受了严重的脑损伤。
伤者在医院待了将近一年后,现在住在一个每月费用超过12,000元的长期护理机构中。
经销商Harris Victoria提起上诉,但在去年12月上诉法院驳回上诉维持了先前的法庭决定。
Harris Victoria现在必须在2024年2月16日之前对这一判决提起上诉。
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尽管BC省车辆销售管理局没有透露其调查的细节,但法庭案件的焦点是汽车(一辆吉普)在撞到这两名女性时的所有权问题。
汽车经销商通常会借出他们的车辆供顾客试驾,这种做法由BC省保险公司以临时挂在车辆上的示范牌照的形式提供保险。
当汽车经销商的销售人员陪同潜在客户时,他们也会受到保险的保护。
经销商还可以在没有销售人员陪同的情况下借出车辆,时间为24到48小时。经销商会要求驾驶员提供驾照,并记录信用卡信息,以防驾驶员在归还车辆时造成损坏。
多名被本地媒体Times Colonist联系的汽车经销商表示,新车借出9天是远远超出正常范围的,他们想不出在何种情况下会这么做。
在审判中呈现的信息显示,该经销商并未在被借出的车辆上放置示范牌照。
相反,经销商将潜在买家车辆的车牌取下并将其固定在新车上。
汽车经销商表示,虽然在购买新车后进行这种车牌更换是很常见的做法,但在销售单获得批准之前,这种做法并不常见。
在这个案例中,由于找不到批准贷款的金融机构因此没有签订购车协议。
经销商表示,他们转移车牌的唯一时间是在交货时,并将所有权和保险转移到下一辆车。
图源:网络
BC省车辆销售管理局成立于2003年,前身为汽车经销商委员会,并于2007年更名,负责监督个人使用机动车辆的零售。
目前BC全省约有3,000家注册汽车经销商、批发商和经纪人以及8,800名汽车销售人员。
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