拿什么拯救你？！美丽的南法运河Canal du Midi！

十月，即将开始的是中法环境月以“保护生物多样性”的主题。因为疫情，很多朋友都出不了门旅行，那么本期TESFEC带朋友们去南法的运河玩一圈，看看那里有哪些可爱的动植物？

建于17世纪的法国南部运河Canal du Midi 连接地中海塞特港与图卢兹附近的加龙河，总长230 多公里，航运水系涵盖了船闸、沟渠、桥梁、隧道等328个大小不等的人工建筑，直到现在仍然最令人赞叹的土木工程建筑，在1996年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。整个运河对当时法国西南部的地方经济发展做出了极大贡献。运河两岸环境优美，物种丰富：法国梧桐、柏树、地中海松等19万棵树木（其中60%以上是梧桐树），是数十种鸟类和蝙蝠的栖息地。

但是南运河两岸的梧桐树却从七十年代开始就遭受子囊真菌的侵扰，这种微生物真菌可以深入到梧桐树体内部，阻断汁液运输，导致树体在半年到五年内死亡，患病的梧桐树在树皮会表现为类似溃疡的斑块，因此这种疾病也被俗称为有色溃疡（CHANCRE COLORÉ ），截至目前为止这种病菌没有任何有效的预防措施或治疗方法，而且由于在运河水流会导致病菌快速蔓延传播到其他梧桐树，因此患病树木只有被及时砍伐并烧毁才能阻止病菌的传播，也是目前唯一有效的预防措施。从2006年至今，南运河两岸因患此病而被砍伐的梧桐树有两万多棵，现在仍每年组织专家及实验室人员来筛查患病树木并及时采取措施——砍伐并重新种植新树。

树木数量的大幅减少对当地物种多样性构成威胁——鸟类和蝙蝠或因栖息不当而受伤，或因失去栖息地而离开。

这里物种中80％的鸟类和100％的蝙蝠受到法国法律的保护，由于重新栽种的树木都比较矮小，无法满足鸟类的栖息要求，为了补偿它们的栖息地的消失，法国航道管理局（ VNF）在运河两岸进行了大量安装巢箱的操作，聘请了最优秀的专家来打造适合不同物种的栖息地，并在安装后监控其有效性。安装巢箱的运动始于2015年，当年安装了100多个鸟巢箱，而后在2016和2017年两年又连续安装了近800个，当时设定的目标是安置目标1800多个装置，目前已经很接近这个数目了。这些装置分为不同种类以适应各种目标鸟类：例如多功能巢箱（主要在南运河东部地区）主要给蓝胸佛法僧（Rollier d'Europe）、纵纹腹小鸮（ChouetteChevêche d'Athéna）和普通角鸮（Hibou Petit Duc）；斑鹟（Gobemouche gris）和欧鸽（Pigeon colombin）需要特殊鸟舍；而蝙蝠屋应根据它们在不同季的不同需求来选择形状和所用木材的厚度。有趣的是蝙蝠对设施的使用情况目前仍然有很多未知，因此给我们留有不少实现有趣试验的探索空间。

而蝙蝠屋应根据它们在不同季的不同需求来选择形状和所用木材的厚度。有趣的是蝙蝠对设施的使用情况目前仍然有很多未知，因此给我们留有不少实现有趣试验的探索空间。

这些安置点遵守严格的季节时间表，例如要考虑到最敏感的时期：每年2月15日至4月15日，8月15日至11月15日，这是鸟类（繁殖、筑巢）和蝙蝠（冬眠、产仔、哺育）的时期。法国航道管理局（VNF）任命了生态学家来支持现场操作：进行侦察和营救、监控指令的遵守情况、划定受保护的植物站等。自从有生态学家现场支持以来，已经多保护了几十只蝙蝠和夜鸟。它们要么被营救起来并立即在现场释放，要么根据情况被放置在经过批准的护理中心治疗。