伦敦将新增24小时城铁服务，沿线哪些区域居民开心了？
自从去年伦敦交通局（TfL）正式开通了24小时通宵运营的地铁夜班车服务后，夜间出行的轨道交通网将于今年12月再次扩张，迎来一位新的成员——伦敦城铁（Overground）。
据悉，伦敦城铁东部线路从New Cross Gate到Dalston Junction之间站点，计划最早于今年12月增加每周五、周六夜班车服务。但由于伊丽莎白线城铁（Crossrail 1）在Whitechapel段仍在进行施工，Whitechapel站暂不提供夜班车服务。根据施工进度，预计2018年夏末Whitechapel将可加入每周五六的夜班车服务中。
从上面的夜班车线路图可以看出，将橙色的伦敦城铁纳入24小时夜班车服务网后，东伦敦的大部分夜生活热点区域都将被激活。从今年12月开始，乘客们可从Canada Water换乘地铁Jubilee线，继而到达伦敦各处。
橙色线连接着伦敦最活跃区域的命脉。东段线路途径的区域遍布着博物馆、画廊、餐厅、酒吧、夜店等，新增的夜班车服务将为伦敦多样的文化生活带来利好刺激。
伦敦城铁夜班车的开通不仅将刺激当地经济，还将进一步丰富欧洲文化中心——东伦敦的创意精神，Leon and London Union的联合创始人Henry Dimbleby表示。
此外，城铁夜班车还将有助于那些在东伦敦从事接待和服务业的居民们，减少他们的通勤时间及成本。
与乘坐公共汽车相比，地铁夜班车服务可使市民的通勤时间缩短20分钟，一些地区甚至最多能节省60到90分钟的旅行时间。平均节约的出租车费用为18英镑，最多可达110英镑。
目前，伦敦地铁Victoria线、Central线、Piccadilly、Jubilee和Northern线的部分线路已经于2016年开通了24小时的夜班车服务。
TfL计划于2018年将夜班车服务拓展至Dalston Junction往北的Highbury & Islington站。从该站可换乘已于第一批开通了夜班车服务的Victoria线。
此外，TfL还希望在2023年之后的某个时间点，将地铁夜班车服务拓展至Metropolitan, Circle,District,及Hammersmith & City线的部分路段。
伦敦夜间经济的催化剂
运输部兼伦敦地铁的运行总监Mike Brown曾表示，对伦敦而言，地铁夜班车是件好事。他说，“每周五、周六的10点以后，至少50万人使用地铁服务。地铁夜班车代表了现代化进程的历史性步伐。”
据TfL的数据，自2016年开通夜班车服务后，这项在周末提供的24小时交通服务已经总计带来了650万人次的客流量。
伦敦市政厅预计，24小时夜班车的开通，每年将为伦敦经济增添7700万英镑的产值，并贡献超过2000个永久工作机会。
伦敦新市长萨迪克·汗表示，地铁夜班车的开通对伦敦是一个令人兴奋机会。地铁夜班车将有助于全面解锁伦敦24小时经济的潜力。受惠于24小时的地铁服务、酒吧、酒店以及娱乐服务场所等夜间产业也将直接受到提振刺激。
“伦敦的文化和夜生活，从我们的剧院到音乐场所，是全世界标志性的，” 萨迪克·汗表示。
安永伦敦的资深合伙人Caroline Artis补充道：“24小时经济同样还有助于进一步增加伦敦对海外投资者的吸引力，他们已将伦敦视为欧洲最具吸引力的投资城市。”
伦敦商会(LCC)的首席执行官Colin Stanbridge表示，地铁夜班车对于伦敦国际大都市的地位来说非常重要。如果你的地铁在午夜或凌晨1点就停止运营，就很难称自己是一个国际化都市。“在脱离欧盟后，我们应尽可能地保持伦敦作为国际头号城市的位置。因此，开通24小时地铁将对我们非常有帮助。”
沿线哪些区域因此受益？
沿线哪些区域的居民将因此受益，在周末的晚上省下大笔打车费用？24小时的夜班车服务会让哪些区域变得更受欢迎，从而激活周边的房产市场，迎来进一步的价格增值？
沿着这条南北走向的城铁线路，小编精选了几个值得关注热点区域为大家一一解读。
【Daslton Junction】
Dalston是伦敦中心区域改造最令人瞩目的地块，地理位置处于伦敦生活工作核心金三角的正中间，也就是在伦敦老金融城、新金融城金丝雀码头、以及伦敦奥林匹克购物中心的正中央。伦敦市政府投资巨额资金在Dalston，要将此地打造成为整个Hackney的中心区。此地由于紧靠金融城，以及伦敦硅谷Shoreditch，备受年轻工作族的青睐。据Hackney区政府统计，超过60%的Dalston的住户为年轻工作族，行业占比第一为信息技术产业，第二为服务咨询业，第三为金融业。另外在伦敦行业技术论坛统计中，Dalston又是IT行业从业人员最愿意居住的地方。
延伸阅读：【楼盘全览】纵贯城铁沿线部分站点楼盘信息
57 East发展商：Taylor Wimpey
从57 East出发，步行2分钟可至城铁站Daslton Junction。已经规划立项的伦敦纵贯铁路（Crossrail 2）将途径Daslton Junction，进一步提升该地区的通勤能力。
57 East受益于邻近的两个城铁车站Dalston Kingsland站和Dalston Junction站，可便捷地与整个伦敦交通系统相连，6分钟可到达伦敦金融城，13分钟到达奥林匹克中心，18分钟可至伦敦西区/牛津街。
57 East高15层，高层业主可欣赏伦敦金融城天际线。住户专享前台礼宾服务与景观庭院及24小时可视对讲安全门禁系统。
【Hoxton】
Hoxton站是伦敦著名街区Shoreditch北部门户。作为City Fringe最重要的一个组成部分，Shoreditch凭借一直以来浓厚的艺术氛围，成为伦敦最早一批创意人士的聚居地。如今，在伦敦市政府的大力扶持下，Shoreditch成功地孕育着伦敦新兴力量——科技城。
Shoreditch Exchange发展商：Regal Homes
Shoreditch Exchange共由四幢商业和住宅楼组成，集合了办公楼、高档餐厅、咖啡厅、精品店及酒吧等便利的生活配套设施。其中，共享办公机构Wework已经入驻项目办公楼部分，这对于公寓买家而言无疑是一大利好。
步行3分钟可至Hoxton地铁站，由此出发可直达伦敦眼、大本钟等地标式建筑及牛津街、摄政街、邦德街等购物中心；而搭乘城铁抵达城市机场和希思罗机场也仅需30分钟左右。
【Canada Water & Surrey Quay】
在大伦敦政府公布的《The London Plan》中，大部分升级改造潜力区都位于伦敦3区及以外地区。市中心1、2区由于发展成熟，可建设用地稀缺，可进行升级改造的空间有限。其中位于伦敦东二区的Canada Water，便是市中心最大的机会区之一。
作为投资20亿英镑的Canada Water升级改造区的一部分，Surrey Quay也将在未来数年内见证一系列改变，包括3500套新建住宅，办公空间，商铺，餐厅，面积3英亩的公园，以及伦敦国王学院的新校区。
根据升级改造的总体规划，在连接Canada Water地铁站和Surrey Quays城铁站之间的路段将规划为一条全新的步行商业街，配有全国行或独立的零售店铺，餐厅及咖啡馆。
The Timberyard Deptford发展商：Lend Lease
Timberyard项目位于伦敦东二区稀缺的价格低洼区——Deptford，也是李嘉诚麾下公司即将重金投入的区域。大批自格林威治及金丝雀码头的买家涌入Deptford，寻找更容易负担的房产。周边交通完善，步行14分钟可至即将开通夜班车服务的伦敦城铁Surrey Quay站，一站可换乘地铁Jubilee线；如果从Deptford站乘火车，一站直达London Bridge。周边配套完善，拥有繁华的高街及定期市集。
The Timberyard Deptford共计1,132 套公寓及别墅。户型包括1-4居室公寓，及4居室联排别墅。
【New Cross Gate】
New Cross Gate位于泰晤士河以南，伦敦大学金史密斯学院(Goldsmith)便坐落于此。目前该地区有城铁（Overground）途经，属于通勤二区。与计划于今年12月开通的夜班车服务相比，未来的Bakerloo线延伸工程将使这里更加值得期待。
2017年2月，伦敦交通局（TfL）正式启动了伦敦地铁Bakerloo线延伸工程的公众咨询工作。该施工方案计划投资31亿英镑，将Bakerloo地铁线从目前东段的终点站Elephant & Castle向东南延伸，途径Old Kent Road 和New Cross Gate，到达Lewisham。目前地铁延伸工程的细节方案也已正式对外公布。
Sainsbury's地块改造
Mount Anvil和Hyde Group已经与Sainsbury’s制定了一项价值6亿英镑的合作方案，在占地7英亩的地块上建设1400套住宅。
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