*本文授权转载自：昆士兰微报

//前言//
千呼万唤始出来！

中国刚刚宣布恢复对澳洲团队游，
澳洲终于能够盼到大量中国游客回归了！
除此之外中国还要大量恢复国际航班，
未来往返中澳的机票价格或将更便宜！
01
中国公布第三批跟团游名单，澳大利亚终于上榜
作为邻居，新西兰在中国宣布开放之后，直接上了第一批开放团队游的名单，而澳洲却迟迟没有动静。
不仅中国旅客期盼再次跟团来澳洲旅行，澳洲企业、政府也是盼星星盼月亮，盼着中国旅客的回归。
如今终于传来好消息！
就在刚刚，中国文旅部公布了第三批恢复出境团队旅游业务的国家和地区，
澳洲终于被纳入了名单！
图片来源：中国文旅部
根据这则最新通知，即日起，恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家和地区（第三批）出境团队旅游和“机票+酒店”业务。
在这些国家/地区中就包括澳大利亚。
除了澳洲以外，这一批开放的国家/地区还包括：
亚洲：阿曼、巴基斯坦、巴林、韩国、卡塔尔、黎巴嫩、孟加拉国、缅甸、日本、土耳其、以色列、印度
非洲：阿尔及利亚、埃塞俄比亚、贝宁、博茨瓦纳、赤道几内亚、佛得角、加纳、喀麦隆、科特迪瓦、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、摩洛哥、莫桑比克、塞舌尔、圣多美和普林西比、突尼斯
欧洲：爱尔兰、爱沙尼亚、安道尔、奥地利、白俄罗斯、保加利亚、北马其顿、比利时、波黑、波兰、德国、芬兰、荷兰、黑山、捷克、拉脱维亚、立陶宛、列支敦士登、卢森堡、罗马尼亚、马耳他、摩纳哥、挪威、瑞典、塞浦路斯、斯洛伐克、英国
北美洲：安提瓜和巴布达、巴巴多斯、格林纳达、哥斯达黎加、美国、墨西哥、特立尼达和多巴哥、牙买加
南美洲：秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚、圭亚那、苏里南、委内瑞拉
大洋洲：巴布亚新几内亚、库克群岛、密克罗尼西亚联邦，北马里亚纳群岛联邦、法属波利尼西亚、法属新喀里多尼亚
图片来源：解放日报
此前，由于团队游没有恢复、签证困难加上航班数量仍未恢复，澳洲迟迟没有等到大批中国游客的回归。
G 'day集团首席执行官Grant Wickens表示，澳大利亚旅游业渴望“与中国建立良好的贸易关系，无论是葡萄酒、羊肉还是游客”。
“
中国对我们的旅游业非常重要，在疫情前是第一大外国游客来源国。
”
疫情爆发前，中国游客约占G 'Day Group旗下Kimberley的El Questro等度假村游客总数的15%。
中国游客表示，在严格的封锁下生活了三年之后，他们非常想来中国度假，但障碍太多了。旅行社抱怨澳大利亚拒绝签证申请，没有足够的航班，而且澳大利亚很贵。
人们最初曾希望，出手阔绰的中国游客会再次涌入澳大利亚。
但澳大利亚统计局的最新数据显示，中国游客数量仅为2019年的一小部分。
图片来源：AFR
从最新的数据可以看到，3月份，来自中国的短期游客人数为26810人，而2019年3月为124370人。
今年2月，中国春节假期刺激了一波旅游，前往澳洲中国游客人数达到40430人。
中国曾是澳大利亚最大的游客客源市场和经济支柱，在疫情爆发前，中国在澳大利亚的年消费额达到124亿澳元的峰值。
然而今年3月，中国在澳大利亚的消费额排名第六，仅次于新西兰、英国、美国、印度和新加坡，与日本几乎持平。
中国开放之后，澳洲一直没有盼到中国游客的如期回归，其中跟团游限制未开放是很重要的一个因素。
如今终于等到了团队游开放的官宣，澳洲政府和商家们都能够快乐起来了！
而另一个好消息是，中国刚刚宣布要增加大量国际航班，中澳航班数量还在持续恢复上升。
02
中国将大量增加国际航班，中澳航线迎来进一步恢复
日前，中国官方在部署下半年经济工作的时候，公开强调了：
要增加国际航班，
保障中外班列稳定畅通。
图片来源：cctv
在此之前，中国民航局在多个工作会议上，都把推动国际航班的恢复作为今年的重要工作，现在，下半年的经济部署中又再次强调了恢复国际航班，可以说，很快，大批国际航线将会重启！
根据数据统计，中国国际航班的整体运力在2023年6月达到3368班，通航62个国家，相比疫情前航班恢复率达到44%。
但是！航班恢复的情况并不均衡。
上半年受境外旅游市场恢复滞后、航班运行组织周期偏长、部分国外机场保障能力不足以及地缘政治等因素影响，国际客运市场恢复滞后于国内，国际航班客座率仅为67.5%，低于疫情前12.4个百分点。
图片来源：网络
当时中国就考虑了恢复团签以后，很多国家的旅行需求量会激增，特别是澳大利亚。
中澳之间的航线早就开始考虑增加。
南航公布了最新消息，强调增加中澳航线，自2023年11月18日（含）起至2024年2月25日：悉尼-广州和墨尔本-广州航线在原有计划上将继续增航！
具体的增航计划如下：
图源：南方航空
广州-悉尼往返CZ601/2航班：
2023年11月18日（含）起至2024年2月25日，增至每天一班；
广州-墨尔本往返CZ643/4航班：
2023年11月18日（含）起至2024年2月25日，增至每天一班；
不仅如此，社交媒体上还有华人网友分享，南航也要恢复中国与布里斯班之间的直飞航线了。
图片来源：小红书
只不过根据南航内部人士透露，恢复布里斯班与中国之间直飞航线的事情暂时还没有确定。
大家也不用着急，中国政府已经宣布大力恢复国际航线，相信距离更多澳洲与中国之间直飞航线的恢复已经不远了。
现在团签也已经宣布恢复，航班数量只会进一步增加！
03
中澳航班票价下降，最低只要￥1000多
疫情期间看惯了天价机票，现在航班不断恢复，机票价格也不断下降，还有不少超低价格机票出现。
看一下现在往返中澳之间的票价如何吧：
墨尔本和悉尼单程直飞北京的票价，最低只要1758人民币，平均每天都有2000人民币左右的低价机票。
图片来源：携程
悉尼和墨尔本直飞广州的机票，票价可能要稍微昂贵一些，最低1960人民币，同样，每天都有2000多人民币的低价机票。
图片来源：携程
墨尔本悉尼直飞厦门机票也差不多如此，都在2000左右徘徊。
图片来源：携程
这只是目前机票的表现，团签恢复以后，往返中澳之间的航班必然增加，机票价格还会进一步下降。到时候可能会有更多特价机票出现。
最后，
在经过了大半年的等待之后，
澳洲终于如愿上了中国开放跟团游的名单，
接来下澳洲的商家可能要做好接客的准备了。
一旦中国游客大批回归，
对于澳洲经济的恢复和发展，
也是一个巨大的好消息！
团签恢复不仅是很多中国游客盼望的，也是澳洲希望看到的，澳洲旅游业需要中国游客，正好现在机票价格也不昂贵，或许未来，大批游客会进入澳洲，澳洲旅游业也可能迎来一段高速恢复期！
Ref：
https://www.cs.com.cn/xwzx/msxf/202308/t20230810_6360453.html
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