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01
刚当妈那会儿，我一直特别庆幸自己“斥巨资”买了一辆很好的婴儿车。
因为在英国，平时没人帮忙带娃，我一个人出门一定得推车。
不管是带娃体检还是上街买菜遛弯，哪怕只是上个公厕，婴儿车都是必须的。
我们家孩子也从小坐车坐惯了，不要人抱。
所以只要出门，我就时刻推着车。
要不怎么应付得了又是娃又是大包小包的呢？
第一次带糖糖回国的时候，尽管我妈一再说“用不上”，我还是坚决把这个庞大的婴儿车也带回去了。
结果刚出老家的飞机场，我就傻眼了。
那么长一段台阶，仅贴边有一条坡道，又窄又陡，根本不可能把童车推下去。
后来还是一个热心的大哥帮我，连车带娃扛了下去。
后来这扛车的动作就成了糖姥爷的专利。
随便带娃出趟门，地下通道是台阶、过街天桥是台阶、商场门口也有台阶......
我以前怎么从来没发现自己家乡有那么多台阶呢？
走不了几步就要扛一次车，我一个人真是出不了门了。
哪怕不出门，光在小区遛遛娃也不容易。
我家房子楼层低，没有电梯。
尽管就住在二楼，婴儿车还是得搬上搬下。
怪不得其他遛娃的妈妈，要么抱着，要么身上系个腰凳，要么传统的小背篓都用上了，反正个个都比我自在。
只有我一个人推着婴儿车，栏杆挤不过、石桥上不去，看着跟个二傻子似的......
后来再带端端回国的时候，我坚决吸取教训放弃了“高级货”，但还是不死心地带了个简易的折叠车。
毕竟这回我是一拖二，不可能既抱着端端又牵着糖糖啊。
我心想，这次要先在广州玩一段。
这么大的一线城市，婴儿车怎么都能用上吧？
可我依然刚下飞机就卡壳了。
我也没想到，飞机居然就落在了停机坪中央，要坐好远摆渡车才能到航站楼里。
而我托运的婴儿车，要出了海关取行李的时候才能拿到，幸亏我多带了一条婴儿背带。
可那是7月盛夏的广州，才4个月的小端端被我紧紧裹在胸前，又挤车又暴走，两个人都浑身大汗差点中暑，才3岁多的糖糖也哭唧唧说走不动了。
我一取完行李，就赶紧把端端从背带里解开，放进婴儿车里。
可还没走到停车场，端端就又被抱了出来。
直梯人太多了，楼梯车子推不下去......
好不容易折腾到家，晚上再出门吃饭的时候，我特意观察了沿路的情形。
虽然是一线城市，虽然我只带着个单手即可折叠的轻便小车，可还是搬上搬下好多次。
我不由地感慨了一句：
怎么推个车，我就变得行动困难了呢？
我要是个坐轮椅的残疾人，岂不是寸步难行？
我妈也感叹道：“是呀，所以哪有残疾人整天往外跑的呢，都尽量不出门啊。”
02
我妈的话，让我一下子想到，她第一次到英国探亲的时候曾经问我：
“怎么英国那么多残疾人啊？”
我当时也感觉如此，英国好像走哪儿都能看见残疾人，但我从没仔细想过为什么。
可等我自己也变成要推车出行了，我才体会到原来行动受限那么不便利！
普通人毫不在意的几级台阶
一小段被挡住的盲道
公交车的站台
商场的手扶电梯
没有马桶的厕所
......
这些我们平时几乎不会注意到的东西，都会成为残疾人出行的巨大障碍。
只有刻意地去考虑他们，才可能让残疾人也能像普通人一样出门。
原来我一直在英国感觉婴儿车特别实用，都是因为无意中享受了跟坐轮椅一样的照顾。
比如，英国无论多大多小的公共设施，一定会设有轮椅能够通行的坡道。
 图为社区小图书馆门前
只要是多于一层的公共建筑，就一定有可供残疾人使用的直梯。
 图为Zara门店
空间有限的室内，有时候只有几级台阶，也不够修坡道，但依然会有一个升降轮椅的装置。
 图为医院门诊楼一侧
有次我们在特别偏远的森林民宿度假，很可能几年都来不了一个残疾客人，但仍然考虑了他们的通行需求。
 图为郊区民宿
  • 如果残疾人选择乘坐公共交通出行。
每一辆公交车，都有个可以伸缩的金属板。
只要司机或坐轮椅的乘客按一下按钮，金属板就会伸出来
供轮椅上下车
。

公交车或地铁内部，有几个座位可以折叠到墙壁上去。
没有残疾人的时候，普通人可以正常使用；
有残疾乘客的时候，就可以变成容纳轮椅的宽敞空间。
所有有挡板的通道，比如地铁进站口，都有更宽敞的轮椅通道，童车也是从这里通过。
英国有些火车或者站台已经很老了，轮椅没法直接上车。
但是站台上一定会有个升降装置为残疾乘客服务。
很多出租车都能容纳轮椅，只要打车的时候事先说明就行。
还有一个很暖心的小细节。
如果在英国过马路，大家会发现每个红绿灯下都带一个按钮。
行人灯绿时，机器会发出哔哔的提示音。
我以前还以为这个声音是催促大家别磨蹭快点过，后来才知道是帮助盲人过马路的。
而且按钮设在齐腰位置，残疾人坐在轮椅上也可以方便按到。
任何公共场所的自动门，开关也都在轮椅方便的位置。
  • 如果残疾人选择自己开车出行。
所有公共场所，最靠近进出口的停车位，永远都是留给残疾人的。
哪怕别的车位已经爆满，残疾车位全部空着，普通车辆也不能停在残疾车位上，否则会收到至少70英镑的罚款。
而且他们也不用担心在外面上厕所的问题。
所有的公共场所，必须留有一定比例残疾人专用卫生间。
一般残疾人卫生间都很宽敞，有足够放下轮椅的空间。
马桶、水池边都有扶手。
手边有红色的警报器。
通常还有一个可以折叠的台子，供护理人员替少数不能自理的残疾人更换卫生用品。
哪怕有些很小的场所，比如一个小饭馆，只有一个公厕，也必须设计成方便残疾人使用的样子。
有了这些设计，很多残疾人是完全可以自己出行的。
所以走在英国大街上，我们好像总能看见残疾人。
他们也跟大家一样，坐地铁、看电影、泡酒吧、喝咖啡......
甚至可以跟普通人一样去公共泳池游泳。
因为泳池也会有辅助残疾人进出水的装置，有的地方甚至有专门的轮椅泳道。
03
除了基础设施上的便利，我感觉英国普通民众对待残疾人的心态上也有一个默契。
残疾人外出不会有路人注视、围观，甚至不会主动提供帮助。
大家似乎都在努力不让残疾人感到特殊，也能像普通人一样生活。
就像我曾经写过，糖糖年级有个脖子上插着管子的孩子，能够享有优先录取权，但在学校并不会被特殊优待。（文末第一篇）
我们也经常在上学放学时看到另一个坐轮椅的孩子，混在人群中，没有人会特别注意。
当然如果他们主动寻求帮助，周围人都会很热心地伸出援手。
政府除了公共设施上的便利，对残疾人福利方面的付出也是巨大的。
这又是另一个非常大的话题，大家感兴趣的话，咱们以后可以再讲讲。
04
我曾经在知乎上看到一个高赞答案：
如何判断一个社会的发达程度？
不是看它的高楼大厦有多少，也不是看它的富人有多豪，而是要看它的弱势群体能不能活得像个普通人。
因为，让他们活得像个普通人，已经需要政府不计成本的付出、公众不带偏见的包容、和整个社会制度的相对公平。
英国的残疾人真的很多吗？
绝对值可能真的是不少。
但我相信下面这个数据会让很多人惊讶：
世卫组织2011年的统计数据表明：
全球有约15%的人口有不同程度的残疾；
每20个儿童中，就有一个身患残疾；
全球残疾人总数超过10亿！
按照我国的人口基数，残疾人群体肯定也是巨大的。
但我们平时很少看到他们，可能有种种原因，其中一点就是出行不便。
我推个婴儿车在一线城市尚且困难重重，想必真正的残疾人出门只会更加艰难。
但是我写这篇文章的目的不是要褒贬谁。
咱们的老话“它山之石可以攻玉”。
发达国家目前比较先进的地方，也一定是值得我们为之努力的方向。
相信有很多改变正在发生，希望在不久的将来，会有更多的弱势群体可以活得像普通人一样。
大家怎么看呢？
欢迎在留言中交流哦~
别忘了顺手点个在看，以后不走散！
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END
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正在团
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夏日洗护刚需，平价优质，万年回购
成人孩子一站备齐
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