今天(5月22日),纽约市大都会交通局(MTA)一早就公布了爆炸性消息:地铁、公车、过桥费、隧道费价格今年铁定要涨,同时公布最新涨价幅度!
地铁和公交的单程票价从现在的2.75美元升至2.90美元,而周卡从34美元升至35美元,月卡价格则从127美元升至132美元,最快9月4日Labor Day前生效。还确定要在2025年前将单程逐步升到3美元!!
快速巴士票价将从6.75美元增加至7美元,而周卡的价格将从62美元上涨至64美元。
总结下来,地铁单程票价上涨幅度约为5.5%,而周卡和月卡的涨幅较小。MTA将这次提价称为“合理”的调涨,这也是近四年来的首次涨价,之后MTA会恢复到两年一次的票价调涨周期。
MTA还计划改进现有的OMNY无接触式乘车优惠,当前每周刷卡12次后就可以无限次乘车,但仅适用于每周一到周日的时间段,未来有希望扩展至任意七天周期
在疫情之前,乘客几乎一半选择按次付费,一半选择购买无限次乘车卡。但自从MTA推出OMNY支付系统以来,使用OMNY或按次付费的乘客约占总数的70%。不过,收入低于68,000美元的乘客中,更多人使用无限次乘车卡。
涨价的不止公车和地铁,铁路票价也将略微上涨
对于长岛铁路LIRR和Metro-North,MTA计划将高峰单程票价上涨4.6%,同时提供约26%的非高峰时段折扣。每月和每周无限次乘车卡的价格将上涨4.3%。
MTA同时将CityTicket分为两种,非高峰时段票价保持为5美元,同时尝试新的高峰时段票价试点,定价7美元,并将Far Rockaway加入票价区域。这意味着MTA可能会取消Atlantic Terminal到布鲁克林和皇后区车站的5美元Atlantic Ticket,并取消配套的地铁周卡。
至于今年的过路费涨价,MTA方案正在考虑两种收费方案:
第一种是全面涨价7%
第二种是E-ZPass过路费涨6%,邮寄账单信用卡付款的过路费涨10%
涨价适用于MTA管理的五大区共9座桥梁和隧道:
  • Triborough (RFK)、Whitestone、Throgs Neck、Verrazzano-Narrows大桥,Queens Midtown和Brooklyn Battery隧道,E-ZPass收费将提高至6.96美元或7.01美元,邮寄付费将达到10.88美元或11.19美元
  • Henry Hudson Bridge收费将调整至3.19美元或3.21美元(E-ZPass),8.03美元至8.25美元(邮寄付费)
  • Cross Bay和Marine Parkway Bridge的收费将调整至2.60美元至2.62美元(E-ZPass),5.45美元至5.60美元(邮寄付费)
票价调涨尚未最终确定,将在六月份进行公众听证会,具体的时间安排预计将在五月底公布。之后,MTA董事会就最终的票价增幅进行投票,最早将在九月初开始实施。
总的来说,票价上涨将使MTA的票务收入增加约4%,过路费收入增加5.5%,从2024年开始每年将多收入约3.05亿美元。
对于普通人来说,生活成本又要上涨不少了!
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