它来了,它又来了,
能治好低血压的MBTA它又来了。
最近几个月,HYM投资集团正在将Government Center车库拆除,并重新打造价值数十亿美元的商业开发项目Bulfinch Crossing。
然而,HYM工程师在检查车库附近地铁隧道的时候,发现Haymarket Square车站附近MBTA隧道的车库支撑柱“严重损坏”,可能会在隧道区域造成绿线和橙线列车运行的不安全环境。
受损原因为“长期水害影响”。
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虽然这个柱子结构问题和车库拆除计划没啥关系,但却是MBTA面临的“最新灾难”。
周四晚上,MBTA紧急宣布市中心部分绿线和橙线服务暂时关闭,改用穿梭巴士替代。
尚不清楚服务何时能恢复。
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据MBTA称,
波士顿市中心Government Center到Cambridge Lechmere站之间的绿线服务无限期暂停
North Station和Back Bay之间的橙线
列车也将暂停服务。

波士顿警方已经将Government Center周围的
街道关闭
,包括Purchase St,Sudbury St和New Chardon St.。

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考虑到这次突如其来的无限期关闭,将对通勤造成重大延误,
MBTA在周四晚上发表的声明中,敦促通勤者们在家工作
今年3月,51岁的建筑工人Peter在车库拆除工作中操作一台重型机械时,脚下的车库地板突然弯曲,导致Peter不幸丧命。

自那次事件以后,拆除工作已经暂停,周四的检查只是重启工作的一部分,却发现了MBTA存在的巨大安全隐患!
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来自Jamaica Plain的27岁Albino要从家中前往Lechmere,每天通勤时间是45分钟。
但今天,他花了1小时15分钟才达到目的地,因为他只能乘坐列车到North Station,剩下的全靠步行。
今天North Staiton的画风:
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BU大一新生Sydney和Kayla今天前往North Station转乘通勤铁路到Salem进行课程的实地考察。

但因为绿线B-line的轨道工程,2名女孩已经在B线上承受了令人沮丧的挤公交车大战,结果万万没想到,现在进城3英里,也要面临同样的情况。
19岁的Sydney说,T很方便,虽然穿梭巴士已经尽量准时了,但并没有那么稳定,加上客流量太大,她们经常要等下一班车才能挤上去。
推上也有网友表示,比起等穿梭巴士,还不如走过去更快一点:

截至今日,波士顿MBTA运营情况如下:

怀念国内挤公交车时光的小伙伴,可以在工作日去North station或者BU那体验一下!
本文由北美省钱快报小编整理,图片及信息来自bostonglobe,MBTA等,版权属于原作者。本文不代表本公众号立场,未经许可不得擅自转载,否则将追究责任。
THE END
编辑:CJ
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