今天上午，MBTA宣布从下周开始关闭绿线B-Line 12天，进行“急需”的轨道升级，并安装有助于防止列车碰撞的新系统。
从6月20日到7月1日期间，Boston College和Kenmore车站之间的绿线B Line将全面暂停服务。
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大部分施工将在
Allston的Linden Street
Brighton的Washington Street Crossover
Boston College附近的Cardinal Crossover
MBTA总经理表示，长达12天的关闭，能让团队在短时间内完成大量工作，最终以安全的方式为所有乘客恢复服务。
施工期间，穿梭巴士将取代Kenmore到Boston College之间的车站，但不会在Warren St，Allston St和Packards Corner停靠。
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这次维修计划，包括：
  • 更换3000多英尺轨道，进行一个“全深度改造”
  • 更换4个“特殊轨道工程”
  • 升级一个十字路口

  • 升级一个人行横道

  • 安装“绿线列车保护系统”，用雷达，信号，摄像头，车载警报，红灯信号保护和速度来防止碰撞

除了B-Line以外，绿线的C，E，D 三条支线也将在今年其他时间段进行关闭维修，其他时间安排如下：
C-Line：7月11日-7月22日，Clevelan Circle-Kenmore
E-Line：8月6日-8月21日 Heath St.-Copley

D-Line：9月24日-10月30日 Riverside-Kenmore
小伙伴们在这些时间段要做好出行延误的准备！
不过大家可能和小编一样疑惑，按照MBTA那磨磨唧唧的习惯，平时要修个铁路啥的都提前好几个月就开始通知，这次怎么说关就关？
其实，还是上头的压力给到位了！
不知道大家还记不记得这个月月初的时候，2辆绿线列车在Government Center附近撞车，调查显示其中一辆列车不但闯了红灯，而且行驶速度超过了限速。
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加上这2年绿线频频出事，已经成功引起了联邦交通管理局FTA的关注。

FTA对MBTA的安全调查一直在进行中。
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本周三，FTA发布了调查结果报告，
在对MBTA持续安全管理检查中，FTA发现：
调度员每天工作20小时，列车失控导致员工受伤，许多操作员和主管的安全证书已经过期，而年久失修的轨道路段也没有立即要修复的计划。

FTA计划在8月份发布最终报告，但在本周要求MBTA和麻州公用事业部必须解决严重缺陷。

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FTA指出，MBTA把维护状况不佳的轨道维护计划不断延期，导致2021年和2022年发生6次脱轨、自动扶梯事故、列车失灵、岔道故障、工具损坏。
在2021年1月1日至4月29日期间，MBTA有4195个未解决的缺陷和12423个待处理信号、轨道、通信、电力和设施相关缺陷。
FTA正在命令MBTA立即增加运营控制中心的人员配备，改进安全操作程序，采取保护措施，并为证书失效的员工解决重新认证问题，以及解决被延期的关键轨道维护。
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编辑：CJ
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