不用将司机视为正式雇员！Uber、Lyft加州不停运

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周四，加州一家上诉法院暂停了一项法院命令，该命令将迫使Buer和Lyft从8月21日开始将其司机视为正式雇员，而不是独立承包人。

法院的决定也阻止了Uber和Lyft关闭在加州叫车服务的举措。

据美联社报道，该诉讼可以追溯到今年五月。当时，加州总检察长贝塞拉等人，以违反加州劳工法案AB-5为由提出该起诉讼。他们认为，司机的工作内容属于Uber公司业务的核心，因此该公司必须给予正式员工待遇。成为正式雇员后，公司需要提供包括薪水、加班费、带薪病假和失业保险等在内的一系列福利。

图源：路透社

旧金山高院8月10日裁定，Uber和Lyft要将其司机视为正式雇员，而不是独立承包人。

对于Uber和Lyft来说，加州然是一个重要的市场。来自加州的收入占Uber总收入的9%，对于Lyft来说这一比例则更高，达到21%。

此前，Uber公司的分析师表示，如果将司机认定为正式员工，乘客所需要支付的打车费用会有大幅地上升。以旧金山地区为例，Uber的打车费用将最多将提高30%。若是在人口较少、需求程度较低的地区，打车费用更是飙升，最高可提升120%。

Uber公司和Lyft公司均表示，其实大多数司机都更希望被认定为承包商。Uber公司发言人曾在一份声明中表示：“大多数司机都希望维持现有状态。当超过好几百万加州人没有工作时，我们的民选领导人应该专注于创造就业岗位，而不是试图在经济不景气的时候关闭整个行业。”

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本文为美国侨报编译稿件

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