列治文商会对于乔治马西隧道改建工程又回到规划阶段表达失望之意
卑诗省列治文市 - 在卑诗省运输及基础设施厅对于乔治马西隧道改建工程发表独立审查报告后，列治文最大的非谋利商业团体对于该项目又归为原点感到失望。
“根据由会员中所搜集的明确意见引导，由2016年起，商会一直坚定支持省推动此一改建工程。”列治文商会主席廷森（Barbara Tinson）表示，“每天都有许多通勤族浪费时间在九十九号高速公路的雍堵上，这些时间本来应该是属于他们以及家人，子女的互动时间;列治文市的工作人口大多数来自周遭城市，其中有许多人选择住在菲沙河以南，房价较为低廉的地区，因为通勤的时间及金钱的花费遽增，列治文的顾主们正在流失他们的优秀员工“。
廷森继续表示，“我们原本期望徐蕴娜厅长能够依据此次审查决定最终的解决方案，该审查显示了改善目前交通瓶颈的急迫性，但是最终竟获得了相反的结论，又要再进行更多的研究，需要花更多的时间延迟计画的进行。我们担心当最终结论出炉时，不论采取何种改建模式，兴建后都会更接近可运载的最高容量“。
在本次省府报告的新闻稿中所指出的其中两个选项 - 兴建六线道或八线道的大桥，可能会在2045年就会将今日高峰时间的拥堵现象再现。
省府表示将在2019年重新展开社区咨询调查，但是此项调查早在2012 - 2013年间就已经完成。
伦敦药房公司总裁兼首席运营官Clint Mahlman分享了自己的观点，“我们对于省府延迟改善乔治马西隧道的货物及人员交通分流计画的决定感到失望，因为这项最新的政策公告，我们别无选择，只能考虑寻找新的总部地点及设立新的物流中心。做为列治文市及卑诗省最大的雇主及企业之一，经过企业与列治文市政府及省府的多年沟通后，一切又返回原点，这样的决策令人沮丧及失望。”
列治文商会将会一如既往的继续代表本地商界进行宣传，并且协助各雇主参与即将到来的社区咨询调查。

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