（本报讯）5月31日，BC省商会的年度会议在克隆拿举行。期间，列治文商会提出的两大政策，“创新省内运输模式”和“提高航空运输的竞争力”被表决通过。
列治文商会主席
Rob Akimow
 表示， 我们都明白提高航空运输的竞争力是对列治文甚至全国经济推动的关
键。然而，
高额的境内空运输费成了我们全球竞争力和航空业的增长潜力，各项
发展中的显著障碍。 我们相信提议这次政策将促进在全省、全国客运及货运流量的增长。

“提高加拿大航空运输的竞争力”的提案，是列治文商会与大温贸易局 Greater Vancouver Board of Trade、威士拿商会合作提出的。此项政策在周二下午的BC省商会年度表决中一致通过， 并列入BC省商会官方政策， 作为倡议向相关政府部门提出。

由列治文商会与大温哥华贸易局共同提出的另一项政策为：“创建新的省内运输模式的需求”（The Need for an Innovative Approach to Transportation for an Increasingly Urban Province），包括检视省内运输价格、及最终考虑取替燃油税拨款和废除现有拖车政策，也在本周二下午由兰里商会提交并通过表决。
对于此政策，,Akimow 说到：“展望BC商业远景，现在正是是需要创新管理方法去承载更大的客运和货运流量的时候。我们相信与其提供额外资金援助，合理的运输价格才是最公平的模式，提供必要的资源去支持大温哥华地区现有的人口和预计增长对运输业造成的影响。

“我们商会承诺去创造一个更商业友好的列治文和卑斯省， 我们认为这些政策将会帮助我们完成一个友好商圈，我们非常高兴提议被省级部门采纳。”
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