突发！ Uber无人汽车撞上行人致其死亡，系第一起自动驾驶致行人死亡案件

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据《纽约时报》报导，优步（Uber）公司一辆自动驾驶车在19日凌晨撞上亚利桑那州Tempe市一名女性行人并致其死亡，这是第一起无人驾驶车辆在公共路段上撞死行人的事故。

据报导，事发时该名女性正在

人行道外横穿马路

，被处于

自动驾驶模式的Uber

撞上身亡，

当时车上有一名操作人员

。事件发生在周日晚10点左右，Tempe事警方就此事发出声明，并未对外公开死者身份。

Uber一名发言人称，公司正配合警方积极调查此事，并紧急停止了该公司在Tempe, Pittsburgh, San Francisco 和 Toronto 无人车的测试。

此次事件让人没想通的一点是，即便无人驾驶系统没能对路人做出及时反映，那车上的操作人员呢？为何还会造成这么严重的后果...

事故消息一经曝出，再次引发了争议。

其实无人驾驶车辆的路测已在不少州实行，但为了防止发生意外，车上一般都会配备一名操作人员。而现在，部分州开始允许不配备操作人员的无人驾驶车辆在路上开展测试。加州本月刚宣布，四月起就将允许该类测试。

而此次出事的亚利桑那州，早已允许无操作人员的路测。相比其他州，亚利桑那州在对待无人驾驶上一直采取开放的态度，承诺帮助无人驾驶行业免受规定的限制，更自由地发展。结果就是，大量无人驾驶科技公司都蜂拥至此进行路测。

（很难说，对于亚利桑那的居民这是好事还是坏事...）

人们原本对无人驾驶汽车的期待是最终它能比人类驾驶更安全，因为机器能严格地遵守交通法律，而且不像人类那样容易被干扰。然而，行业研究人员一直苦于如何教会自动系统来应对不可预测的人类行为。

这起首次无人驾驶致行人死亡事件，势必再次引发人们对无人驾驶行业的争论。

虽然此次Uber的事故性质比较严重，但从全局来看，自动驾驶的事故率仍要比人为事故发生率低很多，人们是否因为应该因为小概率的意外而转为保守发展？

管制较松可能引发各种不良后果，但过于严格又会拖慢甚至阻碍技术进步，那发展的进程中该如何平衡这种矛盾？

科技的进步从来不是毫无代价，可谁能清晰地衡量这种进步带来的便利和付出的代价之间孰轻孰重？

这些问题都没有明确的答案，只待人类在前进的过程中不断探索了。

对于无人驾驶车辆首次撞死人事件

你怎么看？

你会选择乘坐无人驾驶汽车么？

无人驾驶和人类驾驶到底谁更安全？

自动驾驶技术发展应该受到更严格监管么？

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