深圳又有3条地铁线有新进展:7号线预计2025年通车;8号线二期年底通车;13号线深圳湾口岸站至科苑站顺利实现“长轨通”
深圳地铁7号线预计2025年通车!
北大站主体结构完成78%。 学府医院站围护结构地连墙完成94%。 学北区间右线盾构掘进446环,完成82%; 左线盾构掘进418环,完成76%。+
深圳地铁8号线二期年底通车!
深圳地铁13号线进入全面加速阶段→
它!是跨越南山、宝安、光明的
市域快线
它!是深圳市南北走向重要通道
它就是宝们心心念念的
地铁 13号线 !
近日
13号线 迎来建设新节点
开始进入全面加速阶段
具体什么情况来了解一下吧
↓
01
深~科区间
顺利实现“长轨通”
近日
随着最后一个焊点的焊接完成
地铁 13号线 工程
🚏深圳湾口岸站 至 🚏科苑站 区间
顺利实现“长轨通”
这标志着地铁 13号线
进入了全面加速阶段
为车站后期各工程
提供了有利的进场条件
知识科普
地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道,而要具备跑车条件,则需把一根根钢轨进行无缝焊接,实现“长轨通”。
02
13号线
一条跨越
南山、宝安、光明的市域快线
地铁13号线一期起自南山区 🚏
深圳湾口岸站 ,止于宝安区 🚏
上屋站 ,线路全长约
22.4 km。
线路共设车站 16 座,其中换乘车站 11 座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与 🚏人才公园站 接轨。🔗
截至目前,13号线——
全线13个车站封顶;
12个区间双线贯通。
*西丽高铁站仅含13号线内站台部分。
▲深圳地铁13号线示意图
(站名以实际运营为准)
线路南起深圳湾口岸站,由南至北穿过南山区和宝安区,终至上屋站。线路全长约22.45km,设车站16座、区间16条、停车场1座、主变电站2座,全部为地下线路。
建成后,将串联起南山、宝安、光明三个行政区,有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状,更好支撑深圳西部发展轴带建设,加快深圳与周边城市轨道互联互通。
预计2023年开通运营(以官方最终确定为准)。
13号线建成后
将成为深圳南北走向重要通道
串联起 南山、宝安、光明
三个行政区
有效改善 深圳湾口岸
和 科技园片区 的交通现状
更好支撑深圳西部发展轴带建设
助推粤港澳大湾区
“一小时交通圈”建设
(来源: 深圳市轨道交通 深圳新闻网)
来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合
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