票帝按
随着达美航空DL、美联航UA、加拿大航空复航上海航班,不少“天选之子”已经陆续回到了上海,同时也有更多的人已经买好了这些航空公司的机票准备回国。
经历了这次疫情,大家对回国机票的价格有了一个新的认识:从美中往返机票不到300美金,去年的这个时候,单程经济舱飞北京只要156美金,到“美中单程3000美金,也就买了,甚至觉得还觉得捡到了便宜”。
那么,票价贵了,舱位高了,那为什么不把免费的大把里程给攒起来呢?尤其是各家航空公司纷纷降低了2020年保级要求,有没有可能一飞或者少飞就拿到金银卡,或者更快地拿到了免费机票(或者其实你已经拿到了)呢?
几千美元的机票,把里程攒起来,足够换一张从上海去最终目的地的免费机票了,一定不要丢掉,下面票帝会手把手的教你,即使,你已经飞完要在隔离了!~
自己想一想:

隔离完回家是不是要额外买票,是不是有可能付个机场建设费免费回?
明年浪起来,免费机票爽歪歪?
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这篇文章是《【票帝良心出品】买完机票你该做什么?》的升级篇,有兴趣的爱卿们可以同时阅读、收藏、分享哦~
本文有点长,但看完之后,你大概能捡回几千块钱把……
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我的免费机票是什么?
通过航空公司的常旅客计划(Frequent Flyer Program, FFP),乘坐飞机的同时,积攒里程,再用里程获得免费机票。平时几百刀,一千刀出头的机票攒起航空里程来有点慢,现在动辄几千刀的机票,有可能让你飞一次就能拿到兑换免费机票所需里程
什么是常旅客计划?
FFP 是一个对航空公司和旅客都有利的计划。一方面,旅客可以通过FFP 在乘坐航空公司航班的时候获得里程奖励,以此来换取免费机票、升舱等;成为更高级会员以享受更多优惠,比如免费升舱。另一方面,航空公司也可以以此锁定更多的忠实旅客,以获得更多的利润。
不同公司有着不同的FFP,从名字到内容,再到细则也不尽相同,例如:
常见航司名称
常旅客名称
中国国际航空CA
国航知音卡
中国南方航空CZ

明珠俱乐部
中国东方航空MU

东方万里行
海南航空HU

金鹏俱乐部
美国联合航空UA

MileagePlus(前程万里)
美国航空AA

AAdvantage
达美航空DL
SkyMiles
加拿大航空AC

AeroPlan
那注册麻烦吗?要钱吗?

既然是一个航空公司想拉拢乘客的计划,怎么会要钱呢?99%的常旅客计划都是免费加入的。
有些例外,比如国泰港龙航空用于定级的“马克孛罗会”,需要入会费100美金,但用于积累和兑换免费机票的“亚洲万里通”是完全免费的。
如果你回国是搭乘中国南方航空的航班,航空公司的工作人员可能多次邀请各位注册了“南航会员了”。
如果之前在国内飞过航班,可以试试用自己的身份证注册,看看是不是早就有常旅客啦~
好的开始是成功的一半

A good beginning is half the battle

一旦你注册了常旅客计划,已经超过一半的人了
注册都很简单,前往航空公司的网站找到类似“会员注册”的页面即可,申请完毕之后,你会得到一个会员号码(电子会员卡),即是你在该航空公司的会员号。
比如美联航、达美航空在其官方App、官方网站显著位置都提供了注册会员的入口:

(达美APP(左边),美联航APP(右)注册页面)

(达美官网(左边),美联航官网(右)注册页面)
【友情提示,如果达美航空SkyMiles等会员,请使用你在中国的地址】
好的开始是成功的一半

A good beginning is half the battle

一旦你注册了常旅客计划,已经超过一半的人了
如何累积里程呢?
你可以:
1)在订机票的时候直接添加进你的机票;
2)【推荐】
在航空公司官网用预定确认号找到你的预定,美联航在名字下方有Edit Traveller Infomation选项,点击进入就可以更新电话、邮箱,拉到最下面即可输入Mileage Plus账号。达美航空类似。

3)办理登机牌的时候,将这个会员号告知航空公司的工作人员,并确认登机牌上有这个号码。
4)保存好登机牌,如果飞完几周里程还没到账,记得去补登哦
另外,由于美国航司对于航空公司里程成熟的商业体系,从住酒店,租车,信用卡开卡和日常消费,日常购物等都有获取里程的机会,具体可以看看官网-赢取里程(earn miles)那一部分。当然飞联盟伙伴,也是可以的。
细水长久,相信积累的力量
我的里程已经够换机票吗?
      按照美联航和达美航空最基本的累计法:按钱累积,你看看的票可以积累多少:

 1) UA 857 旧金山-首尔-上海,全价经济舱B舱(差不多9折吧),票面价格4733美金,其中符合积累的部分4538美金;主要你注册了美联航账号,且按照上述做法,把里程积累到美联航,你将会收到4812*5=22690 英里(高级会员会更多)。
这个里程能干吗用?换刀具还是小家电?错!
     这个里程可以换中国内地800英里(1287公里)内国航/深圳航空的往返经济舱机票(X舱存在的前提下),只要付50元/程的机建费就行。【上海-北京/深圳/广州都可以】
    或者稍微补一点到25000英里,就可以换北美范围内(美国本土+加拿大)美联航/加航任意有saver level的往返经济舱机票。【现在是动态调整了,所以有些时候够好几张经济舱,有些时候勉强够一张吧】
    再狠一点,补到30000-35000英里,美国飞欧洲/中国的长途经济舱单程票(X舱)就向你招手咯!

2)DL287 西雅图-首尔-上海,全价经济舱Y 舱,票面价格5144美金,其中符合积累的部分5134美金;主要你注册了达美航空账号,且按照上述做法,把里程积累到美联航,你将会收到25670 英里。
这个里程能干吗用?换刀具还是小家电?错!
     这个里程可以换中国内地东航,南航,厦航承运任意城市单程经济舱机票(X舱存在的前提下),只需要付50元/程的机场建设费。
    或者稍微补一点到25000英里,就可以换北美范围内(美国本土+加拿大)达美/Westjet任意有saver level的往返经济舱机票。【现在是动态调整了,所以有些时候够好几张经济舱,有些时候勉强够一张吧】
    Delta经常会有一些里程快闪促销,搞不好这些里程都够美国-欧洲/亚洲淡季经济舱往返哦!
如何兑换机票呢?
以下分别以美联航官网、达美航空官网作为示例,使用两家航空公司的App也可以实现同样的功能。
示例1:
已经知道了7月31日解除隔离,想使用美联航里程兑换一张回深圳的机票。输入出发地、到达地、日期,记得勾选使用里程。

点击搜索后就会出现以下选项,价格还算很良心(虽然曾经只要8k),选择想要的航班输入乘客信息完成预定就行了。
【提示】兑换完机票,记得和实际承运的航空公司确认行程,尤其是国内航班需要手动输入身份证号,手机号等信息。

示例2:已经知道7月31日解除隔离,想回成都,想用达美航空的里程:
步骤类似,打开官网,输入出发地、目的地、日期,勾选Shop with Miles
基本也是每天都有票,但是价格不如美联航那样友好,但是毕竟也是一趟飞机就能累积足够的历程嘛,同样点进去输入乘客信息、付款信息就可以完成出票了。

【提示】兑换完机票,记得和实际承运的航空公司确认行程,尤其是国内航班需要手动输入身份证号,手机号等信息。

示例3:我看我回家自己买票也就300-500人民币 或者高铁也行 ,我的里程怎么办?
当然,里程可以先攒着。美联航和达美的里程都不用过期,可以攒够了换中美经济舱,甚至商务舱,也可以给别人换哦~ (不过,里程长期看是贬值的)
我都飞完了,忘记注册里程会员了,还有救吗?
当然,美联航和达美航空都有30天的“亡羊补牢”期,在飞行完有一定的期间可以免费补登哦
【美联航United】
1)注册会员前,30天之内合格行程——免费
2)注册会员前,31天-6个月内合格行程——收费50美金(偶尔客服也给免了)

3)注册会员后,12个月之内合格行程——免费
需要凭13位电子机票号(一般是016开头)去United.com 搜索 claim missing miles界面去补登


【达美航空Delta】
1)注册会员前,9个月之内合格行程——免费
2)注册会员后,9个月之内合格行程——免费
需要凭13位电子机票号(一般是006开头)去delta.com 搜索 claim missing miles界面去补登
达美航空9个月内都可以,快去翻翻去年感恩节/圣诞节出去玩的机票!都补登起来!
官网-赢取里程(earn miles)那一部分。当然飞联盟伙伴,也是可以的。
亡羊补牢,犹未迟也
Better Late Than Never
常见问题
1)我是买的UA837接CA930到的上海,第二段国航和美联航是伙伴,里程可以放到一起嘛?
当然可以,在东京成田办理登机牌的时候,把你的UA账号告诉东京国航工作人员就可以累积,记得一定要确认登机牌上出现了UA账号哦。(或者事后拿着登机牌去美联航补登)
2)最后换了东航、国航、深圳航空、吉祥航空等机票,从上海回家有什么要注意的嘛?
记得需要使用护照乘机,因为机票上的名字都是汉语拼音。同时,如果乘机时距离入境不足30天,不同的目的地都有相应的申报要求,请予以配合。

3)在国内的时候,我也听说过常旅客计划,但积累了半天都只能换卫生纸,好一点的也就是xx品牌的刀具,感觉离免费机票很远啊,我要猴年马月才能拿到呢?
这几年亚洲的常旅客计划已经进步很大了,但和美国的航空公司相比,还是有不少差距。话又说回来,你原来的里程只能兑换些生活用品,更多是因为你飞行距离或频率不够;从国内到北美,一个单程随随便便就破10000公里了,以打折机票 每2公里积累一个积分来算(50%积累比率),你一个单程就轻松过5000公里;一张中美往返就有10000公里,基本已经达到多数航空公司初始免票的兑换标准了。
很多时候,不是说你的什么时候能换到免票,而是你如果总不开始积累,你永远拿不到免票!
这次疫情很多人都是买的全价经济舱Y舱,或者全价商务舱J/C舱,对于航空公司来说都有额外的奖励。

       以东航为例,Y舱 可按照飞行里程的125%累积,J舱可以按照250%的飞行里程累计,比如你飞了一个纽约-上海的单程,
商务舱-J舱,可以获得29605 分
经济舱-Y舱,可以获得14802.5分

而上海飞青岛,东航兑换只需要6000分/单程,碰到会员日促销,可能还能继续优惠。。

你说你飞一个纽约-上海,在上海隔离完了码转绿之后,还能免费送一个上海-青岛往返的机票(自己付少量基建燃油费),不香吗?
4)我其实飞得很少,根本不算常旅客,也能换得了免票?
答案是可以的,因为飞行只是获取里程的一个途径而已;常旅客计划是航空公司,尤其国外航空公司运作非常成熟的一个商业产品。所以,获得常客积分的方式,还有开银行卡,租车,吃饭,购物等等,所以,攒起免票快快的。
你把常旅客换成商场会员,这个概念就清楚了吧?
5)我基本是哪家便宜飞哪家,也没有忠诚度,也换得了免票?
 hmm..这个稍微有点难,但也不是不可能。因为,首先,航空公司之间也有合作,比如著名的三大联盟(星空联盟,寰宇一家,天合联盟)。然后,有些航空公司是“交际花“呀,和谁都有点关系。 
这几篇文章可以帮助你:
6)我有同一个联盟A,B,C,D家航空公司的账号,我可以合并了,然后换免票吗?
不行,因为各家航空公司兑换的比率不一样,积分没有办法合并。只能用一家航空公司的里程计划,去积累其他合作伙伴公司的里程。
7)那我应该注册哪家航空公司,能最快换到免票呢?
这是一个仁者见仁,智者见智的问题。票帝的建议是积累你最常飞的航空公司,毕竟从积累比率,积累速度和对常客的友好程度来说,这样获得免票最快。另外,考虑到美国航空公司联名信用卡开卡的巨额奖励,优先考虑美国的航空公司。
9)我看你们经常说的银卡,金卡,白金卡,我也能拿到嘛?
Maybe or not. 因为高级会员等级,几乎只能通过实打实的飞出来,所以你经常有旅行需要,且基本在合作的航空公司内飞,否则,有些困难哦~ 
一般来说,银卡需要在一个日历年中,飞满25000英里(40000公里),相当于一年内东海岸回国往返2次,其实也不是很难;金卡要求翻倍,相当于要求回国4次,以此类推~注意哦~美国的部分航空公司还有消费金额的要求。
2020年众多航司都降低了保级要求,不要错过哦。
部分北美籍航空公司的2020年保级政策,可以看这里:

10)我的免票/里程票可以给爸妈或者另一半用嘛?
可以。部分航空公司有受让人制度,美国的航空公司暂时没有这个制度。但免票/里程票不能买卖,否则你的里程账户被关,ta的机票会被取消的危险,怎么衡量,由航空公司自行掌握。
11)我的机票去申请补登了,但客服回信说里程已经累计过,不能再次累计,这是怎么回事?
首先,一张机票只能积累一个航空公司的常旅客计划。如果你积累了国航,原则上就不能再积累美联航了。

其次,也有可能是你的机票被贩子(对,可能是卖高价票的同一伙人)捷足先登了,他们冒用你的信息给你注册了常旅客号码,然后再把你的里程卖给别人。如何维权?既然那个账户的名字/信息都是你的,那你可以“笑纳”这个账号。首先你要向航空公司客服查询,这些里程积累到那个账号去了,然后表明就是这名乘客,希望那个积累进去的账号和自己的账号合并了,然后你根据客服要求做,要么你可以把原来属于你的里程拿回来;要么,你可以把贩子注册的账号笑纳回来,记得要改密码/邮箱等哦!也算是“维权”成功了。
12)票帝以后会推荐加速攒里程的方式嘛?
这是“北美票帝”公众号的义不容辞的责任哦。所以,记得关注我们吧~ 也记得推荐给小伙伴们~
好了,我已经说完了~免票就在那儿,别扔了哦!
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