本今日执行,法拉盛缅街公车专用道计划叫停!暂缓至12月21日执行
法拉盛华商会总顾问杜彼得表示,市交通局10月宣布实施缅街公车道计划后,他已联合地产商徐家鹏、从事消防安装的候建立与医生王耀明等十余位商界代表,以涉嫌妨碍商业发展为由,向当局提出诉讼,4日该诉讼被纽约高等法院受理,13日法官发布预防性禁令,叫停法拉盛公车专用道计划的实施。
市议员顾雅明表示,市府罔顾社区民众多次反对声音,擅自实施这项计划,将对当地小商家产生极为负面的影响,这个项目俨然变成市府官员积累政绩的一项计划 ;他感谢包括杜彼得在内多位社区代表发声,阻止这项计划实施。
徐家鹏表示,他参与这次诉讼,并非只为自己在法拉盛多项建案,更希望为当地的居民、前来看病的长者以及小商家发声;他说,自己的妻子的妇科诊所就设在3 8大道交缅街附近,若计划实施,将给前来看病的患者带来极大不便。
州参议员史塔文斯基(Toby Ann Stavisky)代表杨旻雯也参加当日的会议,表示感谢。
根据市交通局消息,市交通局原定于16日实施公车专用道计划,届时除一个街区内接送或进出车库外,北方大道与三福大道间的缅街与凯辛纳大道,将禁止私家车通行,开车民众须绕道37大道、38大道、39大道、40路、41路与41大道抵达目的地。
市交通局称,该计划先试行一年,而且是一周七天、每天24小时不间断执行,旨在提高沿路通行的11条公车路线的行车速度,改善路段内货车卸货与运输等问题。
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