2020年1月15日,继达美航空DL和美联航UA之后,美航AA取消里程票75刀的close in booking fee。此前,如果出票日和出行日在21天以内的话,如果不是美航金卡及以上会员,美航会收取75刀的close in fee。至此,美国三大航均取消了close in booking fee。
       好消息是,美航AA没有对临出发的里程票多收取里程。在有票的前提下,大家确实可以临时出门,而不用担心这个75美金了!

伙伴日本航空/国泰航空日本中国线机票:

近些年的趋势是,三大航里程票采取动态定价取消close in booking fee。取消其实是一个好事,但是有些公司对临出发的里程票变相多收取一些里程,比如美联航UA。
据不完全统计,美联航把close in fee做了如下安排,记住这只是初步安排,“美联航保留随时更改的权利”:(括号内为按照UA自己算法,1英里=2美分计算出的金钱价值)
  • 兑换30天内伙伴航司奖励机票,需要额外3,500 英里(UA价值70美金)
  • 兑换7日以内UA自家奖励机票,需要额外2,500英里(UA价值50美金)
  • 兑换7-27日内UA自家奖励机票,需要额外2,000英里(UA价值40美金)
  • 兑换27-30日内UA自家奖励机票,需要额外1,500英里(UA价值30美金)
  • 以上额外增收的里程,所有乘客,无论常旅客级别高低,均需要缴纳。
【票帝点评】
  1)美国航空之前提到目前还保留里程兑换表格,现在取消close in fee不增加额外里程,都是好消息。尤其是现在更多伙伴的航班都可以在AA.COM直接预定,而不要电话客服了,特别方便:
      近些年在里程计划上,这种都是好消息的情况不多见,不知道随后是否会有坏消息。有需求利用AA里程票兑换的,抓紧机会及时兑换。【”奢华的王博士”认为,可能只是AA IT还没跟上,迟早要完】
  2)美国航空的里程计划优于另外两家的一点是,很多情况(比如提前21天)不更改起点终点,只更改路径和日期的话,是免费的。但是Web Special的票则不允许出票后更改,只允许退票(行政白金会员及以上免费退票)。

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