此前，近600所高校公布了秋季开学的授课方式
不少高校都将如期返校，并进行线下教学
（留学生内心os：wtf...）
此前，纽约大学斯特恩商学院的一名教授也公开发文表示
秋季复课近乎妄想
（图片来源网络）
除了这名教授外，面对未来的秋季开学
宾州大的1000多名教授也坐不住了

留学生秋季开学能否重返校园，是个难题
PSU教授
联名请愿，拒绝返校授课
由于新冠疫情在美国一直未能好转，加上此前的游行活动，美国又迎来了新的确诊高峰。面对即将到来的秋季开学，PSU的1000多名教授，签署了一封公开信，抗议该校今年秋天重返课堂。
（图片来源esquire）
在这封公开信中，教授们提出了大学的一项基本要求：确认教师的自主权，以决定是线下面对面授课还是远程授课（并承担其他专业职责）。他们认为在这样的条件下进行教学是许多人不愿承担的风险，尤其是在减轻教学风险方面采取的措施上。
截止目前，该公开信的签署情况▼
（图片来源esquire）
万万没想到，学生还没罢课，老师先罢课了...
美国高校
要求学生签订免责协议？
而对于留学生，想要返校上课，就要签订免责协议，也就是学生自愿选择承担并承担返校后的风险，即同意因在校或参加由校方赞助的校外活动而导致感染 COVID-19 的风险。
（图片来源Los Angeles Times）
如今包括南加州大学在内的许多大学因无法保证安全问题，所以宣布了秋季学期将以“混合”形式授课，学生将会有多种选择。
而也正是这种形式，这些学校可以争辩说混合计划没有表明学生是被要求在校园上课的，也就是说，一旦在来到校园后感染新冠将学校将不负责任，也无法从学校获得赔偿。
大批外航复航，留学生返校/回家有望
此前，对于那些学校必须线下授课的同学，返校机票没有着落成了个大麻烦，这两天，一则对留学生利好的消息出现，留学生去不了美国、回不了祖国的情况也终于有了转机...
1
大批航空公司发布航班计划
截止6月28日，根据澎湃新闻统计，已有至少14家外国航空公司发布了复航中国的航班计划。
（图片来源民航资源网，上下滑动）
具体的外国航司信息如下，如有最新航班信息（复航/取消）欢迎大家在评论区留言：
✈ 美国航司
■ 美联航
（图片来源美联航官方）
除上海以外，7月开始美联航在整个太平洋地区还将恢复美国往返香港、及新加坡经停香港航线。同时，美联航也将恢复东京往返芝加哥，包括从东京羽田机场出发的新航线，及首尔往返美国的航线。（具体以官方为准）
另外，美联航原定于7月31日及以前的以下航线均被取消：
  • 旧金山-北京（UA888/889)
  • 纽瓦克-上海 (UA86/87)
  • 旧金山-成都（UA9/8）
■ 达美航空
✈ 新加坡航司
■ 新航及胜安航空
■ 新加坡酷航
（图片来源微博）
✈ 欧洲航司
■ 德国汉莎航空
（图片来源网络）
■ 英国维珍航空
复航首班航班将于8月4日从伦敦希斯罗机场出发，次日抵达上海，并于8月5日从上海浦东国际机场起飞，飞往伦敦。复航后，维珍航空每周二一班往返。
✈ 日韩航司
■ 大韩航空
仁川⇋沈阳，每周五一班；
仁川⇋香港，航班号KE607，每周二、四、六各一班；KE608每周三、五、日各一班；
仁川⇋台北，每周二、三、五、六各一班。
■ 韩亚航空
7月仁川⇋长春，每周二一班
■ 全日空航空
东京成田⇋上海浦东，每周日一班
■ 日本航空
东京成田⇋大连，每周四一班
2
7月国内航司可飞航班详情
✈ 东航
（图片来源东航官方微博）
✈ 南航
其中广州-马尼拉单程、广州-加德满都往返、广州-达卡往返的7月2日、9日、16日的航班因被“熔断”，暂未开放销售。

（图片来源南航官网）
✈ 国航
（图片来源国行官方微信）
✈ 厦门航空
（图片来源中国民航网）
3
回国需健康打卡满14天
*具体请以官方信息为准
👉 中国旅客需在登机前14天起每日连续通过扫描防疫健康码国际版二维码填报健康状况。
（ps：从任何国家飞回国内任何城市都需要打卡满14天）
👉 所有旅客需在登机前通过扫描中国海关微信小程序或网络二维码填写进出境人员健康申明表，建议截屏保存申报的个人健康结果。
（ps:此二维码结果24小时有效）
👉 请携带好自己的口罩，并于旅途全程佩戴。
航班数量增多，留学生们苦尽甘来，返校、回国都有了更大的可能性，但是千万记得在乘坐飞机时谨遵规章制度，配合机场防疫工作...
不管身处国内还是国外，都应该好好利用暑期
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暑期实习的重要性你知道吗？
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相对于校招，暑期实习更容易申请成功。当然，并不是说暑期实习很容易申请，只是相较之下会更容易一点。因为暑期熟悉面对的都是在读的学生，甚至很多面对的是大一/大二的学生，因而对于学生的专业知识要求以及相关实习经历、专业技能要求相对会放宽一点。
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