科技改变生活！纽约布鲁克林首批无人驾驶班车投放使用！对此你会去坐吗？！
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8月7日起，6辆无人驾驶班车开始在美国纽约市布鲁克林海军造船厂区域提供免费接驳服务，成为纽约市首批无人驾驶班车。
这6辆无人驾驶班车将每周7天在布鲁克林海军造船厂的一英里环路上运行，接驳来往新渡轮码头的乘客。
运行时间为每天上午7：00到晚上10：30。
据这批无人驾驶班车的运营商Optimus Ride预计，这项免费无人驾驶班车服务将在船厂内部道路上每天运送大约500名乘客，每月运送16000名乘客。
前期，Optimus Ride将安排两位安全员确保无人驾驶班车的软件正常工作。
Optimus Ride是一家总部位于波士顿的无人驾驶初创公司，脱胎于麻省理工学院。
2017年，Optimus Ride得到美国马萨诸塞州交通管理局的路测许可，可以在波士顿市区公共道路上测试自动驾驶车辆。同年，该公司宣布获得一笔总额1800万美元的A轮融资。
也是在2017年，纽约州议会通过了一项法案，允许公司在公共道路上测试无人驾驶汽车。
Optimus Ride首席执行官兼联合创始人Ryan Chin表示，在布鲁克林海军造船厂区域启动其自动驾驶车辆系统不仅证明了Optimus Ride系统是一种安全、高效的交通工具，而且证明了自动驾驶车辆能够在结构化环境中解决现实问题。
“此外，我们的系统将为数千人提供自主访问和体验，有助于提高人们对这项新技术的接受度和信心，这有助于推动整个行业向前发展。”
除纽约外，Optimus Ride还计划在美国弗吉尼亚州和加利福尼亚州推出类似的项目。
但其实，关于无人驾驶车，公众一方面为数字化专属司机成为可能着迷不已，一方面又很容易被自动驾驶事故吓坏，这种情势在一定程度上促使这些生产无人驾驶车的公司在扩张过程中极为谨慎。
包括美国汽车协会（AAA）3月发布的一份报告在内，有多项对于公众情绪的调查反映出公众对无人驾驶车辆存在较高的担忧，尤其是在发生多起事故之后：一项优步自动驾驶测试车去年在Tempe撞到一位行人并致其死亡；还有几起致命事故，都是司机或许是高估了自动驾驶软件的能力。
也正因为如此，自动驾驶汽车竞赛中的领跑者们经常标榜视觉技术上的改善、精妙的高清地图绘制技术以及人工智能上取得的进展，均为防止道路事故。
总的来说，这次纽约布鲁克林无人驾驶班车的投放运行，值得让人期待。
对于无人驾驶车，你怎么看？
Ref :
https://www.amny.com/opinion/columnists/mark-chiusano/self-driving-autonomous-car-brooklyn-navy-yard-1.34758943
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