华为、爱力信及诺基亚的5G强劲对手来了！

身为三星电子网络事业部部长的金映基(Kim Young-ky)负责三星电子的5G网络设备业务。按照他的说法，“5G是全球网络市场的大势所趋，三星的目标是为全球5G市场提供最尖端技术”。11月中旬，他以踌躇满志的姿态在美国的一个科技大会上表示，三星电子将在5G相关技术研发上投入220亿美元，争取到2020年将全球5G设备市场份额提高至20%。到了12月中旬，来自《华尔街日报》的报道显示，三星电子将于12月中下旬公布公司人事变动决定时，宣布金映基“卸任”的消息。据了解，“卸任”后的金映基将担任三星电子的顾问。

目前，还并不清楚，如果金映基即将卸任，是因为业务不力导致其“下课”，还是因为年龄、身体或家庭的原因而退居二线。然而，有一点很清楚，即三星电子在5G领域发力的决心可谓“势不可挡”。金映基在前述的科技大会上谈到，在过去的10年间，三星电子一直对5G技术研发进行投资。具体来说，三星电子与美国移动通信运营商AT&T在德克萨斯州奥斯汀的半导体工厂引进5G技术，成功实现智能化；公司还计划于2019年第一季度在韩国网络通信设备制造工厂引进5G网络技术，争取实现工厂自动化。

三星在D.Live会上表示2020年在5G技术领域至少拥有20%的市场份额

在接受韩联社专访时，金映基曾以形象化的语言描述说，5G网络就像人工智能技术的氧气，5G网络将帮助三星电子发挥其在人工智能领域的能力。此前，网络已从2G发展到3G，再到4G，这是速度的提升。然而，如果5G只是提高了速度，那大可称其为4G+。但是，5G技术却解答了人工智能在日常生活中如何帮助人类这个问题。例如，当大家选择餐厅时，当前每个人会在手机上浏览大家对这家餐厅的评论。不过，人工智能却可以即时根据用户喜好、健康因素和此前体验，阅读数千条评论，并向用户推荐合适的餐厅和菜单。

他还说，在5G网络的时代，人们不仅可以通过智能手机相互交流，智能手机和冰箱、电视以及吸尘器也可以相互交流。此外，在自动驾驶领域，5G网络不可或缺，因为它在监控汽车周围环境方面至关重要。例如，时速100公里的自动驾驶汽车在使用4G网络时的减速距离是3米，但5G网络会将这一距离缩短至30厘米。