特斯拉的CEO马斯克(Elon Musk)今天接受纽约时报采访时,突然情绪失控,声泪俱下地说希望有合格的继任者来接替自己的工作。
马斯克讲自己过去一年的经历描述为 “极度痛苦” 和 “职业生涯中最困难、最痛苦的一年”,马斯克说自己在过去的一段时间,每周工作超过120小时,也就是每天超过17个小时,他承认自己已经疲惫不堪,朋友们为他的健康担心,他还称自己依赖安眠药 “安比恩” (Ambien) 睡觉。
这段采访播出之后,特斯拉市值暴跌46亿美元!特斯拉董事会目前已经在寻找合适的替代者,有消息指可能会把Facebook的女掌门人桑德伯格(Sheryl Sandberg)挖过来。目前,桑德伯格对此还没有回应。
今年47岁的马斯克是一个神一样的人物,他的神奇创业史早就被收录进各类的名家收藏。他创业的项目包括Paypal,太空探索技术公司(Space X),特斯拉汽车和Solacity,最近他的无聊公司还开发了地下高速公路。无论从哪个角度看,他都是最成功的跨界商人。前段时间,他让Space X的猎鹰重型火箭,把一辆特斯拉汽车发射到太空,赚足了全世界的眼球。
然而最近这一两年时间,他被折磨得不轻,主要来自于特斯拉汽车的压力。
2003年,马斯克创办了特斯拉汽车,还担任特斯拉的总设计师,开创了电动车和自动驾驶的时代。2008年,特斯拉推出豪华跑车Roadster,售价10.9万美元;2009年,特斯拉豪华汽车Model S揭幕,售价6万美元起;2012年2月,特斯拉推出豪华电动SUV——Model X,售价12万美元起。
这几款车虽然价格很贵,但是前期巨大的投入,想要收回成本还遥遥无期,而且因为价格昂贵,使特斯拉也无法进入普通家庭的视野。为此,马斯克准备打造一款入门款的电动汽车,命名为Model 3,售价3.5万美元起,一下子拉近了与普罗大众的距离。
但这个计划显然没有得到董事会的支持,为了实现自己的理念,马斯克采用众筹的方式,即让有意向的民众交1000美元订金,并且一年半之后就可以交货。马斯克在民间的号召力是不容置疑的,短短一个月时间,有超过40万人预订,也就是说收到了4亿美元的预付款。
然而马斯克低估了特斯拉的产能,一年半时间到了,能够准时收到车的民众是凤毛棱角,更让民众不满意的是,3.5万美元的只是一个”乞丐版“的车,加一个自动驾驶的安装包就得加5000美元,如果稍微升级一下,这个价格就到了4.5万美元甚至5万美元以上了,这个价格和成熟的Model S差不了多少,那为何还要买呢?于是出现了许多退订潮。
资金方面成了特斯拉的主要压力,或许是与董事会再度闹崩,马斯克上周发推特称,考虑以每股420美元的价格,将自己持有约20%的特斯拉股票抛售出去,以此来换取820亿美元的融资,惹来美国证券交易委员会(SEC)发函质询。
与此同时,各地先后发生的特斯拉自动驾驶车祸事故,也把特斯拉摆在风口浪尖上。
更为主要的是,特斯拉的产能严重滞后,按照目前这种生产能力,5年都无法完成40万辆车的供应。当时就有传闻说,马斯克吃住在特斯拉工厂,甚至在办公室打地铺,督促产能。

在这次的采访中,坐实了马斯克前段时间的煎熬。在接受纽约时报的采访中,马斯克马斯克动情地说道:“我从2001年以来放过的假加起来还没有超过一个星期。” 在谈到自己借助安眠药睡觉的时候,他说, “这就是关乎选择的问题,要不然睡不着,要不然就是吃安眠药。” 马斯克承认朋友们也都关心自己的健康状况。他说,“最近一段时间并不是很好,我的朋友经常过来跟我说他们很担心我。 ”
马斯克承认他正面临着越来越大的压力,但他并不打算辞职。他表示,“如果你能找到一个人能比我做的更好,请让我知道,他们可以拿去(我的职位)。” 他补充说道,“有人可以做得更好吗?如果有的话他们现在立刻就可以接手。”  
近日,特斯拉公司一直在寻找一位人选,想替马斯克分担一定的工作。特斯拉的潜在人选包括 Facebook 首席运营官雪莉•桑德伯格(Sheryl Sandberg)和Skype前CEO托尼·贝茨(Tony Bates)。
马斯克的这个采访明显暴露他和特斯拉董事会之间的不和,网络上流传着各种传言。特斯拉随后发表一个声明:称网络流传的关于特斯拉董事会的传闻都是谣言。声明还表示,马斯克对于特斯拉的承诺和贡献是显而易见的,马斯克在特斯拉团队的领导地位,使特斯拉从一家小型初创公司成长为数十万客户所喜爱的汽车品牌,在全球范围内雇佣了数万名员工,为股东创造了重要的价值。
不过,这个声明没能挽回特斯拉的股价,今天特斯拉的股价再度下跌9%,价格已经掉到每股305.50美元,这个价格跟马斯克口中的420美元,相差了27%。
马上就是周末了,特斯拉董事会有两天的时间处理和马斯克之间的关系,如果处理不好,作为电动汽车和自动驾驶的领头羊的特斯拉,或许将堕入万劫不复深渊。
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