根据星岛日报报道，卑诗保险公司(ICBC)在2016年8月申请提高汽车基本保费4.9%，原因包括去年交通意外汽车修理费激增2亿元到13.6亿元，升幅高达17%；而造成修理费较过去为高的主因，是因为目前配备高科技安全部件的汽车增加了许多，尤其是豪华汽车，在撞车后动辄整辆报销。 ICBC主席彭百里（Barry Penner）说，这是保费提高的原因之一。
豪华车修理费很贵
以豪华电动汽车为例，一辆2014年款Tesla S，在2015年3月发生交通意外，尽管该车只是其中一边的两个车门被撞，但是由于该车以全铝车身部件所造，所以不能像一般汽车般修理，结果是该部10万元的豪华汽车要报销。
又以2015年款宝马(BMW)335i为例，前后防撞杆、前座车门及车的背部配备「环绕景象」技术相机，万一损毁要更换，费用大约为3,166元。
资料显示，在大温街上车价15万元或以上的豪华汽车的数目由2009年的1,300辆，差不多倍增至去年的2,500辆。属于此级别的豪华汽车，诸如专门打造电影占士邦高科技跑车的Aston Martin、林宝坚尼（Lamborghini)及玛莎拉蒂（Maserati），一旦发生碰撞修理费绝不便宜。
照片来自于网络
普通车修理费也增加2倍
事实上，不仅是豪华汽车的修理费昂贵，而是价格中档的新款汽车，也因为配备新科技的安全设施，例如转线提示系统、盲点检测及自动煞车，而令修理费越来越贵。
根据ICBC资料，在2005年，Mazda 6车头灯如损坏，修理费大约是500元，随着科技先进及涨价，现在的修理费达到1,600元，换言之10年间增加逾两倍；在2005年如要修理2005年款Ford Mustang V6车头灯，费用大约是250元，现时要换2016年款Ford Mustang的车头灯，费用为1,650元；丰田(Toyota) Camry，在2005年，如Camry的挡风破璃被击碎，需要3个小时修理，费用为620元，但在2015年，修理费是850元，如要更换新的嵌入式摄影机，需另加1,400元，即是总修理费是2,250元，10年间上升260%。
据ICBC主席彭百里说，卑诗省民买车时喜欢高科技、安全设备和各种方便设施，这些都价值不菲。

是否该增豪车税
姚永安在2015年7月曾经撰文说：
”我的主张是，政府增加超级豪华汽车附加税。卑诗省其实一直都有向豪华汽车额外征税，现时的税制是，一部汽车的价格若果超过5万7千元，省政府便会向超出的车价征收额外3％的税项。政府若果在8万元增加另外一级超级豪华汽车税，便可额外收得一笔可观的税收。
相信大家都有留意到，近年在大温街道所见的豪华汽车，无论是保时捷、玛莎拉蒂、宾利、Austin Martin、法拉利，又或没标价的林保坚尼，差不多每日在街上都会见到。有时这些车辆背后还挂着N牌。
究竟这些法拉利、林宝坚尼卖几钱一部呢？我曾经上网查过，加拿大的代理商都没有在网上标价，我只能从旧车买卖网页上看到，有两部2008年的林宝坚尼标价卖廿几万一部。 7年车都卖廿几万，您说新车要卖几钱呢？
照片：来源于网络
在资本主义民主社会，每人都有自由去选择购买和驾驶什么汽车。不过，在先进的社会，政府都会采用累进式税制（即低收入者付税较小而高收入的税率较高）。个人收入税是这样，购买汽车也应该是这样。
根据研究报告显示，卑诗省的豪华汽车销售冠全国，比全国省份平均高出41％（安省高出20%），若果是超级豪华汽车的销售，卑诗省更是高出69% ！
对于来自中国和香港的豪户，在加拿大驾驶这些名车实在太平宜。在香港，政府征收汽车的首次登记税车价15万元港币（即2万4千加元）是40％，20万是75％，50万（加币8万元左右）以上是115％。在中国，驾驶超级豪华汽车的费用比香港还要高。
那大家知道为什么在大温有那么多超级豪华汽车在街上了，因为除了驾驶的人有钱，这里的价钱也实在太平宜了！

在卑诗省，12％销售税再加3％的豪华汽车税，相对来说可以有很大的上调空间。省府只要另加5~8％超级豪华汽车销售附加税“，能为库房增加不少收入。
若果嫌只是在买车时收一次附加税，持续性不够，政府也可以考虑在汽车购买保险时增加一项超级豪华汽车附加保费”
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