带你们见证纽约“真实版咸鱼大翻身”！
在纽约生活过的朋友肯定都不能否认，这里对于很多人来说是一个很吸引人的城市，但机场绝对不是其中吸引人的一部分。
纽约三大机场——肯尼迪机场、拉瓜迪亚机场和纽瓦克机场，常年霸占全美各大机场航班延误比率最高的机场前三名，除此之外，位于皇后区的拉瓜迪亚（LGA）机场更是一度堪比“第三世界国家”
建于1950年代，投入使用50年后，因设施落后室内阴暗破旧不堪，卫生条件恶劣
基建十分落后，连接这个机场的唯一公共交通是巴士...还经常收到各种丢失行李投诉，客服质量堪忧
这么一个连纽约人都不愿提起的垫底机场，没想到大手笔翻新过后逆袭成功，今年还跃升成为“北美最佳机场”！！
过去5年间，纽新航港局(Port Authority of New York and New Jersey)投资了80亿美元翻修LGA，兴建全新的航站楼和机场道路。随着世纪工程结束，拉瓜地亚机场在2023年惊艳亮相，并首次全年运营。
投入使用1年后，机场服务品质调查(Airport Service Quality, ASQ)就将拉瓜地亚机场评选为2023年北美容纳2500万至4000万乘客类别的“最佳机场”！
该调查由国际机场协会(Airports Council International)颁发，是全球机场的唯一贸易代表机构。在超过4000万乘客规模的机场类别中，纽约的肯尼迪机场和纽瓦克机场都未能上榜。
而拉瓜地亚机场的整体评分从满分5分中获得4.24分，和翻新前的2018年评分相比，足足提高了20%！
过去的5年里，乘客对机场环境和设施清洁度的提升最为满意，分别增长了21%和15%。其他显著改善包括安检流程、餐饮设施以及登机口区域的舒适度。
其实早在2021年，部分开放的拉瓜迪亚机场就已经被评为全球最佳新机场，而且新的B航站楼也在去年获得了Skytrax的最高五星评级，成为美国仅有的两个五星航站楼之一。
从“最糟糕机场”到“最受好评机场”，纽约拉瓜迪亚机场是怎么做到的？
花大钱！


LGA机场罕见地进行了25年来最大手笔的美国机场翻新，
总共投入了120亿美元
，翻新后的B航站楼2022年亮相，而2023年6月1日，
达美航空的全新C航站楼也正式完工！

C航站楼占地130万平方英尺，由原先的两个旧航站楼改建而成，比旧建筑还要大85%，里面包括：

  • 37个登机口
  • 36个全方位服务值机柜台
  • 49个自助服务亭
  • 16个免提行李托运柜台
  • 数字身份证筛选功能
  • 路边办理登机手续的大楼，可更快通过安检

全方位升级之后，安检队伍增加至11条通道，行李扫描技术也会更新，过安检时间大大缩短，还会显示每个队伍的等待时间
餐饮购物方面也有不少新成员，比旧航站楼多出80%的休闲空间。

装饰方面也下足了心思，皇后区博物馆精心挑选了能代表纽约丰富文化和历史的画作，挂在航站楼内，为新楼增添艺术气息
新的B航站楼也有多个国际顶级配置：
  • 占地135万平方英尺的新航站楼设施
  • 3条人行天桥
  • 35个航站门
  • 可容纳3000辆汽车的停车场
  • 全新的出租车和共享汽车停靠点，可以遮挡风雨
  • 新增多个餐饮选择
  • 艺术和购物店铺
（看上去终于和国内机场有点接轨了呢
）
眼见难兄难弟LGA机场完成蜕变，同样面临大改造的还有纽约肯尼迪JFK机场，将耗资95亿美元新增一个240万平方英尺的国际航站楼！
纽约州长霍楚宣布JFK机场的最新改造计划New Terminal One (NTO)，新国际航站楼选址机场南边，会分阶段进行，创造超过1万个工作岗位，预计2022年开始施工，2026年对外开放，2030年全部完工
该工程落成之后，将成为JFK机场最大的国际航站楼，拥有以下配置：
  • 23个新的航站门
  • 明亮通透的登机和抵达大堂空间
  • 无接触登机体验
  • 乘客队伍全部通过线上管理，更高效率
  • TSA安检处将运用更先进的摄像搜索技术和指纹认证系统
  • 纽约特色餐饮和购物体验
  • 休息空间
  • 室内绿化空间
  • 适合家庭出行的装备
  • 电动行李运输带
继续期待全新JFK！！
【本文由纽约潮爆编辑整理，资料来源自amny，new york times，不代表本公众号立场，图源网络，版权归原作者所有，未经许可不得擅自转载。】
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