据报道，一名因致命车祸起诉特斯拉的律师引用了该公司进行的内部安全分析，该分析显示特斯拉在事故发生前两年左右就知道其自动驾驶辅助系统存在转向故障。
这一消息是在周二加州一家法院的结案陈词中披露的，这是全美第一起有关自动驾驶仪导致死亡的审判。其结果可能对全美范围内其他类似案例有影响。
民事诉讼称，自动驾驶系统导致车主米卡·李 (Micah Lee) 的 Model 3在洛杉矶以东的高速公路上突然以65英里/小时的速度偏离道路，撞上棕榈树并起火，所有这一切都在几秒钟内发生。
法庭文件显示，2019年的事故导致李死亡，两名乘客重伤，其中包括一个8岁男孩。乘客对特斯拉提起的诉讼指控该公司在出售汽车时知道自动驾驶仪和其他安全系统存在缺陷。
特斯拉否认承担责任，称李在开车前饮酒。这家电动汽车制造商还声称，尚不清楚事故发生时自动驾驶仪是否处于启用状态。
特斯拉一直在测试和推出其自动驾驶仪和更先进的全自动驾驶（FSD）系统，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣称该系统对其公司的未来至关重要，但已引起监管和法律审查。
来源：美中网
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