//前言//
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好消息！
传说中的无人驾驶城铁真的要来了，
距离大家能真正坐上悉尼西北区无人驾驶的城铁又进了一
步！
目前， 悉尼Rouse Hill和Kellyville路段已展开线路试运行。
（图片来源：9 news）
1.时速一百公里每小时
据媒体报道，从今年的9月30日开始，Epping至Chatswood的火车线路将停运7个月，通勤者只能选择自驾或公交出行。
而原因就是悉尼西北区将引进无人驾驶地铁，时速超100km/h，每4分钟一列，运载能力是每小时运送乘客4.6万人！
（图片来源：9 news）
大家一直在吐槽土澳的速度，苦苦等了几十年的悉尼西北区的居民一直在等待一条新的火车线路，而现在终于有了新的进展。
在Rouse Hill和Kellyville上空进行试运行时，新的无人驾驶地铁列车的最高时速超过了100km/h。
（图片来源：9 news）
蓝色外观的城铁颜值满分！
2.大家有，我们也要有
新州交通厅长Andrew Constance表示：“每个国际化大都市都有地铁系统，我们一直错过了，但现在我们正在修建全新的区域铁路网络。”
安全监管机构希望可以确保列车在快速行驶时保持稳定，目前一直在对整个列车进行测试，“现阶段有很多测试工作要做，因为明年的第二季度，我们将让乘客上车进行测试。”
下一步，从Epping到Chatswood之间的火车线将会关闭，以为未来的城铁项目做准备。
往返两地的火车将从9月30日起全面停运7个月，期间巴士将替代火车为乘客们提供服务。对于行经这两大商务区及麦考瑞大学的乘客来说，这将是一段难熬的日子，但政府坚持认为确有所值。

康斯坦斯称，新的铁路服务系统，每4分钟将有一班列车，提供“车到车开”（turn up and go）的服务。它能每小时运送46,000名乘客，而现行火车网络每小时的客运量为24,000人。
3.科技改变的不止是生活
之前曾多次提及的，人工智能将在某一天替代人类从来不是阴谋论。
而这一天的到来，也许比我们每个人想的要早一点。
日前，上海出现了无人垃圾车和无人操控的扫地机，悉尼即将有无人驾驶的城铁，这些不但意味着科技的发展，解放了人们的双手，是否还意味着会彻底抢夺人类的手呢？

从土澳的现状来看，各大零售业风雨飘摇，银行电信巨头分分裁员，就业率低迷的可怕。
放眼世界，这似乎形成了共性。不仅是简单的手工劳动者逐渐被机器替代，就连企业的中层和管理层也面临着被裁员的风险。

谷歌前段时间造出了一个可以智能应对毫无逻辑的“人”，我们不禁开始思考：如何走出这样的怪圈，如何与人工智能和平相处。
妥善的利用这双手，而不是让这双手代替我们这个人。

最后，
人工智能，再也不是小说，电影里的场景。
它们跃跃欲试，迫不及待地登上历史舞台。
那么，人类是选择让步，还是合作，或者是直接退出呢？
在智能革命前夜的我们，准备好了么？
也许真的想不到近在咫尺的未来新行业会有多丰富、多绚丽。

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