既Elon Musk用火箭🚀把特斯拉送上天，又把两颗高速网络卫星送上天后，这一科技大佬，又将到芝加哥搞事情了！就在昨日晚间，芝加哥市长大大和市政府拍板，决定把芝加哥一直"悬而未决”的机场新快线修建计划，正式交给Elon Musk和他的the Boring Company团队，以后，从Loop市区12分钟去O'Hare国际机场，将不再是遥不可及的梦想。
(图片来自Chicago Tribune, 版权属于原作者）
Elon Musk表示，他们将打造的奥黑尔机场快线，将连接机场和Loop中心的Block 37，单程耗时不过12分钟，比去机场的蓝线列车少耗时整整28分钟，速度比蓝线列车快了两倍多，单程票价也将控制在$20-$25之间。

该快线，采用的是the Boring Company拿手的“地下隧道”技术，在地下挖疏导，列车运行在地下隧道的轮轨上，通过点击和磁体产生的磁力，将车体托起，从而减少车体和轨道间的摩擦，从而保证列车高速前行。预计，轨道全长18英里，列车运营的时速，将在每小时125英里以上。
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Elon Musk团队初步计划，新机场干线将从位于W.Randolph Street的Block 37开始，然后沿着Kennedy Expressway Northwest行驶，然后转入Halsted Street和Milwaukee Ave西北侧。然后 会在近Goose Isand的Elston Avenue挖出地道，最后从Kennedy Expressway下面交汇，然后一路向西，直奔奥黑尔机场。
(图片来自CNN Tech, 版权属于原作者）
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根据the Boring Company公布的竞标视频，未来小伙伴们，在奥黑尔机场搭乘新机场快线的体验，应该是这样的：
1⃣️到达指定的上车地点，按规定时间上车，每车可以搭载16名乘客。
(图片来自the Verge, 版权属于原作者）
2⃣️ 车辆降落，落在地下隧道铺设好的轨道上。
(图片来自the Verge, 版权属于原作者）
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3⃣️ 准备好，发车！Ready, Go!
(图片来自the Verge, 版权属于原作者）
4⃣️ 车辆将疾驰在地下轨道上，但车内的乘客丝毫不会有颠簸之感。隔音效果也很好，你甚至可以在里面开个短小的会议。
(图片来自the Verge, 版权属于原作者）
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当然，这样的项目自是耗时不短，也造价不菲。预计整个项目，至少要花费10亿美元，而竣工时间，也尚不确定。但科技贵族Elon Musk表示，将不用芝加哥纳税群众的“一针一线”，他的公司会通过该项目的分众广告和车内销售等收入，负担项目建造的所有费用。所以，也许，未来的某一天，有人在车内，想你兜售可用于观看车内视频的耳机🎧，也就是意料之中了。
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