听说总理、元首、各路大咖的座驾都是这一辆

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2017年10月1日晚，随着拉斯维加斯曼德勒湾酒店赌场外的室外音乐节一阵爆竹般的炸裂声划过夜空，美国发生了有史以来死亡人数最多的一次枪击事件。这次事件使人们再一次感到危险就在身边，随之而来还有对枪和子弹的恐惧感。为了帮助缓解这份恐惧，我们今天来聊一聊一些你能买到的防弹车。

在说防弹车之前，我们不得不提一下他的来源。令很多人想不到的是，这样一种政要、富豪、军警必备车，竟然最早来源于二十世纪二三十年代美国黑榜之手。当时正值美国大萧条期间，黑帮抢劫、火拼、拒捕等等是家常便饭，为了在枪战中保护自己，就将各种防弹钢板绑在车上用于防弹。世界上第一辆官方防弹车，则是二战期间，梅赛德斯奔驰专门为阿道夫-希特勒准备的具有防弹功能的元首用车，奔驰770K，该车车身和底盘都使用的装甲防弹钢板，前挡风玻璃使用了加厚的钢化玻璃，整个车身毫无疑问也比普通车型重数倍，有5吨重。

随着科技的进步，如今的防弹车已经不是汽车加钢板那么简单的，一般防弹车的购置有两种方式：一是向车厂定做，一些主流车厂会有量产型的防弹车系列车型，例如奥迪security 系列,奔驰guard 系列，宝马security 系列等等，虽然是官方量产车型，但由于订购量少，必需要向车厂定做才可以，否则在普通的dealer 店铺里是找不到这样的车型的；另外一种方式就是找防弹车改装厂对原车进行防弹改装，这样的改装厂有大有小，大的知名改装厂有美国的克拉斯克国际装甲公司，斯卡勒塔·莫罗尼装甲公司、巴西的奥加拉公司等等，小厂数不胜数，尤其集中在得克萨斯州等枪械流行且大公司老板较多的州县。无论是官产车还是改装车，在对车辆进行防弹设计的时候，以下4点是必需考虑的：

车身

大部分的枪弹袭击来自于车身周围，所以防弹设计首先考虑的是对车身周围进行防弹加固，以保护车内乘客的安全。同时，由于从上至下垂直袭击车顶的可能性较小，一般车厂不会给车顶进行过多防护考量，所以车顶往往是防弹车最薄弱的地方。

地板

随着军械品的泛滥，许多暴徒和恐怖分子手里都有手榴弹或者地面固定式爆炸装置，为了防护类似的袭击，车底部会使用吸爆材料用于缓冲来自车底部的爆炸所形成的冲击波。

车轮

车辆进行防弹改装后车重增加，对轮胎尺寸、强度都有更高的要求，所以防弹车的轮胎都是特制的，同时车胎内会有防扎补漏装置，保证车胎被子弹击中后仍可以安全高速行驶数十公里以逃脱险境。

车窗

防弹车窗是必需的，但不同的防弹车根据客户具体情况，会配备不同防护级别的玻璃。根据国际通用防弹标准，防弹等级分为I、II、III、IIIA、IV 等几种，II 级标准的可以抵挡９毫米手枪弹的打击，而III 级以上的可抵御AK - 47等自动步枪的扫射。防弹玻璃一般由多层玻璃、聚碳酸盐、聚亚胺酯等组成，厚度有级别II 的1/2英寸，级别IIIA 的1英寸，级别III 的1.75英寸以及级别IV的2英寸等，能够抵住枪弹的直接打击。

下面老司机给各位客官介绍几款官方量产防弹车型：

奥迪 A8 L Security

根据2015年奥迪发布的A8 L Security 数据，其防弹水平达到了VR9级防弹标准。其在车身结构方面采用了特殊铝合金、芳族聚酰胺纤维织物和热成型钢材装甲，这些材料不仅提高车辆的防护标准，还降低了车身重量。另外，此车在后备箱配备装甲通信箱、内部通话系统、选择性车门解锁系统、紧急出口系统、灭火器、紧急通风系统等生存保障系统。该车重量高达600公斤，搭载了4.0升v8涡轮增压发动机和可选择的w12自然吸气发动机，最高时速限定在210公里每小时，以保护防爆轮胎的完整性。售价约100万美元左右。德国总理默克尔的座驾也是这一辆。

路虎 Sentinel

路虎特别车辆部门推出的一款叫sentinel的防弹车，是在路虎揽胜基础上进行了全新防弹设计的车型，拥有VR8防弹等级。该车从外观上看和普通路虎揽胜别无二致，仅在进气格栅上安装有警示灯。车身采用了高强度钢制材料作为车身护甲，同时装备了多层安全防弹玻璃。

车身总重量有650公斤，配备了经过优化和重新调校的悬挂系统，辅助备用电池，自封闭油箱，抗损排气尾喉，20英寸铝合金轮毂，重载轮胎和车辆灭火系统等。另外，如车门受损，乘客可从后排的应急逃生系统安全撤离。动力方面，sentinel采用了3.0升V6机械增压发动机，售价约40万美元。

奔驰 S600 Guard

作为最早的量产防弹车车商，奔驰在防弹车领域一直保持着自己的优势，不仅防弹技术优秀，而且旗下防弹车型选择也较多，包括G500 Guard, GLE Guard, S-Series Guard等等。老司机介绍的是奔驰最经典防弹车型S600Guard，往前倒，它的爷爷的爷爷就是那款希特勒定制的770K。根据2016年公布的S600 Guard数据看，它拥有民用车最高防弹等级VR10，车身和车窗可以抵御子弹和火箭筒。毫无疑问，它的车身采用了特殊防弹钢材，车窗采用了聚碳酸酯涂膜以起到防弹保护作用。轮胎采用带钢环的米其林轮胎，确保车胎不会在漏气时滑落。这种车胎防漏技术使汽车即使在一个车胎碎裂的情况下仍能行驶。油箱虽然并未采用装甲，但其表面涂有一种特殊材料，使其可以遭袭后自动填补任何漏洞。动力方面，S600 Guard和普通 S级一样搭载双涡轮6.0升532马力的V12发动机，峰值扭矩达612磅英尺。该车售价为60万美元左右。

大众 Bora

最后，老司机要介绍一款各位买得起的防弹车，即大众针对墨西哥市场推出了一款Bora 防弹版车型，这款车售价7万美元起。由于墨西哥的安全形势日趋严峻，政府军队打击毒贩，而毒贩又不愿妥协，国内形势比较严峻，对一款价格公道、具有防弹功能的家用车的需求越来越高。该车车身采用的防弹钢板，并对车玻璃进行了防弹处理，虽然防弹等级上比不上上面介绍的几位大咖，但相对于普通家用车来说，在危机时刻，它还是可以起防护作用的。如果有这样一辆车在手，老司机感觉无论走到哪里，心里满满都是安全感。

最后老司机送一张在网上找到的车辆防弹等级表，给有兴趣的客官们：