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最近纽约客最热闹的话题,除了日全食,大概就是拥堵费了吧!
纽约交通局 MTA 3月底宣布:纽约拥堵费正式通过,要求纽约司机进入曼哈顿中城60街以南就需要必须支付15美金!这也让纽约成为美国首个推行拥堵费的城市
尽管正式开始收费的日期尚未公布,但MTA律师透露,最快可能会在6月中旬就启动
好玩君这就给大家详细整理下纽约拥堵费的详细计划,快快收藏吧!

Q:什么是纽约拥堵费?
Congestion pricing toll,简单来说,就是要求司机进入纽约曼哈顿中城指定区域必须缴纳的过路费,是一项全新的额外的费用。
Q:什么路段收费?
进入曼哈顿 60 街以南的所有地区,都将收取拥堵费。也就是汽车进入60街以南(包括60街)的每条street街道和avenue大道,都将被强制收费。
但是,拥堵费不适用于 FDR Drive 罗斯福大道、West Side Highway 西高速公路、Hugh L. Carey Tunnel。但如果车辆离开这些主要道路,进入任何收费区的其他街道,都将被收取拥堵费。
Q:拥堵费是多少钱?
根据《纽约邮报》,若没有新变化,以下将是每辆车在“高峰时段”的拥堵费价格:
私家车:15 美金
小型卡车:24 美金
大型卡车:36 美金
摩托车:7.50 美金
(注:以上收费每辆车每天仅收一次)

出租车司机:每次 1.25 美金
Uber、Lyft、其他拼车服务:每次 2.50 美金
此外,如果车辆经由林肯隧道 Lincoln Tunnel、荷兰隧道 Holland Tunnel、皇后区中城隧道 Queens-Midtown TunnelsHugh L. Carey bypass 隧道入城,MTA会给予适当优惠。优惠价格为私家车减免5美金(也就是还需要支付10美金),摩托车减免2.5美金,小型卡车减免12美金,大型卡车减免20美金。
Q:拥堵费的收费时间是?
Weekday 周一到周五:早上5点到晚上9点期间,需要支付全额拥堵费。
Weekend 周六周日:早上9点到晚上9点期间,需要支付全额拥堵费。 
在高峰时段之外,拥堵费大约是正常全价的的75%左右。也就是私家车司机约需要支付3.5美金。
Q:司机如何支付拥堵费?
持有 E-ZPass 的司机在进入收费区域后,将被自动收取费用。没有 E-ZPass 通行证的车辆,纽约交通局会将账单邮寄到注册车辆的地址。
Q:什么情况可以豁免拥堵费?
根据 MTA 消息,多数 private commuter buses 私人运营公交车、 school buses 校车和 city-owned vehicles 纽约市所有的车辆将不用缴纳拥堵费。
注意的是,员工班车和市政员工的私家车,依旧需要缴纳拥堵费。
Q:纽约市的拥堵费什么时候开始?
2024年2月初新泽西州联邦法院的会议上,MTA一名律师宣布,纽约拥堵费最早可能从6月15日开始实施。但目前官方尚未公布正式开始的日期。
2024年2月底,MTA宣布110个自动收费站,已几乎全部安装完毕。
Q:MTA 为什么要向通勤者收拥堵费?
关于拥堵费的讨论,最早2007年提出了。2019年,纽约州议会就批准了这项提案,但直到2024年才落实具体费用。
MTA表示,收取拥堵费将能帮助减少交通堵塞、通行时间和尾气的排放,有助于纽约客提高生活质量,并带来“更安全的街道和更清洁的空气”。
MTA审查委员会表示,实施拥堵费计划预计将使进入曼哈顿地区的车辆数量减少 17%,相当于汽车数量每天将减少15万3000辆。
MTA还表示,收取拥堵费预计能每年筹集10亿美金,这些资金将用于升级其他交通相关基础设施,包括新的地铁和公交车项目,比如兴建二大道地铁和升级红绿灯信号系统。
目前来看,尽管众多纽约客都对拥堵费持有反对和抱怨的态度,MTA收取拥堵费也不可避免得将要到来。大家都有什么想法呢?欢迎留言交流哦~
好玩君os:看来以后去曼哈顿只能坐地铁啦!
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图 | 网络   文 | 纽约百事通好玩君
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