新车5w美金的炫酷性能超跑，我只推荐这一辆

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小伙伴新年好呀~新年新气象，好好学习，天天买车【大雾...这回老司机要带你们聊的这款车，有着一个响亮的称号，“五菱超跑”。

说起五菱，相信大家都非常熟悉。特别是五菱宏光，那个曾经在汽车界创下无数记录的车型，被各路大神将它的性能发挥到了极致。

“便宜，皮实，耐用”这是五菱宏光给人留下最深刻的印象。而我们要聊的这款车，在高性能跑车中也有着同样的口碑。它就是来自雪佛兰的科维尔特。

一点小历史

美国通用汽车公司在1953年在纽约推出了第一辆科维尔特。它的英文名，Corvette，其实是17世纪英国的一种快速护卫炮舰。通用采用这个命名，也是为了迎接当年二战之后，来自英国的捷豹和MG在美国市场投放新款跑车的挑战。然而，第一代科维尔特仅仅生产了300台便宣布了停产。历经了60于载，现今科维尔特已经发展到了第七代产品。第八代科维尔特也将很快会进入到人们的眼中。

Corvette与赛车

2000年9月，科维尔特车队拿下了车队的第一个冠军。而在2001年至2004年间，科维尔特车队在勒芒24小时耐力赛GTS组拿下了4连胜。最重要的是，科维尔特车队在2004年间屡战屡胜，而且没有出现过一次任何机械故障，就连爆胎都没有遇到过一次。这可谓是科维尔特车队的黄金年。

2005年，克尔维特车队更新了他们的战车，改用新款C6.R赛车，在ALMS赛事中，连续八年收获车队和制造商冠军，同时连续七年收获车手冠军，勒芒大赛上五次登顶。

而科维尔特车队并没有停留在原地。2009年，在拿下了最后一个勒芒GT赛GT1组别的冠军后，科维尔特车队进军了GT2组别的比赛。赛场上要面对的是保时捷，法拉利，宝马和Panoz 等强大的对手。

在2015年勒芒24小时耐力赛，64号Corvette 克尔维特荣获GTEPro组冠军，叱咤全球赛道多年的雪佛兰-克尔维特，再现王者风范，又一次向全世界证明自己的实力。

如前所示，科尔维特这款车有着"便宜，皮实，耐用”的口碑。用我的话来说，它简直就是大后驱中的捷达王。为什么这样说？首先，它真心便宜啊！

V8后驱大自吸，6.2L排量，460匹马力，0-60MPH 3.7s。这样的数据，听上去就很接近一台入门级超跑了。那你们觉得要多少钱呢？

2018款科维尔特Stingray税前才$55,000起步价啊！要知道，跑车里话题它动力差不多的，像911，AMG GT之类的车型，和它相比起来，贵的可不是一点半点。拿911来说吧，起步就得$91,000，再加上保时捷让人眼花缭乱的选配，税前没有个小10万刀肯定下不来。

而科维尔特最高级别的Z06，税前$79,000你就能带回家，性价比那个高呀！但是，你也得知道的是，Z06并不仅仅是增加了一些配置，它的动力从460匹马力升级到了650匹。动力的升级，让它轻松的进入了3秒大本营。0-60MPH只需要2.95秒便能达到。

2018 Corvette Stingray

引擎： 6.2L/ 8cyl/ 460hp/624N·m

驱动方式：前置后驱

变速箱： 7MT/8AT

0-60mph: 3.7s

MSRP: $55,495起

2018 Corvette Grand Sport

引擎： 6.2L/ 8cyl/ 460hp/624N·m

驱动方式：前置后驱

变速箱： 7MT/8AT

0-60mph: 3.6s

MSRP: $65,495起

2018 Corvette Z06

引擎： 6.2L/ 8cyl/ 460hp/881N·m

驱动方式：前置后驱

变速箱： 7MT/8AT

0-60mph: 2.95s

MSRP: $79,495起

也许有人会质疑，美国车不就是大功率大排量，只适合跑跑直线加速赛嘛。然而，这并不适用于科维尔特。纽伯格林赛道，总长约为20.8公里，作为世界上最著名的赛道之一，纽北一直是各大汽车厂商和媒体进行汽车性能测试的地方。而每一辆汽车的圈速，证明着它有几斤几两。2011年，科维尔特ZR1成功的创造了7分19秒63的圈速。这个成绩，在同价位的车型里面是没有先例的。要知道，就连2015款的法拉利488的圈速要比它慢上2秒。

也许有人会吐槽，美国车嘛，排量这么大，油耗肯定不会低。令人惊喜的是，科维尔特城市油耗为16MPG(或14L/100KM),高速为25MPG (或9.4L/100KM)。要想，这可是搭载着一台6.2L发动机的跑车的油耗呀！我相信，这个油耗，比起很多有SUV，或者3.0以上排量车的朋友来说都不会高太多。