文| 小静

出处| 东京新青年（ID：tokyomen）


前段时间，有个在大阪送外卖的中国小哥火了。



不会说日语、也没有工作经验。只凭借送外卖和快递，在就业困难的疫情期间，每个月轻松挣30万日元（约人民币2万元）。


别说中国快递小哥了，码字码到腰椎间盘突出的我也很羡慕啊。


如果说疫情导致全球经济衰退、行业不景气。那么有个行业则恰好相反，正以破竹之势快速成长，那就是快递行业。


以高强度服务业闻名世界的日本，快递员的工作是怎样的呢？


有个国外纪录片专门跟拍了日本快递员的一天，没想到很多人看完后都惊了！


没有加班、福利完善、工资还挺高？！


片中的快递员是一位名叫YASUHO的可爱萌妹子，22岁，住在日本东京。



5:45，准时起床洗漱，花十五分钟化妆。



6:45从公寓出发，准备骑车去上班。


由于工作时间很早，

很多快递员选择住在公司附近。


6:55到达公司。她工作的快递公司，是日本三大快递公司之一佐川急便。



7:01到公司的第一件事情，就是换上统一的快递员的工作服。


从里到外、装备齐全的快递制服


7:05 打卡，去快递分拣中心搬运当天分配给自己的包裹。


每位快递员的腰包中，

都会配备印章和油性笔，

以方便随时标记。


分拣完当天的配送货物后，与分管部门的经理进行核对。


别看是个萌妹，

搬起东西来专业利落



让人震惊的是，快递员还必须自己清洗今天使用的货车。



不是随便擦两下那种，完全是洗车场级别的洗法，连轮胎也不能放过。



将货物小心搬上车后，妹子又马不停蹄赶到点呼中心进行报备。



填写有关货物的详细信息，并进行酒精测试。



核对自己的编号、姓名和上班时间等等。



出发之前，每个快递员还要再一次检查货车以及轮胎的情况。



上车后，需要再次确认车内和车外的情况，才能正式出发。



8:30 出发，到达自己负责运送的区域后，需要把车停放在符合规定的位置。



9:00 前往该地区的快递网点，用小推车卸下第一批需要运送的货物。



忙到现在，终于开始送货啦！



客户收到货物之后，需要在机器上签名确认。



运送全程，都要保持精神充沛、面带微笑地和客户打招呼。



比如YASUHO的习惯，就是在进店和离店前，都要跟客户说至少两次谢谢。



由于YASUHO主要负责日本桥地区，除了普通的个人客户外，还要给很多商户和店铺送货。


虽然日本的治安比较好，但是每当快递员需要离开推车时，出于谨慎都会给小推车上锁。



工作人员问她，每天觉得最困难的部分是什么？


她回答：还是体力吧，但每天大量的运动，也不存在会腰酸背痛等情况。



早上的单子送完之后，就可以去吃午饭啦！



快递员不能穿公司制服去吃午饭，出门前必须穿上外套。



和YASUHO一起吃午饭的同事，已经在佐川急便工作超过10年以上。



中午快递员大约有一个半小时的休息时间。


下雨天，他们还配备了专门防水制服，

能够遮挡身上所有放重要的机器的地方。


13:00 YASUHO带上自己的宣传手册，去附近的商店跟客户介绍公司推出的最新服务。



13:45继续送货，同时去收需要寄送的件。快递员需要用尺子测量每个盒子的长宽高，以确定客户需要支付的邮费。



17:00YASUHO终于决定从快递网点出发，启程返回配送中心。


出发前，快递员必须再次

检查汽车状况和周围环境。


17:30 回到公司后要对今天收上来的货物进行登记和处理。回到点呼中心，再次进行酒精测试和下班前报备。



核对和上缴收到的邮费。



18:05 准时下班。妹子决定去超市买点菜回家做饭。



19:00 到家准备晚餐。


很多人都会选择去便利店买晚餐，

但是自己做饭会更便宜和健康。


21:00 上床准备休息。对大多数中国年轻人来说，实在太早了，但是对日本快递员来说，这种作息时间其实很普遍。



看完日本快递员的一天，不知大家有何感想。我总结了以下几点：


1.专业、高效的工作流程



从洗车、装货、向点呼报备、出发前检查车辆、再到运送等等，都制定了严格的标准化流程。


虽然是早上7点~19点的工作时长、工作强度也不低，但由于各项安排合理，每天快递员的工作效率很高。


因此在日本国内，快递寄送服务一般会在1~2天内送达。最近甚至有公司推出了“1小时送达”的超级服务。


2.令人敬佩的服务态度


视频中YASUHO全程保持微笑和礼貌，并不是为了拍摄刻意的表现。青年君在日本遇到的快递员，基本上都是这样的态度。


很多快递员不仅会亲自送到门口或指定位置，如果是比较重的货物，一般会主动征求客人意见，把货物搬到指定位置。



有些快递员在玄关处确认货物时，为表现对客户的尊重，甚至会跪着检查单据。



日本的另一家“ヤマト運輸”公司创始人，在谈到自己公司发展壮大原因时，曾回答到：“服务第一，盈利第二”。


在这样的行业氛围下，让客人自己下楼拿快递，快递小哥等十几分钟不耐烦自己走掉、甚至乱摔包裹的情况，在日本根本不可能存在。


3.人性化的福利安排


佐川急便留给快递员的午休时间是1个半小时，比普通上班族多半个小时，主要是公司考虑到快递员的工作强度较大。


只有吃好、休息好，才能更好地投入到接下来的工作中。有些公司还规定社员每天做早操。



由于每天的工作量经过了合理的计算，日本快递员很少出现过度加班的情况。 


像视频中YASUHO那样，下了班去买菜做饭岁月静好的生活，并非不可能。


在以社畜闻名的日本，简直是一股“清流”。


那么，在物价水平极高的日本，快递员的收入怎么样呢？


视频中的佐川急便，其官网显示，正社员的人均年薪约为500万日元（约30万元人民币）。


由于日本快递公司的正社员是终身制，刚毕业的学生年薪是340万（22万元人民币）左右。50岁左右薪资将达到最高峰，约为每年600~700万日元（约40~45万元）。


而快递员的薪资也与学历挂钩。大学学历的员工薪资甚至能达到750万日元（约50万元人民币）。


看来那位中国外卖小哥的“高薪”也不算个例了。


除了快递员外，最近受到疫情影响，很多日本人转行送起了外卖。


之前代表日本参加2020年奥运会击剑比赛的运动员三宅谅，由于奥运会延期，迫于生计干起了送外卖的工作。



在这个特殊时期，快递和外卖这样的行业兴起，为很多人提供了宝贵的工作机会。


除了延续服务业一如既往的“变态”与细致外，对待快递员这样的职业，日本人也与中国人的态度也截然不同。


很多快递员发自内心喜欢自己的工作。当你问起这份工作的优点时，他们几乎都能不假思索的回答出来。


我很喜欢和别人交谈


我觉得很有趣，而且是分工协作


不论是多么简单和细微的工作，当你做到极致，都会成为改变生活的力量。


还记得前几年震惊世界的日本机场行李员吗？如今依然让人记忆犹新。



这几年中国打骂快递员和外卖员的负面新闻层出不穷；而快递员擅自为客户签收、随意扔砸包裹的情况也屡见不鲜。


问题究竟出在谁身上？


或许与浮躁的社会氛围有关。如果每个人都能为别人多考虑一点，并且有耐心去做好生活中最普通的工作。很多生活中的难，都能找到答案。



 「生活明朗，万物可爱」


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