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中产先生 | 洞见时代 发现价值 讲述生活
滴滴崩了之后。
昨天深夜开始，很多人发现滴滴崩了。
无法叫车，无法解锁，无法载入地图，已经打到车的，定位出现错误，或者支付金额变成天价。
不只是用户端，司机端也受到影响：
有司机的后台收入余额显示为69387199691.71元，还有的司机被错误地派单到了距离两千公里以外。
今天早上，影响更大了。

上班迟到的，全勤奖被扣的，出差被耽误的，网上吐嘈声一片。

好在我今天起得晚，9点半打车的时候，没注意有问题，应该是已经修复好了。

想了几个问题。
第一个，滴滴已经是某种意义上的基础运营商。
一个打车软件出了问题，影响的范围太广了。
上班会迟到，全勤奖意外没了，出差赶不上火车和飞机，从数字上来看：
这次滴滴崩了一夜，损失了千万订单和4亿成交额。
其实，背后的综合损失应该更大，很难用数字估量。
用现在最时髦的话来讲：
这也是安全问题。
既然是事关民生，有事关安全，怎么会出问题，而且问题一出就出了12个小时？
第二个，互联网降本增效的副作用开始显现。
自从前几年整顿互联网，政策收紧加上融资环境变冷，各个大厂都开始收缩。

这几年，最流行的两个词：
毕业和降本增效。
但是如果你仔细看降本增效，就会觉得不可持续。

什么叫降本？
大头就是裁员：以前互联网企业所谓的无序扩张，需要储备大量的员工，以备在各个领域主动出击，攻城略地，搞得有点过火，然后遭遇整顿，上面要求民生行业必须微利，这些人马就用不到了，用不到就要裁员。
小头是压减开支
：基本就是作秀卖惨，什么不开空调，不放绿植，节电省水，有的大厂据说打印纸、订书订都需要申请，搞得太假了。

用一句俗语解释：

降本增效就是既让马儿跑又让马儿不吃草。
这明显不符合常理。

马儿吃不饱，自然跑不动，所以好马都跑到能吃饱的地方，剩下的可能就是劣马了。

降本增效搞了两年多，问题开始出现了：

9月份，Boss直聘服务器崩了。

11月初，阿里云服务器崩了。
11月底，滴滴服务器崩了。
为什么崩？为什么修复这么没有效率？

因为投入的服务器资源少了，因为安排的维护人员少了。
这么集体的出问题，并不是偶然现象，这说明降本增效的副作用正在出现：
其他大厂应该引以为戒。
看昨天的推文《年底了，大环境还没有好转？》，互联网大厂还在裁员，降本增效估计还要继续。
第三个，如果全行业都在降本增效怎么办？
这几年都是，各个行业都不好做，连体制内都开始降薪，只不过具体到更细分的行业，不如互联网这么容易做显眼包。


当全部行业都在降本增效，如何提升整体效率？如何保证社会正常运营不受影响？
可能是未来很长时间需要面对的一个问题。
肉食者需要想好对策，普通人也要做好心理准备。
就这样。
昨天，考公国考笔试结束，我发现了一个反常的现象：
这次国考报名人数突破历史最高的300万，但舆论出现越来越多的吐槽体制内工作的信息。
吐槽主要集中在两个方面，还挺让人诧异的，这是上头的风向变了吗？
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