CES进行时｜这几个产品有点意思

撰文：徐弢

编辑：吴洋洋

1月9日，美国消费电子展（CES）正式开幕，AI成为几乎所有展台和新品的必要元素，来看一看展会第一天发布或在展的值得关注的产品吧：

新的AI语音助手硬件Rabbit R1，可以帮助用户叫车、查餐厅

1月10日，初创公司Rabbit推出了一款AI语音助手硬件产品R1，可以通过识别用户语音完成一些简单任务，例如叫车服务、查找餐厅等。

R1尺寸规格约为iPhone的一半，配有2.88英寸触摸屏、1颗旋转摄像头，侧边还有用于交互的滚轮和按钮。Rabbit公司声称，R1可以支持持续整天使用。R1售价199美元，但需要用户插入SIM卡，并配置蜂窝数据服务。

用户只需按住侧边按钮并说：「帮我叫一辆Uber去帝国大厦。」R1就会花费几秒钟来解析用户请求，而后在屏幕上显示相应的服务卡片，列出车费和其他信息，用户确认后即可使用Uber叫车服务。

Rabbit创始人Jesse Lyu称，R1并不是要「杀死手机」，而是想要把一些工作从手机中解放出来，以更高的效率完成。比如，当用户想要「叫一辆Uber去现代艺术博物馆」，它可以直接掏出R1口头提出这个需求即可，而不需要拿出手机、解锁、找到应用程序、打开应用程序然后再进行一系列的菜单选择。

「手机是一种娱乐设备，但它不是效率最高的机器。」Jesse Lyu说。

R1设备通过ChatGPT实现用户意图理解，再通过Rabbit的操作系统Rabbit OS以及底层的AI模型——「大型动作模型（Large Action Model，LAM）」实现用户需求。Rabbit公司训练了该模型学习如何使用现有应用程序，包括「设置」图标外观、订单何时确认以及搜索菜单在哪里。

参考链接：

https://techcrunch.com/2024/01/09/can-a-striking-design-set-rabbits-R1-pocket-ai-apart-from-a-gaggle-of-virtual-assistants/

现代汽车再次展示飞行汽车，计划今年12月试飞

1月9日，现代汽车旗下电动垂直起降车辆（eVTOL）子公司Supernal在CES展示了其电动概念产品S-A2，拥有8个倾转旋翼和一个可容纳4名乘客的蛋形客舱，计划在2028年投产。

Supernal声称，S-A2机型可以达到120英里/小时（约193.1公里/小时）的巡航速度，飞行高度达到1500英尺（约457.2米），可以满足大约40至64公里的飞行距离。

早在2020年，现代汽车就曾经在CES上展示电动垂直起降 (eVTOL) 原型机S-A1，也是此次推出的S-A2的产品基础。不过该产品并未投产。

Supernal成立于2021年，现代汽车、起亚公司和现代摩比斯已经向该公司总共投资了约9.2亿美元。2023年11月，Supernal计划在美国建设制造工厂，目标是在2024年12月试飞。

参考链接：

https://www.hyundai.news/uk/articles/press-releases/supernal-debuts-evtol-product-concept-at-ces-2024.html

英伟达发布新一代PC显卡，支持本地运行AI应用程序

1月9日，英伟达在CES现场推出了RTX 40系列显卡的更新版本RTX 40 Super，能够提升游戏、应用和AI任务的运行性能。英伟达表示，这些显卡配置了额外的「张量核心」，主要针对生成式AI应用程序的运行。

新系列显卡包括RTX 4060 Super、RTX 4070 Ti Super以及RTX 4080 Super三款产品，售价分别为4899元、6499元、8099元。这些产品将在本月陆续上市，并且，英伟达称这些显卡符合出口管制，可以运往中国市场。

参考链接：

https://www.nvidia.cn/geforce/news/geforce-rtx-4080-4070-ti-4070-super-gpu/

英特尔准备推出针对汽车的AI芯片，还计划收购法国车载充电系统初创公司Silicon Mobility

1月9日，英特尔宣布，准备推出新的人工智能芯片的汽车版本，用以改善车载语音助手、视频会议功能以及后座乘客的视频游戏体验。

该系列汽车芯片的首批产品将于2024年年底推出，中国电动汽车品牌极氪将成为首家使用该芯片的汽车厂商，首款配置英特尔汽车芯片的车型将于今年晚些时候上市。此前，英特尔为5000万辆汽车的车载信息娱乐系统、仪表盘提供芯片。

此外，英特尔还计划收购法国初创公司Silicon Mobility，但没有透露收购价格。Silicon Mobility主要业务是设计用于控制电动汽车电机和车载充电软件的芯片级系统（SoC）。

2022年2月，英特尔在代工业务下组建新的汽车业务，服务于汽车芯片制造，还以54亿美元收购了以色列芯片制造商Tower Semiconductor以扩大芯片制造业务。

参考链接：

https://www.theverge.com/2024/1/9/24026990/intel-auto-car-ai-pc-soc-sdv-zeekr-ces

大众旗下车载语音助手IDA计划集成ChatGPT

1月9日，大众汽车在CES上展示了首批集成ChatGPT的IDA语音助手的车型。

对于驾驶者而言，使用集成了ChatGPT的IDA语音助手时，无需创建新的账户或注册ChatGPT，通过「你好，IDA（Hello IDA）」或按下方向盘上的语音按钮，即可激活语音助手，进行信息查询。这项新功能以大众汽车合作方Cerence开发的Cerence Chat Pro为基础。

自2024年二季度开始，首款集成ChatGPT的大众汽车计划向北美和欧洲的客户推出。此前，通用汽车2023年3月表示，该公司正在基于ChatGPT底层的人工智能模型开发虚拟个人助理；奔驰汽车也于2023年6月开始测试车载ChatGPT。

参考链接：

https://newsroom.vw.com.cn/Home/PrePressReleaseDetail?id=199

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