汉加风系列(171

原文标题:温哥华惊现香港水客

作者:汉加


突然听闻在温哥华最近出现了一群华裔水客,构成者以华裔耆英为主。

在新闻里看到过,香港各边境口岸每天活跃着一群水客:因为香港和内地商品之间存在价格差、质量也有所不同;需求呼唤着供给,这就形成了如蚁族般来往于香港与深圳之间、靠每次携带商品赚价差或人工费的水货客。对于一些没有一技之长的人来说,当“水客”来钱快,一天来回深港两次,大概有五六百港元的进账。因为携带非自用商品进出深港海关,部分还涉嫌逃避关税、走私。



温哥华的水客又是如何运作的呐?

组织者设计的线路是去美国三日二晚购物游,包住宿、车费,收费XX元,会经过商厦、赌场。因为只有离境超过48小时或以上者,每位才能享有800元的免税额。同时,每人还可以享有最多携带200支香烟、50支雪茄、总共不超过1.14的葡萄酒和酒精饮料,或者24罐每罐不超过355毫升的啤酒或不超过8.5毫升的啤酒的酒类和烟草的免税额度。

组织者同美国的商店先行联络,店家为招揽顾客,让利使得加币和美元可以1:1通兑使用。又因为温哥华水客大多由耆英组成,端出尊老、敬老的招牌,无任是车费、住宿费用,避开旅行高峰期,保证一定的发团数,可拿到低于市场的特惠价格。

而加拿大的货品,尤其是鸡蛋、牛奶、奶酪,和美国的价格存在着一定的差价。上述的三样,在2012年,加拿大的价格比美国的高出76%!其他的如服装鞋袜、儿童推车、电视机等等,美国的价格要比在加拿大购买便宜1025%

这些老爷爷、老奶奶用足免税额购物后,再将购自美国的Grocery卖给加拿大的小型超市或开杂货铺的店家。通过计算,收入大于支出,每月辛苦做蚁族还略有些赚头。


组织者是一个有着独特情怀及思想的人,自己并不想从中赚钱、牟取利润。其理由是这几年BC省万物飞涨、生活成本高昂,老人家生活艰难;小型商户受到大型超市的挤压,在夹缝中生存。在采访中,记者被告知:有些小型超市的老板,每天早晨等着BC首富开的连锁超市开门,抢购到特价促销品后,再拿回自己店中略加点利润出售。上班族每月有收入进帐、可开车去美国购物;而低收入老人家省吃俭用,每月捉襟肘见、若独自驾车前往美国购物、不太可行。现在组织起来,团购美国食品,再倒卖给没大把时间去美国购物的小型店家东主,从中赚取一些零用钱,即丰富了老年生活,又在淡季给导游和车队带些生意,拉动就业。否则这些低收入耆英可能会向政府申请救助,造成政府的负担。内中看似有部分合理的原因,但是否钻了现行关税政策的空子?


加拿大的物价要比美国贵得多,平均贵25%左右,这已经是加拿大消费者们抱怨已久的问题。笔者屡次在采访中问及BC省长、联邦的相关部门部长,政府有何措施,来解决此Gap,但每次都被“王顾左右而言他”。官员们总是说,自己会只购买加拿大生产的东西,支持加拿大的企业及商户。然而这些只是杯水之薪、无济与事。加拿大政府眼睁睁看着白花花的银子和购买力流往美国,却一直没有拿出解决之道。一些加拿人说,加拿大百物飞涨、税收横、住房成本又上升了许多。迫于生计,许多加拿大人别无选择。“我们讨价还价、跨境购物只是为了生存。”

在汉加风第30期《加拿大人迫于生计惹人厌》中汉加就提及,美国人对加拿大人前往购物的厌烦:“有成群结队的加拿大人因为美国物价低,在美国买汽油、买牛奶,面对排队的人流、拥挤的等待、抢车位、乱抛垃圾、推搡其他顾客,抢购商品,拥挤引发人们举措粗鲁,美国人受够了。可怜的加拿大老百姓为了省点钱,南下美国加满油再购物,买上一堆够一个星期吃的油盐酱醋奶蛋和一些杂物,减去路上油费、时间成本,若不是为了省钱、精打细算过日子,谁愿意忍受大日头底下在美加边境大排长龙、踩着汽车油门一步一熬地苦苦等待过两个海关,被人盘问的辛苦?”



往昔,霍英东在朝鲜战争时期,运输内地所需的物资,整整进行了3年的“海上运输”,最后成为中国政协副主席、党和国家领导人,灵柩覆盖红色国旗,备极哀荣,有很高的政治、经济地位。对于一些存有争议的现状,政府不作为,百姓已行动起来。加拿大水客对打破加美经济秩序与生活常态的影响,是否会引发社会问题,还要视其发展规模,留待未来进一步观察。


本文刊发于2015年5月16日加西周末




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