连续“体验”了两年斯巴达勇士儿童赛深圳站，比赛地点都有些“偏远”。都市中的小朋友难得有如此“野”的良机，他们，或者说家长们热情颇高，也带动了这一赛事在国内“走红”。
过去两年，深圳站的比赛都是年底，今年11月深圳仍有一站，但是在7月增加了一站。这站赛事能举行，也是一波三折，两度延期，才于7月9日、10日举行。
9日，深圳在罗湖、南山和福田有7个高风险区和7个中风险区，10日，龙华区也有了高、中风险区。好在举办地光明区乃低风险区，斯巴达终于未受疫情影响。
比赛分三个年龄组，一刻钟就一批小选手出发，几十个人的样子，赛道最长的也就5.2K。从现场看，每名参赛选手至少一名家长陪同，也是人头攒动、人声鼎沸。
斯巴达这样纯商业的赛事都能搞了，马拉松还会远么？
当然没那么快，不过从斯巴达的操作上，有些对于疫情下马拉松的生存，有着一定的借鉴意义。
一周一周地两度延期
深圳站的赛事，最初是6月下旬举行的。不过那一周深圳开始出现疫情，让人感觉形势有点吃紧，斯巴达在赛前一天才宣布，比赛推迟一周。
由于原计划第二天就要比赛，现场搭建什么的肯定全都搞好了。我的感觉，作为商业赛事，首先考虑的是成本，场地租赁、现场搭建都会产生费用，迫不得已的延期，如何止损才是关键。
推迟只一周，主会场的搭建就放在那里，待到一周后比赛时再用。比赛场地是光明欢乐田园，在广袤的田园中，占用一块地，对其他方面应是没影响的。
这不像马拉松延期，一延就没个准信。
等了一周，台风暹芭来了，按照天气预报，可能会有八级大风。于是，又在周五，斯巴达再次公告：为安全计，再延一周！
这次延期倒让很多家长满意，因为下一周就是小学生们的期末考试。斯巴达的重要性，当然是无法与学习相提并论的。之前延期时，不少家长就表达了反对意见，说小孩要考试了，在考试前个周末还去参加斯巴达，不大妥当。
斯巴达考虑的是利益，反正你不愿参加，因着疫情的名义，可以退赛、退报名费，谈不上什么损失，大家也相安无事。
其实那个周末的台风并没有那么肆虐，但是任何赛事都不敢冒这样的风险，更何况参赛对象全是小朋友。
第二次延期一周，迎来了两天好天气，晴空万里，30℃+的高温。十点前后一个来小时，我跟着小孩“参赛”，就被晒伤了。
有相当一部分赛道都是野路，还有些泥泞路段，赛道的状况不算好。沿途有3个补给点，提供水，但在高温下，还是显得少了点。
斯巴达从比赛上，跟马拉松有很多相通的地方。连续两年陪小孩参赛，也让我有机会以马拉松的视角来“体验”斯巴达。
虽说斯巴达这样的商业赛事，难以与马拉松进行深入比较，但其能在全国一些大城市火起来，起码在运营模式上，马拉松就有不少可借鉴之处。
马拉松视角看斯巴达
首先，斯巴达高昂的报名费，羡煞马拉松了。
这次深圳站公开组4-6岁469元，公开组7-9岁499元，公开组10-14岁529元，精英组10-14岁599元。我查了一下，斯巴达全国各站，基本都是这个价位。
这样的报名费，足以将比赛“养”起来了，更何况斯巴达还有很多赞助商呢。而马拉松国内大多数还维持在200元，报名费在运营成本中占比并不高。
其次，赛事服务上的粗线条，比马拉松差远了。
赛道上给人印象有些乱，一些障碍点的工作人员很少，有的甚至见不到，是摄影师在“指挥”了。障碍点的管理，应是体现专业性的地方，两年了，我多少感觉有点半自助式似的。
那天从起点出发一公里多后，看到一个女孩往回走，她是前一批次的，因为身体不适，工作人员让她原路返回。
再次，赛前、赛后的人性化服务上，与马拉松不在一个层级上。
奖牌刻字，大多数马拉松是免费提供，有些收费的，印象中十块二十块的样子。斯巴达推出了两款，基础款是39元，定制款是49元。
赛前赛后主会场也是乱糟糟的，售卖区域倒是搞得挺周全的。
主会场离停车场或地铁站都有点远，这要在马拉松赛，大多会提供接驳车服务。
商业化，是少了些人情味，但这就是生意，你也无法要求更多。作为一个成功的IP赛事，斯巴达的营销非常出色，有鲜明的“人设”，虽然实际体验中有诸多不如意之处，但很多小朋友、家长就认这个。
另一方面，国内并没有类似面向小朋友的赛事。以往就是有些马拉松，在赛前会搞搞少儿赛作为配套。少儿在跑步、马拉松方面，其实有着巨大需求，各家运营商若能动动脑筋，在这个上面，以后或大有可为。
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