【僵尸车】不是庞蒂亚克 丨 韩国大宇Penta-5与韶关广通GTQ5010X
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2011年前后,在汕头衡山路的中煤大厦后方,停放着一台僵尸车,悬挂着汕头私家蓝色车牌,5字头的号牌大抵是96-98年前后发放的。外观上看,那台车长得像雪铁龙ZX富康,但线条更加圆润,小两厢的车尾还带着尾翼,似乎有上海华普的味道,而仔细一看,车尾贴有Daewoo Penta-5字样,谜底随之揭开。
2011年前后,在汕头衡山路的中煤大厦后方,停放着一台僵尸车,悬挂着汕头私家蓝色车牌,5字头的号牌大抵是96-98年前后发放的。外观上看,那台车长得像雪铁龙ZX富康,但线条更加圆润,小两厢的车尾还带着尾翼,似乎有上海华普的味道,而仔细一看,车尾贴有Daewoo Penta-5字样,谜底随之揭开。
*汕头中煤大厦后方的Daewoo Penta-5 1994年款僵尸车,可见车体锈蚀严重,车轮缺气,保守预计停放时间在2年以上。
Daewoo即韩国大宇,Penta-5则是该品牌在1988年推出的一款5门两厢轿车,这款紧凑型轿车属于大宇勒芒/Daewoo LeMans车系中的一员,而Penta-5是其在韩国市场、韩规本土版的名字(韩文:대우 르망 펜타-5)。从外观细节来看,这台僵尸的Penta-5为1994年后推出后期版本,车头大灯从方形变化为圆角长条形状,动力则是88匹的1.5升自吸引擎。
*54625车尾上的Daewoo Penta-5字样。
大宇勒芒Daewoo LeMans系列拥有众多的名字,除了两厢版有Penta-5名字之外,根据市场不同,还有Fantasy、Pointer、Racer(这个名字比较常见)等等的名字,同时,这款车也并非大宇自主研发的车型,而是德国欧宝士官六代型(Opel Kadett E)的亚太版本,共享通用T平台,1994年后勒芒系列被Cielo蓝天系列取代(1997年停产)。
*大宇勒芒Daewoo LeMans/Penta-5系列的LOGO,看起来很有美国庞蒂亚克Pontiac的味道。
然而故事还没完,当时拍完图回家后,抱着无聊的心态,在本地车管网站查询一下,发现这台车还是国内的90年代合法组装车,组装厂为韶关广通,车辆型号为GTQ5010X,没有走寻常的轿车7字头或客车6字头,而是采用5字头特种型号上了产品公告。
韶关广通,也就是后来去了珠海的广通客车的前身,组装过的产品蛮丰富,当年较为常见是帕杰罗,另外还遇到过有初代RAV4、起亚普莱德KIA Pride这两款较冷门的组装车。有趣的是,2014年还真在韶关拍到一台悬挂广通T字LOGO的组装版Penta-5,估计组装时间在1996-1998年间,网上搜一下还有2000年前后出厂的广通GTQ5010X。
*拍摄于韶关东站附近的一台广通GTQ5010X,即大宇勒芒朋拓5/Daewoo LeMans Penta-5的中国组装版。
(完)
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