综合法新社、路透社、美国有线电视新闻网等媒体报道，中国第一架国产大型喷气式客机28日成功进行了首次商业飞行，这是中国数十年来努力与西方对手在空中展开竞争的里程碑事件。
从上海起飞的中国东方航空公司MU9191航班28日中午12点30分顺利抵达北京，比预定时间提前了约40分钟。机上载有约130名乘客。
视频显示，乘客们从飞机上鱼贯而出，进入航站楼，随后数十名工作人员和官员在停机坪上举行了简短仪式，并合影留念。
一名男性乘客说：“（这次飞行）非常顺利、舒适且令人难忘。”
报道称，中国媒体播放了这架客机在上海虹桥机场起飞并冲上云霄的画面。在登机之前，很多乘客在阳光灿烂的机场停机坪上观赏这架洁白闪亮的飞机。为了纪念这次飞行，乘客们收到了红色登机牌和豪华“主题飞机餐”。
▲5月28日，C919首个商业航班东航MU9191从上海虹桥国际机场起飞。（新华社发）
其他镜头显示，飞行过程中，在切首航蛋糕时，乘客们挥舞着国旗，唱着爱国歌曲。
一名乘客在下机时告诉记者：“我对这架飞机充满信心。飞行比预期的还要顺利。”
中国商飞公司营销委主任张小光告诉记者，此次飞行是这款新机型的“成人礼”。
中国东方航空公司表示，从5月29日开始，C919飞机将投入到上海虹桥到成都天府的航线上，实施常态化商业运行，后续随着陆续引进，C919这个机型将会投放到更多航线上。
报道援引了《北京日报》的评论：“数十载光阴荏苒，几代人奋斗不息，我们终于从‘天空之域’打破欧美国家的垄断，洗去‘8亿件衬衫换一架波音’的屈辱。”这里指的是大约40年前改革开放初期，中国主要生产低价值商品。
报道称，为了在关键技术上实现自立自足，中国在国产大飞机的研发上投入了大量资金。北京希望C919商用喷气式客机能够挑战波音737MAX和空客A320等外国机型。C919由国有的中国商飞公司制造，但也有一些零部件来自海外。
报道提到，亚洲，尤其是中国，是欧洲空客公司及其美国竞争对手波音公司的主要目标，它们希望从中国庞大的中产阶级对航空旅行日益增长的需求中获益。报道指出，C919首次商业飞行是北京打破波音和空客在全球飞机制造领域双头垄断的努力中一个备受期待的里程碑。

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