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提起美国的枪击案，国内的媒体就会大呼“美国太不安全了”；但是他们不知道的是，在美国，还有比枪击案更不安全的，那就是“车祸”！
根据美国道路安全统计数据，2022年有超过 46,000 人在美国境内的道路上丧生，比大流行前的水平增加了 22%。
根据另一项数据显示，2022年有超过20,138 名美国人死于枪击案。
从以上数字对比可以看出，车祸中死亡的美国人，是枪击案的两倍。
在对2022年车祸死亡人数的分析来看，车祸致死人数飚升的原因，可能更多是因为驾车者吸食毒品和饮酒相关。
据美国国家安全委员会 (NSC) 估计，去年有 46,270 人死于车祸，比 2020 年的 46,980 人略有下降，但高于新冠大流行之前。在新冠大流行期间，由于封锁限制导致道路空无一人，但却导致更多超速行驶和冒险行为。
NSC 总裁兼首席执行官洛林·马丁 (Lorraine Martin) 表示，这场车祸“大屠杀”相当于“每天都有一架载有 100 人的飞机坠毁，机上所有人都丧生”，因为他敦促司机系好安全带并降低驾驶速度。
而就在上周日（3月19日），一名涉嫌醉酒的司机在田纳西州纳什维尔（Nashville）撞毁了他的日产Armada汽车，他与坐在后座上的 8 个月大的女儿当场死亡。
马丁将美国日益危险的道路归咎于大流行带来的“精神压力、社会隔离和药物滥用”，即使疫情减弱，这种“车祸大流行”却仍在继续。 
她引用了一项政府研究表明，近 55% 的车祸肇事者的酒精、大麻或阿片类药物检测呈阳性。
马丁告诉 BBC，“当开车时，醉酒或吸食的毒品就会带来这些障碍。”
美国公路安全监管机构去年年底进行的一项大型研究发现，在交通事故中受伤或死亡的人中，有一半以上的血液中含有一种或多种药物或酒精。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的研究表明，四氢大麻酚是大麻中的活性成分，在车祸中被检出最多，其次是酒精。
研究人员表示，虽然该结果不能用于衡量全美道路上的药物使用情况，但大量司机、乘客的身体中含有药物确实令人担忧。
虽然许多阿片类药物仍然是非法的，但越来越多的州已经将成人娱乐用途的大麻合法化，导致更多的人在吸食娱乐性大麻后开车，并导致事故、伤害和死亡事件增加。
去年，八个州和华盛顿特区的道路交通死亡人数显著减少，其中俄克拉荷马州、爱达荷州、罗德岛州、西弗吉尼亚州、蒙大拿州、明尼苏达州、南达科他州和亚利桑那州的死亡人数显著下降。
不过，这被阿拉斯加、夏威夷、怀俄明、缅因、新罕布什尔、特拉华、康涅狄格、内布拉斯加州、华盛顿和印第安纳的撞车事故死亡率明显升高所抵消。
NSC 的估计比 NHTSA 公布的官方数据早了几周，但他们使用的是政府数据来源，被认为是可靠的。
两年前，美国道路死亡人数开始上升，当时是大流行最严重的时候，由于许多州的居家令，道路基本上空无一人。
当局表示，随着交通流量减少，司机的驾驶速度加快，鲁莽驾驶和不清醒驾驶也急速上升，导致去年的死亡人数创下历史新高。
美国交通部门说，而且许多人没有系安全带。
2021 年，近 43,000 名美国人在道路上丧生，这是 16 年来美国交通死亡的年度最高数字。与 2020 年的数字相比增长了 10.5%，这是自 NHTSA 于 1975 年开始收集数据以来的最大增幅。
为了减少死亡人数，美国联邦政府正在向城市和地方提供 50 亿美元的援助，以减慢车辆速度、开辟自行车道并鼓励通勤者乘坐公共交通工具。 
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