如果州议员如愿以偿的话,纽约市原本已十分残酷的“街头泊车游戏可能会变得更加无情。
《纽约邮报》报道,为了挽救陷入财务困境的大都会捷运局(MTA),州参议会正在寻求实施一项“住宅泊车许可证”计划,要求纽约人每月支付30元,才准许他们在街区争抢泊车位。
支持提案的议员认为,此举可减少占用泊车位的通勤者的数量,并每年可为MTA提供4亿元,足以填补该机构年度预算赤字的大约1/4。
但批评者反击指出,向居民收取目前免费的泊车费用,无非是为了平衡MTA预算,根本无助于解决居民泊车问题。
市议会少数党领袖博雷利(Joe Borelli)说,“这只不过是向中产阶级车主开刀的创收策略,无助于解决泊车问题。”
市交通局称,目前全市大约有300万个泊车位,其中大部分在外区的泊车位没有咪表。除了价格之外,州参议会的提案没有提供计划细节,包括泊车许可证资格是否仅限于住在附近的人,也未知道此计划将如何执行。
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