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大约一年前，二手车市场还相当繁盛，新冠疫情及全球晶片短缺迫使制造商中断或减缓新车生产，消费者转向二手车，进一步推高二手车价格
现在随着利率上升以及对经济衰退的担忧加剧，预算尤其紧绷的消费者买车的动力下降，加上生产情况改善，新车短缺减缓，二手车的价格与销售量均下跌，打击二手车商。
纽约时报报导，考克斯汽车(Cox Automotive)高级经济与产业洞察经理费尔(Chris Frey)指出，2021年价格大幅上涨后，去年对二手车产业来说是现实的考验，“随着需求减弱，二手市场现正迎来挑战重重的一年。”
根据考克斯汽车的数据，2022年二手车价格下滑14%，今年预计再滑落4%，这种转变意味着许多车商可能不得不以低于支付的价格卖出部分车。
二手车交易平台Carvana即为一例，该公司近期报告显示季损失超过5亿元，并裁员4000人；Carvana过去12个月负债累累，股价暴跌95%以上，在被消费者投诉后，已有三个州暂时中止其营运执照。
Wedbush财务管理集团分析师巴夏(Seth Basham)指出，Carvana最终可能不得不申请破产保护，“就销售与盈利的水平而言，该公司累积太多债务，且无法支撑负担，可能将需要重建。”
另一二手车巨头CarMax也受到影响，截至11月的前三个月，该公司的汽车销售下跌21%，净收入暴跌86%。
直到价格停止下跌以前，CarMax将更谨慎买入汽车与货车，在最新一季，该公司买进23万8000辆车，约比前一年同期少四成。
二手车买卖是庞大的市场，考克斯汽车预期今年全美将售出约3600万辆二手车，比新车的预期销售少一半。
许多消费者因不愿支付新车的全额价格而转向二手车，但对于收入较低或信用评等较差的消费者，他们通常只能选择更老旧的二手车。
联准会加息以对抗通膨的举动使买车更不易，考克斯汽车数据显示，12月二手车借贷的平均利息为12.37%，与一年前不到10%相比增加许多。
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