最近两年,造车新势力在电车上的突破可谓是前所未有,电车也势必在未来占领汽车行业的主场。不知道你有没有换车的打算?如果有,可赶上了好时机!
2022年8月,美国政府在《减少通货膨胀法》中颁布了一项新的政策,主要内容为:从2023年1月1日开始,购买电动汽车最多可以获得高达7500美金的税收抵免,旨在刺激电动汽车的销售和减少温室气体排放。
美国财政部目前也在陆陆续续的推出符合条件的车辆信息以及如何申请减免的政策信息,今天小编就一起带大家来看看具体政策如何。
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 2023年新规定
1⃣️对于购买符合标准的新电动汽车,部分插电式气电混合动力汽车,和氢燃料电池汽车的消费者最多可以获得高达7500美金的抵税。
2⃣️购买二手电车的消费者最高可以获得4000美金的抵税。
3⃣️抵税资格仅限北美制造,同时车辆价格和消费者的收入也将影响是否能够获得抵税(高收入家庭很可能无资格获得抵税)。
4. 从3月份开始,购买汽车的电池部件也将影响消费者是否能够获得抵免。这项要求规定电车内40%的电池矿物必须来自北美或与美国有自由贸易协定的国家,或在北美进行回收。(这一门槛最终将升至80%)。50%的电池部件将必须在北美制造或组装。
不过,由于电车的抵免政策目前还未完全板上钉钉,美国财政部预计将会在今年3月份发布拟议规则供大家参考哦。
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 哪些车辆有资格?
美国财政部早前发布了一份初步清单,列出了符合抵免要求的车辆,其中包括克莱斯勒、福特、吉普、林肯、日产和Rivian的车型。(预计会有更多品牌的车企会被添加进名单,小伙伴们可以耐心等待一下)
同时,美国能源部也拟出了一份符合条件的电动车名单:其中通用汽车和特斯拉在北美组装的电动汽车最多。但由于对电池、矿物质和零部件的生产地点有要求,这些车辆的买家可能只能获得一半的税收优惠,即3750美元。
不过,在财政部发布其规则之前,关于汽车零件的要求将被免除。这也就意味着符合条件的买家在2023年初可以通过符合条件的车型获得全部7500美元的税收抵免。
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 电车价格规定
根据规定,享受抵免政策的电动轿车标价不能超过55000美金;皮卡、SUV和面包车的价格不能超过8万美金。
根据这项规定,考虑入手高配特斯拉的车主们可能要好好考虑一下啦!
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消费者收入规定
你的收入也将决定你是否能够享受抵免!如果你是单身,年收入低于150,000美金则在享受范围之内;如果以家庭申报,年收入不能超过300,000美元;如果是户主,年收入不能超过225,000美元。
对于二手电动车,单身买家的收入不能超过75,000美元/年;联合申报不能超过150,000美元;如果是户主,不能超过112,500美元。
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获得抵免后怎么拿钱?
简单来说就是会算进你2023年的报税信息当中,在2024年可以收到相应的退税。
电车在未来势必会成为主流车型,如今政策出台不久,有换车计划的小伙伴可以考虑入手哦!
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