//前言//
澳洲回国航班出大事，
连续延误致上百华人被连续放鸽子，
白白浪费3天2夜，
现场甚至还出动了警察...
乘客称仿佛被监视！
最后航空公司的道歉，

也被一众网友认为是“没有诚意”…
#01：
澳回国航班多次出问题，
延误两天上百人滞留机场
自从中国宣布国境解封以后，大批澳洲华人、留学生都欢欣鼓舞，不少人甚至马上预订机票，因为很多人已经太久太久没有返回祖国了。
可是，也并非所有回国航班都非常顺利，有些华人刚体验了一次凄惨经历，
因为航空公司的问题，他们在机场被迫浪费了3天2天，核酸检测要重做，不仅如此还被警察监视
，整个过程让人愤怒又无语！

图片已获得授权
这是悉尼飞香港的国泰CX162航班，不少华人和留学生计划乘坐这一航班回国，其中还有一部分是准备在香港转机返回内地。
按照原计划，这个航班应该在1月9日起飞，最开始大家都是有序登机，怀揣着激动的心情，期盼着数个小时后降落在中国境内。
可是，从他们登上这班飞机开始，苦难也就来临了。
最初，乘客们都在等待起飞，可是飞机迟迟没有动静，开始有人询问为什么不按时起飞，得到的回应是飞机发动机疑似出现故障正在排查。
足足5个小时过去了，全程国泰航空只发放了一包花生，大家焦急又饥饿，没想到最后得到的是必须离开飞机的通知，因为发动机出现问题...

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大家一脸茫然地走下飞机，然后被告知，今天飞机确认无法起飞，已经改签到明天的2点。
虽然也安排大家入住了就近的酒店，可是很快他们又收到第二条通知，航班再延误，拖迟到了1月10日的晚上7点。
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大家乘兴而来败兴而去，本以为很快能返回国内，没想到却出现了这样的问题。
最初大家也表示理解，发动机故障，飞机肯定无法起飞，这也是为了大家的安全，只是没想到第二天大家再次来到机场的时候，又被航空公司放了鸽子。
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很多华人1月10日下午就来到机场等待，7点起飞，6点就应该登机，可是大家从6点等到了晚上的11点，一点消息都没有，最后再次被告知，飞机依旧因故障问题无法起飞。
最让这些华人无法接受的是，不知道是为了防止人们闹事还是怎样，机场特意找了两名持枪的警察站在候机人群旁边。
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这种类似于监视的行为让大家更加不满。
有华人表示，自己当时就像被当成了犯人一样的监视。明明大家才是无辜的那个，已经被航空公司放了两次鸽子。
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就这样，在晚上的11点多，大家得到通知，飞机已经改签到了1月11日的晚上7点。
因为已经延误了两天，48小时早已经过去，需要重新进行核酸检测。
有人被迫继续等待，也有人直接选择更换航空公司。
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对于国泰航空多次放乘客鸽子的行为，大家无比愤怒，如果一切顺利，这个时候都已经在家里和家人团聚了。
没想到却在这里纠结了如此之久。
还有不少乘坐这班飞机，被放鸽子多次的华人也在社交媒体上吐槽，不仅待遇不好，工作人员也很粗鲁。
图片来源：小红书
就算咨询改签，也被非常冷漠的拒绝，甚至全程都没有说过一句抱歉的话...申请退款到现在也没收到钱...
图片来源：小红书
还有愤怒的华人网友在第二次被放鸽子的时候，愤怒地在社交媒体上表示，自己就是个被取消两次航班的大冤种。
因为航班延误导致的国内酒店和核酸检测费用，全不能不予赔偿。
#02：
华人收到道歉信，
国泰被批没诚意
就在昨天，有这趟航班的华人乘客更新了国泰航空对于这件事情的最新回复，她把国泰航空的道歉信贴在了帖子里，称要让大家来评说一下。
那么国泰的这封道歉信到底说了什么呢？
总结一下：
第一：航空公司对于这一次不愉快的飞行体验，表示了抱歉；
第二：解释了飞机延误并请乘客下飞机的原因，是技术问题无法及时纠正；
第三：第二次乘客到了登机口之后发生延误，是因为同样的技术问题；
第四：为了表示抱歉，航空公司将为乘客提供22000个亚洲万里通积分，可用于之后的行程，或者是此次悉尼-香港的飞行。
然而对于这样的道歉和赔偿，很多人看完之后表示国泰真是没诚意。
“22000就一个单程经济舱，换票还得付税钱。”
“折腾了两天就这点诚意，耽误的事情时间谁赔呀？”
“道歉小作文值多少？一点没诚意。”
“耽误了如果退票这积分给吗？真是玩把戏。”
还有人直接嘲讽起了国泰航空的新CEO，
“22000积分，国泰换了CEO会做生意。”
不过也有人表示，国泰在道歉信里面多次提到抱歉，并解释了两次延误的原因，还给了积分赔偿，已经算是精神物质上都照顾到了。
#03：
航运恢复飞机频频故障，
飞行高空后舱门开了?!
值得注意的是，疫情后航运恢复阶段，不知道是因为停飞太久的原因，还是工作人员太久没有操作技能生疏，明显可以感觉到航班故障的概率增加了，相关的报道也层出不穷。
就在新年前一天，一架满载乘客的波音787飞机在从美国飞往悉尼，原定于周六早些时候抵达悉尼，结果因为机械故障被迫降落在美属萨摩亚。
图片来源：Twitter
圣诞节前夕，Qantas的QF1航班，从新加坡起飞前往伦敦。
在飞机已经飞行了10个小时以后，突然出现了紧急警报，在没有确认事故原因的情况下机长不敢怠慢，立刻决定改道飞往阿塞拜疆Baku。
图片来源：9 News
11月29日，澳航QF1354航班在经过漫长飞行后，距离达到目的地只剩150公里。然而机组人员却在这时监测到飞机有一些工程技术问题，于是决定返航。
图片来源：Yahoo News
11月10日，还发生了一起更加离谱的航空事故，这一次的不是机械故障而是人为原因…
当时一批乘客按照原本的行程计划乘坐Link Airway 的一架SAAB 340客机从堪培拉飞往悉尼。
结果刚起飞没多久，一根连接在螺旋桨上的棘轮带竟然甩到了机身上，直接将飞机的一侧砸出了一个大洞，并且砸进了机舱内部，还击中了坐在后排1A座位上的一名乘客！
图片来源：Canberra Times
最后一查原因，竟是在夜间被用来固定螺旋桨的带子，在起飞的时候并没有被拆除！
除了澳洲，各种类型的航空事故还在全球各地上演着…
就在当地时间今年1月9日，俄罗斯西伯利亚地区一架安-26客机在起飞后不久，客机在爬升到2.7千米的高度时，后舱门突然打开。
由于机舱减压，舱内大部分行李瞬间被吸走，有乘客的帽子也被吹走。
据机上乘客拍摄的视频显示，隔着客舱和货舱的帘子在风中飘扬，还能看到敞开的后舱门！
据悉，西伯利亚是世界最寒冷的地区，当时气温为-41摄氏度。在飞机上被寒风猛吹，机舱内一片混乱，只能说万幸当时乘客都系好了安全带。
出现险情后，机组人员迅速采取紧急返航，不久后重新降落在了马甘机场，初步调查结果显示，此次事件很可能是由于货物坡道的锁失灵造成的。
好在当时乘客们都身着厚厚的棉服，加上系有安全带，所以连同6名机组人员在内的所有人员都未受伤，只是丢失了一些行李物品，属实有惊无险。
最后
飞机因为故障出现延误可以理解，
毕竟飞行无小事安全还是摆在第一位，
在起飞前发现问题，
总比在天上的时候突然警报要好。
但是这一次的事件让乘客们感到不满的是，
航空公司以及工作人员处理事情的态度，
毕竟除了保证飞行安全，
在出现问题的时候安抚好乘客的情绪，
也是航司工作人员基本的职责之一。
那么对于国泰这一次的处理方式和道歉信，
你怎么看呢？
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