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据Flushing Post报道 下个月，长岛市皇后区广场（Queensboro Plaza）地铁站的两部电梯将开始施工。大都会运输署（MTA）宣布，皇后区广场和34街-哈德逊广场（34 St-Hudson Yards）之间的7号线列车服务将停运六个周末。
服务的改变计划从2月4日的周末开始生效，MTA将在车站南部入口安装两部电梯，使车站实现完全无障碍通行。其中一部电梯将从街道到夹层，另一部电梯在夹层和两个站台之间。
MTA还将更新人行天桥，该桥横跨埃德科赫皇后区大桥（Ed Koch Queensboro Bridge）11条宽的引道，其中两条是自行车道。
该项目预算为7400万美元，计划于2024年年中完成，还将包括扩建夹层，新的站台边缘，以及对现有街道和车站楼梯的升级。
纽约市交通局局长理查德·戴维（Richard Davey）在一份声明中说：“皇后区广场即将进行的改进将大大有利于数以万计的乘客。”“无障碍设施是大众交通不可分割的一部分，特别是对于像纽约这样的城市，公共交通对许多人来说是至关重要的。”
根据MTA的说法，皇后区广场和哈德逊广场之间的第一次停运计划从2月4日（周六）午夜12点15分开始实施，到2月6日（周一）凌晨5点结束。
在接下来的周末，服务也将从周六的凌晨3点45到周日的晚上10点停止：
· 2月11日至2月12日
· 2月25日至2月26日
· 3月11日至3月12日
· 3月25日至3月26日
· 4月22日至 4月23日
在服务中断期间，乘客将能够在74 St-Broadway换乘E、F和R线，或在皇后区广场换乘N和W线列车，以往返曼哈顿和皇后区。
中央车站（The Grand Central）班车将整晚运营，W线服务将在周六上午7点至晚上7点、周日上午10点至下午6点在阿斯托利亚-迪特玛斯大道（Astoria-Ditmars Blvd）和34街-先驱广场（34 St-Herald Square）之间运行，此外还有N线列车服务。
MTA还将提供免费的穿梭巴士。这些巴士将在皇后区广场站和弗农大道-杰克逊大道站（Vernon Boulevard-Jackson Avenue）、在曼哈顿时报广场站和34街-哈德逊广场站之间运行。
预计2023年晚些时候和2024年将会有更多的周末服务变化。
破旧的皇后区广场地铁站。
据MTA称，皇后区广场站是一个繁忙的换乘点，在2022年11月的工作日平均为大约7万名乘客提供服务，这一估计包括在车站刷卡的乘客以及在7号线和N/W线列车之间换乘的乘客。
MTA表示，在车站的北侧还将建造一部无障碍街道电梯，预计2025年完工。
该电梯将由一家私人开发公司提供资金、建造和维护。该开发商还计划在毗邻车站的皇后区广场北25-01号建造一栋26层的公寓楼，提供400套新住房。
皇后广场北25-01号发展项目效果图。
纽约市城市规划部门的斯科特·所罗门（Scott Solomon）在去年7月25日的听证会上表示,，该开发商还在建造经济适用房，以换取税收减免。
开发商代表在3月份告诉社区委员会土地使用和分区委员会，他们计划以地区收入中位数（AMI）的130%提供124个经济适用房单元中的三分之二，其余经济适用房以70%的地区中位收入提供。
对于一个四口之家，130%的AMI相当于家庭收入173420美元，而70%的AMI相当于约93380美元。
城市规划部主任兼城市规划委员会主席丹·加罗德尼克（Dan Garodnick）说：“这对交通乘客来说是一个巨大的胜利，进一步证明了无障碍分区将继续为纽约人带来成果。”他指出，这是根据无障碍分区批准的第二次交通改善奖金，也是曼哈顿以外的第一次。
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