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近日有消息称，特斯拉CEO马斯克已经确认任命特斯拉大中华区总裁朱晓彤为特斯拉全球CEO。对此，特斯拉中国方面8日就此事表示不予置评。
综合上海第一财经、成都《每日经济新闻》报道，公开资料显示，朱晓彤于2014年4月加入特斯拉汽车公司，担任特斯拉中国超级充电站项目总监。
2014年12月，特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离职，超级充电站项目总监朱晓彤接任其职。在担任中国区总裁期间，朱晓彤主导了一系列特斯拉产品中国本土化事项，包括体验中心开业、新车在华传播以及上海特斯拉超级工厂的建设等。
据悉，朱晓彤是特斯拉上海超级工厂背后最重要的功臣，平时主要工作之一就是保证工厂的生产和车辆交付。他的办公桌就设立在工厂旁边，两者之间仅隔着一块透明玻璃，方便其以最快的速度应对工厂可能出现的突发状况。
加州弗里蒙特（Fremont）工厂是特斯拉第一个超级工厂，而朱晓彤主导的中国上海超级工厂在2019年才开工建设。仅一年时间，上海工厂就开启正式生产和交付。
之后又用时两年，上海超级工厂就达到了年产100万辆的目标，不仅供应中国市场，还是特斯拉的主要出口中心，向北美市场以外的大多数市场供应汽车。而弗里蒙特工厂今年刚突破年产60万辆，特斯拉上海工厂的速度之快前所未有。
对此，马斯克也经常在公开场合称赞“中国速度”。据媒体报道，为了将上海超级工厂的成功复制到美国，马斯克还在今年11月从上海选派200名工程师，赴美指导弗里蒙特工厂的生产，这200人主要以自动化控制工程师为主，赴美的目的是提高弗里蒙特工厂的产量，他们要到美国指导至少三个月。如果上述措施有效，马斯克还希望让他们去德国新建的超级工厂指导生产。
事实上，在马斯克将工作中心转移到推特后，业内就有传言称其将“让位”。据悉，马斯克曾公开表示，特斯拉运转并非离不开自己，而且公司内部已经“选好接班人”。而对于马斯克拟选择朱晓彤为特斯拉全球CEO的消息，特斯拉中国方面8日称：“不予置评。”
值得注意的是，中国乘联会8日发布的数据显示，11月特斯拉中国批发销量为10.0291万辆，刷新月度交付记录，环比增长约40%，同比增长89%。而在10月，特斯拉中国批发销量为7.1704万辆。
另据中新财经报道，由于明年1月22日是春节，会使春节前的销售高峰提前到12月就启动，部分地区在12月底前还有购车补贴政策助力消费，因此节前消费高峰与政策退出的抢购高峰叠加，推动12月车市零售更高。
随着进入冬季的天气转冷和秋收完成，加之部分外省农民工提早返乡过年，农村地区的购车热情会逐步释放，新能源车和中低端燃油车市场也会逐步升温。今年新能源车市场有望实现前期提出的全年650万辆的销量预测。
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