文 | 黛西
最近天气好好啊，外面到处都是骑车的娃，读者群里也都在等“开车专场”。
给娃买车，我遵循少即是多的原则，不要花里胡哨的炸街款，买且只买可以骑的时间长、不挑场地、促进平衡和运动能力、让娃可以享受运动的车。
这已经是第三年来推荐我们家最值回票价的两辆车了，也是除自行车以外，我只推荐过的两种车：平衡车和滑板车。
饼饼骑的滑板车是瑞士m-cro迈古的，型号是迷你豪华折叠版（Mini deluxe foldable）。
折叠版是迷你豪华版的升级，也是m-cro迈古最经典的款之一，从2到5岁都合适（车把可以调高度），当然也有相应适合5-12岁的大童款。
这个系列的车用了重力转向技术，好控制不容易摔，安全性能高，脚踏板防滑面积大，对饼饼这种谨慎娃很友好。
之前老款式的唯一的缺点是不能折叠，当时我就跟队友打赌，它一定会出升级版，加上折叠功能。
中年母亲都是商业奇才，m-cro后来果然出了折叠款，果断入手！
饼饼骑的是迷你豪华折叠版适合2-5岁，为这次开团，我把m-cro滑板车其他年龄层的型号也都做了功课。（他家的型号真心多，型号就列了一页A4纸...）
大浪淘沙后，今天的开车专场，我重点推荐豪华折叠款（mini和maxi），两个型号覆盖2到12岁，都是三个轮的。
为什么选m-cro迈古滑板车，待会你听我慢慢介绍，先提一下另一辆值回票价车——平衡车。
饼饼骑的平衡车是德国国民品牌Puky，型号是LRM，从2岁多骑到3岁半多。
买平衡车前，我斥12块3毛3的巨资在德国最权威的测评网站（Stiftung Warentest）购入了一份儿童平衡车测评报告，Puky这个系列的平衡车综合得分第一名。
▼ 德国测评机构Stiftung Warentest在深扒平衡车
说是德国国民品牌，一点都不夸张，在德国公园里见到10个骑平衡车的娃，8个骑的是Puky。
Puky是平衡车的老大哥，有70多年历史，从配件到组装到包装，至今仍然全部德国生产。
安全性能上，Puky下足了功夫，车把可以360度转向，如果娃摔倒，车把会重力转向平行于地面，不会竖着顶到娃的身体。
车身设计和座椅对低幼非常友好，U型车好上好下。
饼饼这种谨慎娃也不会有压力，比横梁的更安全，摔倒时不容易硌到腿。
去年开始，Puky平衡车LRM系列出了新款复古系列，这个型号去年一上架就售罄了，看来大家都是颜控啊。
复古款LRM比饼饼骑的经典LRM多了车筐和脚撑，其他方面（材质，设计，安全性等等）与经典LRM能都一样。
今天的文章略长，毕竟要说清楚俩车呢，“太长不看版”就不写了，车是大件，还是应该认真读完再下单。
先放上团购小程序为敬！
目录
一）瑞士Micro滑板车
1. 不会后悔的一辆车
2. 滑板车型号怎么选
3. 骑车一定要戴头盔
二）德国Puky平衡车
1. 最适合低幼的骑行车
2. 平衡车型号怎么选
一）瑞士m-cro迈古 滑板车
1. 不会后悔的一辆车
开始聊车之前，先说说这个品牌。
“米高”你肯定听说过，滑板车m-cro的中文音译名，也经常写作micro。
“米高”的商标在中国被一家公司注册了，此米高非彼米高，m-cro迈古
才是闻名世界的瑞士滑板车的正经中文商标。

瑞士m-cro迈古可以说是当今世界滑板车的鼻祖，在80多个国家销售，拿过包括德国红点奖，iF设计大奖等国际奖，是高品质滑板车的代名词。
当然了，名气和奖项都不那么重要，好骑才是王道，下面写写我给娃买它和推荐它的理由。
理由一：重力转向
当我第一次看到“重力转向”四个字，怎么都觉得是个噱头，转向就转向，啥叫重力转向？
等我把车两下子安好了，马上就发现了转向的特别之处。
m-cro的滑板车把不会左右“扭转”，如果娃想左拐，只要身体向左斜一下，或者左手用力压一下车把，让车子重心左倾，轮子就会跟着向左转。
▼ 转弯过程中，车把没有转，只是车身在倾斜
重力转向可以让娃用身体控制车子，培养协调性和平衡感。
这种设计它比90度转向车把更安全，更容易把握度，转的时候是一个柔和的弧度过去，不容易摔倒。
饼饼这种谨慎的娃学车，站上去最怕车把左右动，怕着怕着就崩溃了。
m-cro滑板车的重力转向设计，让车把始终保持稳定，让初学者和小娃更有安全感。
我今天开团的几个款里，2-5岁和5-12岁的型号都是重力转向设计，后面也会列出写这几个型号的区别。
理由二：单手折叠
m-cro滑板车老版的唯一遗憾是不能折叠，新出的折叠款太懂我了！
娃在半路不想骑了，折叠起来更方便拎着，上楼的时候折不折差别非常大，不折叠你要使劲弯胳膊才能保证脚踏板不拖楼梯，折叠起来就正常提着就行了。
如果想出去浪，把滑板车折起来塞进后备箱或童车下面的储物篮，可以省太多空间。
折叠款跟之前经典老款的唯一的区别就是多了折叠功能。
有的滑板车折叠方法很一言难尽，要先把杆子拔出来再横着插进去。
m-cro的滑板车折叠很方便，不用拔也不用插，按杆子底部的一个钮就可以折下来了。
▼ 迈古中国区副总裁的示范
m-cro迈古的宣传是“单手一键折叠”，但在实际操作中，经常还是需要两个手的，我觉得完全不减分，依然非常方便。
折叠处下方和上方有三块加强锰钢片，保证折叠处和杆子一体化，有足够强度支撑，不会折着折着松了，更不会骑着骑着自己折了，安全性能上可以完全放心。
理由三：能骑好几年
滑板车不仅给娃多提供一个运动项目，同时也是代步工具，不挑场地，不挑年龄，不挑场合，骑着去超市公园遛娃遛妈都可以。
德国不少白领都是骑成人滑板车上下班，拿它在地铁站和家之间当代步工具。
m-cro滑板车的杆子高度可以调节，从2岁多跑稳了就可以尝试骑，迷你款适合身高从85cm到110cm，可以骑到5岁。
5-12岁（或不到5岁的高个娃）可以选迷嬉款，也有折叠版的，身高从100cm-160cm都适合。
杆子调节是无卡点式的，总能找到最舒适的高度，通常车把调到胸前的高度最舒服。（稍微高点低点都可以，关键是娃觉得舒服，转向时能用上力就行）
理由四：胜在细节
我在互夸群潜水，看到网友正好聊滑板车，有个妈妈说，迈古的滑板车一脚踩上去，那感觉就是不一样，细节一看就知道是好东西！
我当时就觉得说到心坎里了，“踩着感觉就是不一样”，“细节一看就是好东西”，这也是我对m-cro滑板车的第一印象。
但是团文肯定不能这么凭空说，我拍了一组细节图，你感受下设计细节的用心。
脚踏板的主要材质是玻璃纤维，上面的m-cro立体浮雕logo作用是增加摩擦力（同样是专利）。
玻璃纤维有弹性，保护娃的膝盖，而且能承重，饼饼骑的迷你版，虽然是给2-5岁娃的，但是承重高达约50kg。
脚踏板的防滑比大，宽度恰到好处，娃可以稳当当地放开一只脚，另一只脚用来蹬地滑行和踩刹车。
车轮是进口PU材质，半透明颜值高，有弹性，避震好，轴承质量高，骑着没有噪音。
车把的橡胶材质安全无毒，不易老化，握感舒适，纹路丰富，不易打滑，车把的两端加厚，在发生冲撞时加大缓冲。
车身是铝合金材质，坚固轻盈，饼饼骑的这个迷你版只有2公斤左右，自己都可以提起来，如果摔倒了，超轻的车身也不容易给娃造成伤害，安全系数高。
脚刹在后轮上，很容易学，用脚轻轻踩一下，就会减速和停下，非常灵敏，踩的力度决定刹车的快慢。
2. 各年龄段怎么选款式
这次开团的滑板车型号比较一目了然，我先列个表：
再讲解下这个表格。
选型号的时候有这么四层逻辑：娃几岁（身高多少），要不要折叠功能，要不要LED闪光轮，喜欢什么颜色。
首先看年龄，实际上是要看身高。
迷你豪华版（1+2）适合2-5岁娃，身高范围在85cm到110cm，承重约50kg。
迷嬉豪华版（3）适合 5-12岁娃，个子高的三四岁娃也可能可以骑，身高在100cm以上就可以，承重约50kg。
再看折叠功能。
迷你豪华版有折叠和非折叠两种。
我觉得折叠功能还是非常有用的，有时候饼饼在外面骑到一半，耍赖不想骑了，车就砸在我手里了，折叠起来提着，更省力更方便。
5-12岁的迷嬉豪华版都是可折叠的。
这次的三款都带LED轮，前轮发光，无需充电，亮度根据车速变化。
5岁以下娃要提醒他们，骑车看前面，不要低头看轮子，安全第一。
5岁以上的孩子安全意识高，知道骑车要好好看路，而且正是喜欢炫酷狂拽的年纪，带LED的轮子会让他们更喜欢骑车，满足在小伙伴面前耍酷的需求。
最后一层选择逻辑是车身颜色。
我筛选的这几款颜色都很有“高级感”，尤其是宝石色，实物比照片好看，美丽到昏古去，饼饼骑的就是宝石红色。
迷你和迷嬉今年都分别上新了两款新颜色，其中迷你新颜色（魔幻粉、魔幻湖绿）车把是可以发亮的（但是车把是需要装电池的）。
喜欢哪款，大家可以点进小程序自行选颜色。
3. 骑车一定要戴头盔
适合年龄：2-5岁/5-12岁/6岁-成人
饼饼只有一次骑滑板车没戴头盔，偏偏那天拍了好多视频照片，把它们放进团文我很有负罪感。。。
虽然我不是什么有影响力的人物，但如果有一个人因为看到我们没戴头盔就觉得头盔可有可无，我都不会原谅自己。
无论你在路上看到多少没戴头盔的娃都好好的，无论你家娃戴头盔多么不爽，无论ta骑得多谨慎多慢，也不要放弃戴头盔。
摔倒是不可避免的，那一秒谁都不能保证头不撞地，尤其骑行速度快，或摔倒的地方有台阶/墙壁，头盔可以大幅降低严重受伤的可能性。
安全头盔能预防75%的致命脑外伤和85%的非致命脑外伤，无论孩子骑平衡车，滑板车，还是自行车，家长都应该坚持让他们戴头盔。
有人会说，我小时候骑自行车也没戴头盔啊，现在也活得好好的！
是的，有些人开车不系安全带也活得好好的，但不代表这是安全和正确的做法。
饼饼戴的头盔不是m-cro的，但她们幼儿园班里好几个娃都戴的他家头盔，我在车棚里拍了一张实拍。
m-cro迈古是专业滑板车品牌，大厂品质信得过，唯一需要操心的就是尺寸。
头盔尺寸不能按年龄一刀切，要根据头围选择。
测量的时候，用软尺在娃眉毛上方绕头一周，多次测量后，去掉最高分去掉最低分，取均值后得到头围。
头围在48cm-53cm之间，选择S码；
头围在52cm-56cm之间，选择M码。
头盔后面有调节大小的旋钮，戴上头盔后，头盔的前方下沿应该在眉毛上方两指左右，旋转拧紧，直到头盔不晃不松。
合适的头盔尺寸也是防护效果的保证，千万不要为了多戴几年买大一码的，得不偿失。
好了，该交代的都交代了，以上是m-cro迈古滑板车，干一盒酸奶，继续聊平衡车！
二）德国Puky平衡车
适合年龄：1.5-3.5岁
老姐妹应该很熟悉Puky，前年夏天就种草过，当时很多姐妹说娃还小，黛西你回头一定一定要返团。
一定的，今天就来兑现承诺了！
平衡车很难说几岁可以骑，孩子的运动能力差别太大了，我身边很多1岁半的娃都是老司机了，饼饼2岁多学会的。
▼ 饼饼骑的型号是Puky LRM
所谓的“准备”，就是可以跑得比较稳了，这是骑平衡车和滑板车共同的前提。
饼饼骑的平衡车是德国国民级平衡车品牌Puky，德国制造，团品也是原装进口。
1. 最适合低幼的骑行车
理由一：平衡车意义非凡
以前我不懂为啥非让娃骑平衡车，尤其像饼饼这种学得特别费劲的，看见鸽子都要下车躲，我干嘛没事找气生？
陪饼饼学车的过程中，我找到了答案。
开始骑平衡车后，她的身体协调和平衡能力，以肉眼可见的速度在进步。
▼ 前后两天的对比
我能真切感受到她的突破和蜕变，不仅是平衡和协调能力的进步，自信和勇气也在提升。
低幼娃的骑行工具，没有比平衡车更适合的了。（滑板车不属于骑行，跟平衡车是两种品类）
它对协调和平衡能力有要求，但门槛不高，因为孩子可以随时双脚着地，特别容易上手。
平衡车没有脚蹬，没有辅轮，孩子需要调动全身肌肉，用脚持续蹬地来提供动力，达到一定速度后且掌握平衡后，ta们就可以双脚离地，或是踩在前面踏板上，靠惯性向前滑行。
这是小娃最擅长的骑行方式，也是锻炼身体协调性、平衡能力、在运动中保持专注的活动。
饼饼从一开始哭唧唧车都不肯上，到后来尝到甜头欲拒还迎，再到现在可以相对自如骑行，我这个野生陪练看在眼里，心里无限触动。
长期来说，平衡车对大运动发展也有促进作用。
我身边很多德国娃不到4岁就会骑自行车，没用辅轮，没怎么学就直接蹬上了，就是前期骑平衡车的铺垫。
理由二：权威机构的测评冠军
聊平衡车不提Puky，就像聊德国不提土豆一样奇怪。
Puky从1949年开始就在德国开张了，70多年的老牌，至今仍然坚持所有部件和组装全部由德国原厂完成。
2003年，Puky推出了德国第一款金属车身的儿童平衡车，把平衡车界带入了新时代，说它是老大哥，点都不为过。
不仅民众口碑好，德国最权威测评机构（Stiftung Warentest）也给它增加了一份背书。
▼ Stiftung Warentest测评平衡车
Stiftung Warentest背靠德国联邦政府，不恰任何商家的饭，测评过程和结果可以保持绝对中立。
在2018年的抽检测评中，14个国际品牌的15款热销平衡车，综合骑行性能，安全性和耐用性，操作方便性，有害化学物质含量四大标准，Puky LR1拿到了全场测评冠军。（注意是LR1，不是LR1L，这两款的评分差很大）
在有害化学物质含量检测中，很多大牌都扑街了，Puky LR1所有配件都符合标准。
▼ 测评机构在抽检平衡车轮胎中的有害化学物质含量
@Source: Stiftung Warentest
该测评涉及的平衡车全部是3岁+，没有测2岁+的，但可以确定的是，低幼款Puky LRM也是卫冕冠军。
因为LRM跟测评冠军LR1的唯一区别是尺寸，其它方面100%相同。
我给饼饼买的也是Puky LRM，从2岁半开始骑，现在3岁半了，骑着也不嫌小，而且座椅和车把都还有向上调的空间。
理由三：车架设计低幼友好
Puky LRM的设计对低幼娃非常友好，如果不是广告法不允许，我会说Puky LRM的设计是对低幼娃最友好的。
饼饼很谨慎，我选车的时候会多注意很多细节，让她害怕和不适的点，能少一个是一个。
Puky的U型车架上下轻松，比横梁的更容易跨，学车的时候容易得多。
U型车架设计也更加安全，如果是横梁，娃摔倒的时候可能硌到腿，而U型车架的上方是空的，不容易给娃造成二次伤害。
前面提到的德国权威测评机构也表示，U型车架比横梁更加分，安全性更高，也方便小娃搭脚。
Puky的基础款LRM车身是全钢架，沉一点的车身骑着更稳定，作为低幼基础款，这是非常科学合理的设计。（轻车身的平衡车更适合竞速）
理由四：特别的安全车把
特别值得一提的是，PUKY平衡车的车把可以360度转，大赞这个设计，把安全防护做到了极致！
无限转向是出于安全考虑，如果娃摔倒了，整个车把会自动重力转向，跟地面保持平行，避免竖着戳伤娃的身体。
▼ 摔倒先拍照，确认是亲妈了。。。
车把两端有加厚橡胶，如果撞到墙壁可以缓冲，手握的部分有Puky的logo印，增加摩擦力，握着不容易打滑。
娃骑车不会经常摔，但是摔过一次就会觉得，Puky在安全性上真的考虑得太周到了。
Puky平衡车的车把和车座都可以调节高度，饼饼骑的LRM车座调到最低离地面只有29厘米，非常适合2岁小娃上手。
如果你家有运动能力非常强的孩子，不到2岁就可以尝试。
大部分平衡车的座椅都是平的，小娃坐着不舒服会排斥，PukyLRM的流线型座椅不硌屁股，尤其对小娃和初学者非常友好。
理由五：材质安全可靠
上面提到的德国权威机构测试中，很多大牌平衡车都败在了橡胶轮上，增塑剂超标，甚至严重超标有致癌风险。
Puky LRM的车轮都是EVA胎，安全环保，实心轮没有破胎风险，无需要充气。
很多人觉得EVA的弹性不如橡胶轮，担心不平的路上骑着硌。
这个担心多余啦，实心轮不代表没有弹性，Puky LRM的轮胎避震也很好，坑坑洼洼的路石子路我们也经常骑。
EVA轮胎真正的缺点是，容易吸附灰尘和纸屑。
如果你收到发现轮胎有点脏，也是正常的，EVA轮胎可能在包装过程中吸附灰尘和纸屑，并不是被别人骑过，这点完全可以放心。
2. 平衡车型号怎么选
当时第一次开团平衡车，我只开了基础款，也是想借此传递一个信息，第一款平衡车不要考虑竞速，买基础款就行。
我希望你从我这买了平衡车，它给娃带去的是愉悦的运动体验、身体协调技能的提升、自信和勇气的迸发，而不是从一开始就想着比赛比赛比赛。
去年返团开始，才加上了竞速款Puky Ride。
如果你家娃把基础款骑得很溜了，擅长并且有兴趣，愿意参加赛事，可以升级到竞速款Puky Ride。
如果娃还小，这是第一辆平衡车，我依然建议买基础款LRM。

不必担心LRM骑不久而选大一号的车，我们从2岁多骑（运动能力强的娃1.5岁就可以），现在3岁半还在骑它，座椅还有不少上调空间。
官方推荐Puky LRM给2-4岁（身高85cm-100cm），我推荐给1.5-3.5岁，主要还是得看身高和运动能力，我身边很多运动能力强的娃，1岁半就能骑得带风了。
LRM的车座能放到很低，一开始让娃“半蹲坐”着学，可以给ta们安全感。
▼ 初学时可以把座位调整成大腿和小腿夹角∠在120°左右，比裆部低3-4厘米
除了饼饼同款（上图“新品红”），另外还有三个新的复古款LRM classic。
复古款有复古粉/复古绿/复古蓝三种色可选，比经典的LRM多了车筐和支撑脚蹬，颜值也更高了！
复古款也属于LRM系列，跟经典的LRM只是外观不同，安全性能设计、车身车胎材质等等完全相同。
为了更好对比，我也做了个表，把这次开团的Puky每款数据都列了下，方便你选。
Puky平衡车组装非常简单，我把安装视频放到了后台，到公号主页回复关键词“平衡车安装”就可以看了。
最后说说价格和赠品哈。
m-cro迈古滑板车：
滑板车本来应该可以赠个车灯带和小风车，但放赠品的仓库在疫区，现在被封了发不出去，谁都不好说什么时候能解封。
我觉得就别等这个赠品了，我自掏腰包做补贴，设置了个满减券，下单任意一款m-cro滑板车，就可以直接减20元。
特别提醒：
滑板车的轴承出厂前都带有防锈油，不碰水的话通常几年不会生锈，建议不要在下雨天骑，保护轴承的话建议半年到一年之间给轴承涂一次防锈油/润滑油。
Puky平衡车：
Puky的LRM款（经典+复古）送这些，3月30号单独发货：

竞速款Puky Ride送这些，也是3月30号单独发货：
*竞速款赠送的头盔是零售价178元的专业半盔，如果拿到不会用，在店铺右侧点耳机，问我们的客服就行啦。
这里是购买入口：
开团时间：3月24日20点-3月31日24点
物流、售后服务等信息，详见店铺内
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