译者：沈翀
排版：kerry
出品：SOlab
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持续的供应链问题导致了全球范围内对更多半导体芯片的持续需求。全球芯片短缺已造成超过300万辆汽车从汽车制造商们的生产计划中被取消。
外媒报芯片短缺将反弹
然而，一些专家们预测转折即将到来。据摩根大通最近的一份研究报告称，“2022年下半年将有更多芯片可用”，而且“短缺即将结束”。这种转变部分由于台湾的工厂正在重新生产与汽车而非消费电子产品兼容的半导体芯片。
图源：Google
新冠肺炎的流行使得人们对汽车消费的意愿降低，芯片工厂更愿意专注为智能手机和电脑制造零件。随着台湾芯片产能的重新分配以满足汽车行业的需求，分析师预计短缺将开始消退。
然而，过度依赖海外生产半导体芯片已成为一个可能对美国产生伤害的潜在趋势。白宫声称，自1990年以来，美国国内芯片产量下降了25%。即便美国在最恐慌的时候亦无法生产半导体，这可能使美国2021年的国内生产总值（GDP）减少了整整一个百分点。
美国白宫新闻秘书普萨基：半导体短缺是长期的问题，也是历史遗留问题，图源：cctv2
随着中美两国在台湾问题上的紧张局势继续加剧，如果局势进一步升级，台湾生产的芯片出口美国可能会被切断，美国国会已采取措施重振美国芯片制造业。
本月早些时候由美国总统拜登签署成为法律的《芯片和科学法案》已将近530亿美元用于刺激美国半导体产业的发展。白宫认为，这项新立法将使美国生产芯片的全球市场份额在未来十年内提高8个百分点。
图源：Google
英特尔（Intel）目前正在牵头，与布鲁克菲尔德资产管理公司（Brookfield Asset Management）签订了一项联合协议，向位于美国亚利桑那州的多家芯片工厂注资300亿美元，而这只是该协议中的一部分。一些业内人士表示，该协议可能成为未来类似协议的模板。
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