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橙线关闭的第N天，小伙伴们习惯了波士顿出行没有地铁的日子了吗？
图片来源: WCVB
这些天波士顿的居民们对橙线的进度可以说是异常关注，
修到哪一步了？又出啥状况了？停了之后交通瘫痪啦？
一些波屯的当地新闻网站甚至给出了倒计时：橙线已完成37%...
“一切都在计划中...”
图片来源: boston.com
就在大家把焦点都放在橙线身上时，另一条热门路线不服了：
绿线

“我绿线要升级了！！！”
据报道，MBTA绿线将成“超级跑车”，耗资8.1亿大制作。
“超级”一词与美国最古老的地铁系统看似很难联系到一起，但这可能在未来几年发生变化。
至少在谈到绿线时，“supercars”将是它的新title。
概念图

图片来源: mbta.com
由于最近的MBTA橙线大规模停运，以及出现在本周发布的一份联邦报告对MBTA未来发展提出的担忧；
MBTA领导层投票决定开启建造100多辆新的绿线“超级跑车”。
官员们表示，这将大大提高这条庞大线路的容量和安全性。
主管Peña
“我们致力于提高服务质量，我认为绿线的超级跑车将带来惊人的好处。这项计划是我们经过深思熟虑后决定的，因此，这不仅是MBTA的重要里程碑，也是MBTA司机的一项挑战。”
MBTA董事会在本周与CAF USA Inc.（地铁制造商）签订了一份价值8.1亿美元的合同。
包括购买102辆新车，测试设备、专用工具、培训模拟器以及员工操作新车所需的资源。
据说人跑得都比绿线快？
图片来源: NESA
“超级跑车”绿线10.0将取代过时的7.0和8.0列车。
据MBTA的预计，第一批超级跑车要到2026年春季才能交付和投入使用。
图片来源: wilson lhrig
届时，将先向波士顿交付四辆试行车辆。

从2027年春季开始，MBTA希望每月分批投入两辆绿线超级跑车，直至2031年。
MBTA发言人Joe Pesaturo吐露，超级跑车将比现在使用的普通绿线列车加长40英尺（约12.192 米）。
每列地铁的中心部位将有一条32英寸（约81.28 厘米）的无障碍通道。
现在的绿线车厢

图片来源: curbed Boston
新绿线将拥有更宽的列车门，为以提高载客量、登车效率和无障碍性；
新列车也将拆除车口的阶梯，使用与地面平行的车厢，这将消除乘客需要使用楼梯登车的麻烦；
图片来源: Boston.com

该车的所有双扇车门都将
提供桥板
，为有
特殊需求（如轮椅）的乘客预留出优先区域
。

图片来源: wheelchairtravel.org
与目前的绿线列车不同，新绿线还将在列车两端设有
全封闭式的驾驶室
。

MBTA官方
“这种设计降低了操作员受到“外来干扰”的可能性。”
除了安全和无障碍的升级外，新绿线将采用最先进的技术，特殊信息屏将覆盖整辆列车，以帮助乘客轻松搭乘转乘复杂的MBTA地铁系统。
波屯路人

“不会因为看不到下一站是哪儿而坐过站了！nice！”
最新的碰撞安全技术也将被添加到新列车中，为乘客和员工创造更安全的乘坐体验。
图片来源: Tenor

今年，
联邦交通管理局
（Federal Transit Administration）对MBTA进行了几乎史无前例的检查，原因是MBTA上发生了许多
安全事故
。

该项目的设计阶段定于今年秋天开始，在整个阶段，将确定列车站、信号系统和车辆维护设施的升级设计。
 对此，你怎么看？
 你在搭乘绿线时
 有遇到过什么麻烦吗？
Ref：
https://www.boston.com/news/local-news/2022/09/01/mbta-to-introduce-new-green-line-supercars/
https://www.masslive.com/boston/2022/09/say-hello-to-the-mbtas-supercar-longer-green-line-train-slated-to-arrive-in-2027-after-officials-approved-810-million-contract.html
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 图片｜网络，侵删
  撰文｜Cat
  排版｜Cat
  审核 | 九
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