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需要申请小客车指标配置的市民注意了!今年8月1日至10月8日,北京将启动2022年下半年小客车指标配置申请。
据了解,在该时段内,市民可通过系统提交个人、家庭小客车指标配置申请,也可提交京牌小客车变更或转移登记资格申请。尤其是希望将个人申请转换成以家庭为单位申请的市民,不要错过提交申请的时段。
两个申报期间内
可填报小客车配置指标申请
根据小客车指标配置政策,申请人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日两个申报期间内填报小客车配置指标申请。北京市有关部门将对小客车配置指标申请人(个人和家庭申请人)填报的身份信息、证件信息、社保和个税缴纳情况等进行严格审核。需要注意的是,申请人应当确保其身份证或者居住证、工作居住证、护照、驾驶证等证件,在北京市有关部门审核期间均处于有效状态,以便通过审核。
根据政策,家庭申请通过审核后,申请有效期保留到次年3月8日。未取得配置指标的,在申请有效期内自动转入下一次指标配置,申请有效期满后,将对家庭申请资格再次审核。申请有效期内,如因出生或死亡导致家庭申请人人数增减但家庭主申请人未发生变化的,可以变更申请;发生其他变化的应当重新申请。变更申请和重新申请均随下一次指标配置进行审核。通过审核后,家庭总积分重新计算。
个人申请通过审核后,申请有效期同样保留到次年3月8日。申请有效期截止时,系统自动将申请再次送审,申请经审核通过后,有效期将自动更新。目前,小客车指标配置次数为一年3次,其中5月配置新能源指标,6月、12月配置普通指标。
多地增加投放购车指标
为拉动消费,今年国家就放宽汽车限购作出多次部署。7月29日召开的国务院常务会议明确,除个别地区外,限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制。
乘联会秘书长崔东树对记者表示,放开限购地区对于拉动汽车消费将起到积极作用,因为就整个可选消费和必选消费来说,汽车消费在消费领域具有明显的增量空间,同时也能拉动整个汽车产业的发展。
也有专家认为,在促进汽车消费问题上,存在一定的刚性需求和改善性需求,在政策作用下,会释放出新的消费活力。必须统筹协调,避免顾此失彼,要真正把促进汽车消费与提高居民生活水平、繁荣消费市场、稳定经济增长有机结合起来,形成良性循环。
今年以来,实行汽车限购的8地中,上海、广州、天津、杭州和深圳5地增加投放购车指标,海南全面放开新能源小客车增量指标申请资格条件及数量。
公开数据显示,一线城市中,上海、广州和深圳2020年和2022年均增加投放了购车指标。北京2020年增发2万个新能源小客车指标,2022年仅调整指标配置,总数并未增加,将普通指标额度由4万个调减为3万个,将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
责编:郭晨希   校对:张   宇
制作:季宇亮   图编:赵雁旎   总审读:孙放
统筹:浦泓毅   监制:林艳兴   签发:于雅琴
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